Seit über einem Jahrzehnt engagiert sich IWC Schaffhausen stark in der Formel 1™. 2013 wurde der Schweizer Luxusuhrenhersteller Official Engineering Partner des Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Teams. Im selben Jahr nahm IWC auch dessen Fahrer Lewis Hamilton in den Kreis seiner Markenbotschafter auf. Die Partnerschaft mit dem Formel-1™-Film von Apple Original Films, der von Lewis Hamilton und seiner Produktionsfirma Dawn Apollo Films koproduziert wird, unterstreicht jetzt einmal mehr die Leidenschaft von IWC für Engineering und den Rennsport.

IWC SPONSERT DEN FIKTIVEN RENNSTALL APX GP 

In dem Film wird IWC Schaffhausen als Sponsor von APX GP zu sehen sein, einem fiktiven elften F1-Team. Das IWC-Branding wird auf dem Frontflügel und dem Halo der Rennwagen, auf den Rennanzügen der Fahrer, den Helmen, Handschuhen und Team-Uniformen sowie in der Garage zu sehen sein. Ausgewählte Charaktere werden zudem Uhren aus der Pilot’s Watches Kollektion von IWC als offizielle Team-Uhren tragen. Dazu gehören die Big Pilot’s Watch 43 aus Edelstahl mit schwarzem Zifferblatt, die Pilot’s Watch Chronograph 41 TOP GUN aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik und die Pilot’s Watch Chronograph 41 aus Edelstahl mit schwarzem Zifferblatt.

DREHARBEITEN AN DEN GRAND-PRIX-WOCHENENDEN 

Der in Zusammenarbeit mit der Formel 1™ produzierte Film taucht in die aufregende, filmreife Welt der Formel 1™ ein. Brad Pitt spielt dabei einen ehemaligen Formel-1™-Fahrer, der aus dem Ruhestand zurückkehrt und mit dem fiktiven Team APX GP gegen die besten Teams der Formel 1™ antritt. Sein Teamkollege wird von Damson Idris gespielt. Die Dreharbeiten finden an den Grand-Prix™-Wochenenden und an den regulären Rennen statt, um die elektrisierende Atmosphäre der Formel 1™ als Kulisse zu nutzen. Zum weiteren Staraufgebot zählen die Oscarnominierte Kerry Condon, Oscar-Gewinner Javier Bardem und der Emmy^®-Preisträger Tobias Menzies, der auch für den Golden Globe Award^® nominiert ist. Das Drehbuch stammt von dem Oscar-nominierten Ehren Kruger. Warner Bros. Pictures wird den Film am 27. Juni 2025 weltweit in die Kinos sowie in Nordamerika in IMAX-Kinos bringen sowie ab dem 25. Juni 2025 international veröffentlichen.

IWC Schaffhausen kann auf eine lange Tradition in der Herstellung von Instrumentenuhren zurückblicken. Leistungskriterien wie hohe Präzision, Robustheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind deshalb tief in der DNA der Manufaktur verankert. Das Leistungsethos, das in den Produkten von IWC zum Ausdruck kommt, spiegelt sich auch in zwei der langjährigsten Partnerschaften des Unternehmens. Im Jahr 2004 wurde die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur Partner von Mercedes-AMG, der auf Performance-Wagen spezialisierten Tochter von Mercedes-Benz. Als konsequente Weiterentwick-lung dieser Kooperation wurde IWC 2013 zudem Official Engineering Partner des Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Teams. Jetzt präsentiert die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur zwei Performance-Chronographen, die ihren Motorsport-Partnern gewidmet sind.

Bei der Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG (Ref. IW388305/04) sind Gehäuse, Krone und Drücker aus robustem und leichtem Titan gefertigt. IWC leistete 1980 Pionierarbeit bei der Einführung dieses schwer zu bearbeitenden Metalls in der Uhrenindustrie, als das Unternehmen die erste Armbanduhr mit einem Gehäuse und Armband aus Titan vorstellte. Das spezifische Know-how für die Bearbeitung von Titan hatte IWC in enger Zusammenarbeit mit dem französischen Luft- und Raumfahrtkonzern Aérospatiale erworben. Titan weist das höchste Festigkeits-Dichte-Verhältnis aller Metalle auf und wird deshalb im Automobilbau häufig zur Herstellung von Komponenten für Hochleistungsmotoren verwendet. Die Titan Grad 5-Legierung, die beim Gehäuse der Pilot's Watch Performance Chronograph 41 zum Einsatz kommt, ist rund 45 Prozent leichter als Stahl und bemerkenswert fest. Das Gehäuse ist mit einer gebürsteten Oberfläche und polierten Details an den Bandanstössen veredelt. Eine Version ist mit einem robusten, wasserbeständigen schwarzen Kautschukarmband versehen (Ref. IW388305), die andere Version (Ref. IW388304) mit einem Armband aus Titan mit H-förmigen Gliedern und einer integrierten Faltschliesse.
 

Letztes Jahr führte IWC die Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition „Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team“ ein. Die offizielle Teamuhr wird von Teammitglie-dern getragen, von Designern, Aerodynamikern und Renningenieuren über Strategen bis hin zu Mechani-kern. Jetzt präsentiert IWC auch einen Performance-Chronographen, der seinem Partner gewidmet ist. Die Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team (Ref. IW388306) präsentiert sich mit einem Gehäuse aus Ceratanium^®. Dieses von IWC entwickelte Material verbindet die Leichtigkeit und Robustheit von Titan mit einer Härte und Kratzfestigkeit ähnlich der von Keramik. Das leichte Material basiert auf einer besonderen, nach den Vorgaben von IWC erschmolzenen Titanlegierung. Die Gehäuseteile werden mit computergesteuerten Dreh- und Fräszentren aus Stangen gefräst. Anschlies-send werden sie in aufwändiger Handarbeit veredelt und bei hohen Temperaturen in einem Brennofen gebrannt. Während dieses Brennvorgangs findet eine Phasen-transformation statt, wodurch die Oberfläche des Mate-rials keramikähnliche Eigenschaften und ein markantes schwarzes Finish erhält. Diese Uhr verfügt über ein schwarzes Kautschukarmband mit einer Dornschliesse aus Ceratanium^®.

EINE TACHYMETERSKALA ERSCHLIESST DIE DIMENSION DER GESCHWINDIGKEIT

Ein herausragendes Funktionsmerkmal der Pilot‘s Watch Performance Chronograph 41 ist die Keramiklünette mit einer Tachymeterskala, die es dem Träger ermöglicht, auf Basis einer zurückgelegten Strecke die Durch-schnittsgeschwindigkeit zu ermitteln. Die Messung wird ausgelöst, indem der Startdrücker des Chronographen betätigt wird. Sobald eine Strecke von einem Kilometer zurückgelegt wurde, wird der Chronograph gestoppt. Der zentrale Sekundenzeiger des Chronographen zeigt dann auf der umlaufenden Tachymeterskala auf eine Zahl, die der Durchschnittsgeschwindigkeit in Stundenkilometern entspricht.

MEISTERHAFTE VERARBEITUNG  UND VEREDELUNG

Passend zu den Lünetten aus polierter schwarzer Keramik verfügen alle Versionen über schwarze, glänzende Zifferblätter mit schwarzen Zeigern. Die vertieften Zähler und die applizierten, mit Super-LumiNova^® ausgefüllten Indizes und Ziffern aus geschwärztem Nickel verleihen den Uhren zusätzliche Tiefe und sorgen für eine gute Ablesbarkeit auch bei Nacht. Die Herstellung dieses raffi-nierten Zifferblatts ist eine handwerkliche Meisterleistung. Der Überzug aus poliertem schwarzem Lack entsteht in einem aufwändigen, streng kontrollierten und perfektionierten Herstellungsverfahren. Die drei Totalisatoren werden einzeln veredelt und bedruckt, bevor sie zur Fertigstellung des Zifferblatts auf der lackierten Grundplatine montiert werden. Die rund 20 Appliken werden ein-zeln von Hand poliert, auf dem Zifferblatt befestigt und anschließend mit Leuchtmasse ausgefüllt.

LEISTUNGSSTARKES CHRONOGRAPHENWERK

Alle Versionen der Pilot's Watch Performance Chronograph 41 werden vom IWC-Manufakturkaliber 69385 angetrieben. Dieses mechanische Chronographenwerk besteht aus 242 Teilen und wurde mit einem kompromisslosen Fokus auf Robustheit, Zuverlässigkeit und Präzision entwickelt. Sein bidirektionaler Klinkenaufzug baut in der Zugfeder eine Gangreserve von 46 Stunden auf. Die Kolonnenradbauweise des Chronographen sorgt dafür, dass die einzelnen Phasen des Schaltvorgangs klar definiert sind. Zudem ist beim Betätigen der Drücker ein deutlicher taktiler Widerstand spürbar. Die Chronographen verfügen über die für IWC typische vertikale Anordnung der Hilfszifferblätter. Die gestoppten Minuten werden direkt bei 12 Uhr dargestellt, um die Ablesbarkeit zu verbessern. Die Montage der Uhrwerke ist im IWC-Manufakturzentrum in einer dedizierten Linie organisiert. Die Unterteilung des Prozesses in mehrere kleinere Schritte trägt wesentlich dazu bei, eine optimale Qualität zu gewährleisten. Nach der Montage und Regulierung werden alle Uhrwerksfunktionen in der von IWC entwickelten FIM-Zelle (Final Inspection Movement) über einen Zeitraum von 12 Tagen automatisch geprüft.  

Alle Versionen können zudem für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitieren damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen internationalen 2-Jahres-Garantie.

ÜBER MERCEDES-AMG

Mercedes-AMG ist die Performance- und Sportwagenmarke von Mercedes-Benz Cars mit Sitz in Affalterbach, Deutschland. Angetrieben von der Faszination für den Motorsport, gründeten Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher im Jahr 1967 das Unternehmen. Seit 2005 ist die Mercedes-AMG GmbH eine hundert-prozentige Tochter der Daimler AG und bildet die sport-liche Speerspitze des Unternehmens mit einer breiten Modellpalette, die vom Performance-Kompaktwagen bis hin zu echten Sportwagen wie der AMG GT-Familie reicht. Im Gegensatz zur Grossserienfertigung werden die Motoren von Mercedes-AMG in Affalterbach nach dem Prinzip „One Man, One Engine“ montiert. Auf der Rennstrecke geboren, ist AMG bis heute in jedem Detail der „Driving Performance“ verpflichtet, was sich nicht zuletzt in der unverkennbaren Innovationsstärke äussert, die in jedem Fahrzeug Ausdruck findet. Der Name AMG steht für automotive Spitzenleistung, Exklusivität, Emo-tion, Effizienz und hochdynamisches Fahrvergnügen ebenso wie für exklusive Begegnungen, Anlaufstellen und Kooperationen im Dienst der Kunden weltweit. AMG setzt laufend neue Massstäbe und hat als Submarke von Mercedes-Benz den Anspruch, als Performance-Luxusmarke das Produktportfolio zu stärken. Der-zeit treibt AMG die Transformation des Unternehmens voran und definiert mit Elektroantrieben die Zukunft der Driving Performance neu.

MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE

Das Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team ist das Werksteam des Automobilherstellers Mercedes-AMG und tritt in der Königsklasse des Motorsports an, der FIA-Formel-1™-Weltmeisterschaft. Die Formel 1 ist einzigartig in der Sportwelt. Die Teams vereinen herausragendes Teamwork, Spitzentechnologien und Innovationskraft, ein leistungsstarkes Management und aussergewöhnliches fahrerisches Können, um Rennwagen zu entwickeln, die sich in einem hyper-dynamischen Umfeld messen können, das sich in jeder Saison über mehr als 20 Rennen auf fünf Kontinenten erstreckt.
Das Mercedes-AMG Petronas Formula One Team mit seinen Technologiezentren im englischen Brackley und Brixworth umfasst mehr als 1.000 leidenschaftliche und entschlossene Menschen, die an der Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und dem Einsatz von Rennwagen arbeiten, die vom siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton und dem Grand Prix-Gewinner George Russell gefahren werden.
Mit sieben aufeinanderfolgenden Siegen bei den Fahrer-und Konstrukteurs-Weltmeisterschaften zwischen 2014 und 2020 und einem rekordverdächtigen achten Erfolg bei der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft im Jahr 2021 ist das Team eines der erfolgreichsten in der Geschichte dieses Sports. Seit seiner Rückkehr als Konstrukteur im Jahr 2010 bis zum Ende der Saison 2022 hat das Mercedes-AMG-Werksteam 116 Siege, 264 Podestplätze, 128 Polepositions, 91 schnellste Rennrunden und 54 Doppelsiege bei insgesamt 259 Rennstarts erzielt.

„Der Kleine Prinz“ ist das berühmteste literarische Werk des französischen Fliegers und Schriftstellers Antoine de Saint-Exupéry und wurde bis heute in mehr als 250  Sprachen übersetzt. Die Erzählung beschreibt die Reise des Kleinen Prinzen zu sieben Planeten und deren Bewohnern. Im Rahmen ihrer Zusammenarbeit mit den Erben von Antoine de Saint-Exupéry hat die Manufaktur IWC dieser bezaubernden Erzählung seit 2013 bereits mehrere Fliegeruhren gewidmet. So wie für Saint-Exupéry Schreiben und Fliegen untrennbar miteinander verbunden waren, sind auch diese Sondereditionen mit tiefblauem Zifferblatt eine perfekte Symbiose aus Poesie und Technik. 
 

Zur Feier des zehnjährigen Jubiläums der „Le Petit Prince“-Editionen erweitert die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur die Kollektion jetzt um eine neue Sonderedition der Big  Pilot's Watch. Die auf 300 Exemplare limitierte Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Le Petit Prince (Ref. IW329502) verfügt über ein Gehäuse und eine Krone aus 18 Karat Armor Gold^®. Diese Legierung ist dank einer veränderten Mikrostruktur wesentlich härter und verschleissfester als herkömmliches Rotgold. Das 43-Millimeter-Gehäuse kontrastiert wirkungsvoll mit dem tiefblauen Zifferblatt, das mit strahlendem Sonnenschliff versehen ist. Die vergoldeten, mit Super-LumiNova® ausgefüllten Zeiger und Appliken leuchten im Dunkeln geheimnisvoll. Die Uhr ist mit einem braunen Kalbslederarmband mit einer Faltschliesse aus 18 Karat Armor Gold^® ausgestattet. 

DAS TOURBILLON WIDERSETZT SICH DER SCHWERKRAFT 

Der besondere Blickfang auf dem Zifferblatt ist das fliegende Minutentourbillon bei 6 Uhr. Beim Tourbillon – französisch für „Wirbelwind“ – dreht sich die Unruh in einem kleinen Käfig um die eigene Achse. Diese ständige Rotation sorgt nicht nur für ein optisches Schauspiel auf dem Zifferblatt, sondern reduziert auch den Einfluss der Schwerkraft auf das Schwingsystem der Uhr und erhöht dadurch deren Präzision. Dank des integrierten Tourbillon-Stopps kann der Mechanismus vollständig zum Stillstand gebracht und die Uhr sekundengenau eingestellt werden. Das hochmoderne Tourbillon besteht aus 56 Teilen und wiegt nur 0,663 Gramm. Anker und Ankerrad sind mit der Diamond Shell®-Technologie beschichtet. Diese reduziert die Reibung, wodurch sich der Energiefluss im Uhrwerk verbessert.

EIN ROTOR IN GESTALT DES KLEINEN PRINZEN 

Die Big Pilot's Watch 43 Tourbillon Le Petit Prince wird vom IWC-Manufakturkaliber 82905 angetrieben. Dieses hochwertige Automatikkaliber verfügt über einen mit Keramikkomponenten verstärkten Pellaton-Aufzug. Dieser nutzt die Bewegungen des Rotors in beide Richtungen, um in der Zugfeder zuverlässig eine Gangreserve von 80 Stunden aufzubauen. Der Rotor ist bei dieser Uhr ein besonderes Highlight: Er ist aus massivem 18 Karat Gold gefertigt und stellt den auf seinem Asteroiden stehenden „Kleinen Prinzen“ dar. Dieses schöne Detail in Würdigung der bezaubernden Erzählung von Antoine de Saint-Exupéry kann durch den transparenten Saphirglasboden betrachtet werden.
 

Die Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Le Petit Prince ist ab sofort in IWC-Boutiquen, bei autorisierten Handelspartnern oder online auf IWC.com erhältlich. Die Uhr kann zudem für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitiert damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen internationalen 2-Jahres-Garantie.

Die Freestyle-Skifahrerin und IWC-Markenbotschafterin Eileen Gu bricht nicht nur auf den Pisten alle Rekorde, sie ist auch als Studentin an der renommierten Stanford-Universität eingeschrieben und als Model international erfolgreich. An den olympischen Winterspielen in Peking gewann sie 2022 bei ihrer ersten Teilnahme zwei Goldmedaillen und eine Silbermedaille. Im Mai dieses Jahres folgte mit der Auszeichnung zur «Laureus World Action Sportsperson of the Year» ein weiterer Glanzpunkt in ihrer noch jungen Karriere. Eileen setzt sich auch unermüdlich für Diversität und Chancengleichheit im Sport ein. Mit ihrer Stimme als Spitzensportlerin möchte sie vor allem junge Frauen inspirieren und ermutigen, ihre Träume zu verwirklichen.

EIN AUKTIONSLOS MIT ZWEI BESONDEREN IWC-UHREN 

An der Laureus Charity Night 2023, die am 11. November im Zürcher Kongresshaus stattfindet, versteigern Eileen Gu und IWC Schaffhausen zwei einzigartige IWC-Uhren . von Eileen Gu mit persönlicher Spezialgravur zu denen das 20-jährige Ausnahmetalent einen besonderen Bezug hat.   
 

Die Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition «Lake Tahoe» besticht durch ihr 44-Millimeter-Gehäuse aus harter und kratzfester weisser Keramik. Dieses Modell hat Eileen Gu bei ihrem ersten Foto-Shooting für IWC getragen, nachdem sie 2021 in den Kreis der Markenbotschafter der Schaffhauser Uhrenmanufaktur aufgenommen wurde. Das Design ist von der Winterlandschaft um den Süsswassersee Lake Tahoe inspiriert, wo Eileen als kleines Mädchen zum ersten Mal auf Skiern stand.   
 

Die zweite Uhr ist die Portofino Automatic Day & Night 34. Diese klassisch-elegante Portofino aus Edelstahl mit einem tiefblauen Zifferblatt ist mit 66 Diamanten besetzt. Diese Uhr hat Eileen getragen, als sie diesen Mai bei der 2023 Laureus World Sports Awards Gala in Paris als „World Action Sportsperson of the Year“ ausgezeichnet wurde. Dort traf sie auch Edwin Moses, den Vorsitzenden von Laureus, und tauschte sich mit ihm über die Stiftung aus.   
 

«Mit der Pilot’s Watch Chronograph in weisser Keramik begann ich nicht nur meine Reise mit IWC Schaffhausen. Die Lake Tahoe Edition erinnert mich auch an den Ort, an dem ich meine Liebe zum Skifahren entdeckt und gefestigt habe. Seither hat mich der Sport viel gelehrt und mein Leben tiefgreifend verändert: Er hat mich Selbstvertrauen, Belastbarkeit, Sportsgeist und Kreativität gelehrt. Die Portofino Automatic Day & Night 34 trug ich am Handgelenk, als ich eine der wichtigsten Auszeichnungen meiner Karriere erhielt - Laureus' Action Sportsperson of the Year. Ich hoffe, dass wir mit der Versteigerung dieser Einzelstücke einen Beitrag zur wirkungsvollen philanthropischen Mission der Laureus-Stiftung leisten können, die benachteiligte junge Menschen durch die Kraft des Sports unterstützt,», erklärt Eileen Gu.  
 

Die Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition «Lake Tahoe» und die Portofino Automatic Day & Night 34 sind auf der Rückseite mit der Unterschrift von Eileen graviert, was beide Uhren zu exklusiven Einzelstücken macht. Zusätzlich zu den Uhren gibt es zwei Paar Freestyle-Skis im «Lake Tahoe»-Design von der Schweizer Skimarke Faction Collective sowie ein Skiwochenende für zwei Personen im Wintersportort Laax in Graubünden. 

EINE UHR GESTALTEN UND DAMIT GUTES TUN 

Als Schweizer Premiere bringt IWC zudem ihren Individualisierungsservice für die Portugieser ins Zürcher Kongresshaus. Das Publikum wird an einem speziellen Stand im Foyer des Kongresshauses die Möglichkeit haben, sich eine personalisierte Version der Portugieser Chronograph zusammenzustellen. Neben Gehäusen aus Edelstahl oder 18-Karat Rotgold stehen 16 speziell für diesen Service entwickelte Zifferblattfarben zur Verfügung. Jede bestellte Uhr wird auf dem Sichtboden mit «LCN 2023» bedruckt, um an den besonderen Anlass zu erinnern. Für jede Edelstahluhr spendet IWC 3000 Franken und für jede Uhr aus 18-Karat Rotgold 5000 Franken an die Laureus Stiftung Schweiz.

LAUREUS STIFTUNG SCHWEIZ 

Das Ziel der Laureus Stiftung Schweiz ist es, mit Hilfe des Sports Kindern und Jugendlichen ein positives und selbstbestimmtes Leben zu ermöglichen. Über den Sport und die damit verbundenen Werte fördert Laureus gezielt die Integration und Persönlichkeitsbildung von Kindern und Jugendlichen und deren physische und psychische Gesundheit. Dabei steht nicht die Leistung im Zentrum, sondern die Freude am Sport und das gemeinsame Erlebnis. Die Stiftung fördert junge Menschen, die Unterstützung brauchen – unabhängig von Geschlecht, Herkunft, Religion, sozialer Schicht oder gesundheitlichen Einschränkungen.   
 

Laureus fördert in sieben sozialen Sportprojekten jährlich mehr als 23‘000 Kinder in der Schweiz. Das Engagement von rund 30 Botschaftern, wie Radlegende Fabian Cancellara, Leichtathletin Mujinga Kambundji, Skirennfahrer Marco Odermatt und Schwinger Christian Stucki, dient den Kindern und Jugendlichen als grosse Motivationsspritze. Die Laureus Foundation Switzerland wurde 2006 von IWC Schaffhausen gemeinsam mit Mercedes Benz als Teil der internationalen Stiftung Laureus Sport for Good gegründet.

Die Big Pilot's Watch von IWC Schaffhausen und die G-Klasse von Mercedes-Benz haben eine ähnliche Geschichte und sind tief in einer utilitaristischen Tradition verwurzelt. Beide wurden ursprünglich nach rein funktionalen Kriterien entwickelt – die Big Pilot’s Watch sollte leicht ablesbar und äusserst robust sein, die G-Klasse kompromisslose Geländetauglichkeit bieten. Über die Jahre hinweg sind beide ihrem funktionalen Erbe treu geblieben und haben sich gleichzeitig zu modernen Design-Ikonen entwickelt. Nach fast 20 Jahren Partnerschaft mit Mercedes- AMG feiert die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur diese Ikonen jetzt mit zwei eindrucksvollen Sondereditionen der Big Pilot's Watch. 

Die Big Pilot’s Watch AMG G 63 (Ref. IW501201) verfügt über ein Gehäuse und eine Krone aus 18 Karat Armor Gold^®, ein schwarzes Zifferblatt und ein schwarzes Kautschukarmband mit Mikrofaser-Inlay. Das schwarzgoldene Farbthema ist von der Aussenlackierung und Innenausstattung der kürzlich eingeführten Mercedes- AMG G 63 „Grand Edition“ inspiriert. Armor Gold^® ist eine innovative Legierung, welche die Härtewerte von Gold auf eine neue Ebene hebt und das vergleichsweise weiche Edelmetall deutlich widerstandsfähiger gegen äussere Einflüsse macht. Dank einer veränderten Mikrostruktur ist diese Speziallegierung deutlich härter und verschleissfester als herkömmliches Rotgold. Die Kombination aus sandgestrahlten Oberflächen und polierten Kanten verleiht dieser Big Pilot's Watch einen exklusiven und modernen Charakter. 

Die Big Pilot’s Watch AMG G 63 (Ref. IW506201) ist der erste Zeitmesser von IWC mit einem Gehäuse aus einem keramischen Faserverbundwerkstoff (CMC), der in enger Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelt wurde. Anders als bei einem herkömmlichen kohlenfaserverstärkten Kunststoff besteht die Matrix hier nicht aus einem Kunststoff, sondern aus Keramik. CMC-Bauteile sind deshalb extrem schadenstolerant. Da sie zudem auch unempfindlich gegenüber Thermoschocks sind, eignen sie sich hervorragend für Anwendungen mit extrem hohen Anforderungen an Leichtigkeit, Festigkeit und Temperaturbeständigkeit – vom Einsatz in der Luft- und Raumfahrt bis hin zur Herstellung von Bremsscheiben für Sport- und Luxuswagen.

EIN HOCHKOMPLEXES HERSTELLUNGSVERFAHREN 

Ausgangspunkt bei der Herstellung eines CMC-Uhrengehäuses ist ein herkömmlicher, kohlenfaserverstärkter Kunststoff. In einer mehrtägigen Wärmebehandlung, der sogenannten Pyrolyse, wird die Kunststoffmatrix in Kohlenstoff umgewandelt, wobei ein dichtes Geflecht aus Fasern zurückbleibt, die in einer porösen Kohlenstoffmatrix eingebettet sind. Anschliessend werden Siliziumkristalle auf das Bauteil gelegt, bevor das Ganze in einem Ofen aufgeheizt wird. Bei dieser sogenannten Silizierung wandert das Silizium in die Hohlräume hinein und reagiert dabei chemisch mit dem Kohlenstoff. So entsteht eine neue Matrix aus Siliziumkarbid-Keramik. Nach der Endbearbeitung mit Diamantwerkzeugen weisen die CMC-Gehäuse eine mattschwarze Farbe und eine einzigartige, von den Fasern vorgegebene Struktur auf, die jedes Stück zu einem echten Unikat macht.

INSPIRIERT VON MARKANTEN DESIGNMERKMALEN DER G -KLASSE

Neben der charakteristischen Gangreserveanzeige der Big Pilot bei 3 Uhr verfügen die beiden neuen Editionen auch über eine kleine Sekunde bei 9 Uhr. Die einander gegenüberliegenden Hilfszifferblätter sind von weissen Ringen umgeben, die den typischen Front-Scheinwerfern der G-Klasse nachempfunden sind. In die schwarzen Zifferblätter ist eine reliefartige, technische Struktur eingeprägt, die von den Lufteinlässen der Hochleistungswagen von Mercedes-AMG inspiriert ist. Während die klassische Big Pilot's Watch mit aufgedruckten Ziffern und Indizes versehen ist, weisen diese Sondereditionen schwarz PVD-beschichtete, mit Leuchtmasse ausgefüllte Appliken auf.

AUSGESTATTET MIT EINEM HOCHWERTIGEN IWC-MANUFAKTURWERK

Beide Versionen der Big Pilot's Watch AMG G 63 werden vom IWC-Manufakturkaliber 52010 angetrieben, einem äusserst robusten und präzisen Automatikwerk. Besonders stark beanspruchte Komponenten des Aufzugssystems sind aus nahezu verschleissfreier Zirkonoxid-Keramik gefertigt. Der ausgeklügelte automatische Aufzugsmechanismus, der in den 1940er-Jahren vom damaligen Technischen Direktor von IWC, Albert Pellaton, entwickelt wurde, nutzt selbst die kleinsten Bewegungen des Rotors in beide Richtungen, um in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen aufzubauen. Das Werk lässt sich durch einen Sichtboden aus getöntem Saphirglas bewundern, der mit einem Mercedes-Benz-Stern versehen ist und an die Reserverad-Abdeckung am Heck der G-Klasse erinnert. 

Die Big Pilot’s Watch AMG G 63 in 18 Karat Armor Gold^® und in CMC ist in IWC-Boutiquen oder online auf IWC.com erhältlich. Die Zeitmesser können zudem für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitieren damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen internationalen 2-Jahres-Garantie.

IWC Schaffhausen wurde 2013 Official Engineering Partner des Mercedes-AMG PETRONAS Formula  One™ Teams. In diesem Jahr feiert die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur das zehnjährige Bestehen der Partnerschaft. Während sich die Elite des Motorsports am kommenden Wochenende in Florida zum zweiten Grand Prix™ von Miami versammelt, präsentiert IWC die Pilot's Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team mit einem Kautschukarmband in der Farbe «Miami Pink». Der Chronograph ist die erste offizielle Teamuhr, die IWC für seinen Partner gefertigt hat, und würdigt die Leidenschaft und Zielstrebigkeit der Designer, Aerodynamiker, Renningenieure, Strategen und Mechaniker des Teams. Das pinkfarbene Armband passt perfekt zum Auftritt des Teams am Miami International Autodrome, bei dem die Handschuhe und Schuhe von Lewis Hamilton und George Russell mit auffälligen pinkfarbenen Details versehen sein werden. Die Teamuhr mit dem pinkfarbenen Armband wird auch von den anderen Teammitgliedern getragen werden, die beim Rennen in Miami anwesend sind.

EIN CHRONOGRAPH AUS EINEM VOM MOTORSPORT INSPIRIERTEN MATERIAL

Die Pilot's Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team, die vor einem Jahr anlässlich des ersten Grand Prix™ von Miami eingeführt wurde, ist aus äusserst robustem Titan Grad 5 gefertigt. IWC leistete in den 1980er-Jahren Pionierarbeit bei der Einführung dieses Materials in der Uhrenindustrie, als das Unternehmen die erste Armbanduhr mit einem Gehäuse und Armband aus Titan vorstellte. Titan weist das höchste Festigkeits-Dichte-Verhältnis aller Metalle auf und ist rund 45 Prozent leichter als Stahl. Es findet auch im Automobilbau verbreitet Anwendung, etwa bei der Herstellung stark beanspruchter Teile wie Motorventile. Darüber hinaus zeichnet sich Titan durch seine Korrosionsbeständigkeit und Hautfreundlichkeit aus. Ein schwarzes Zifferblatt mit Bedruckung und Leuchtelementen in der charakteristischen Team-Farbe PETRONAS-Grün runden das markante Design ab. Angetrieben wird der Chronograph vom IWC-Manufakturkaliber 69385. Das robuste Chronographenwerk in Kolonnenradbauweise besteht aus 242 Teilen und ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Sein bidirektionaler Klinkenaufzug baut in der Zugfeder eine Gangreserve von 46 Stunden auf.

Die bestehende Version der Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team (Ref. IW388108) mit grünem Kautschukarmband wird zusammen mit einem schwarzen Kalbslederarmband geliefert und bleibt weiterhin online erhältlich. Die neue Referenz mit dem Kautschukarmband in «Miami Pink» (Ref. IW388114) wird zusammen mit dem grünen Armband geliefert und ist nur für einen begrenzten Zeitraum online auf IWC.com sowie in der Boutique in Miami erhältlich. Dank des integrierten EasX-CHANGE®-Systems können die Armbänder schnell und einfach ohne zusätzliches Werkzeug ausgewechselt werden.

Beide Uhren können zudem für das Care-Programm My  IWC registriert werden und profitieren damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen internationalen 2-Jahres-Garantie.

MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM

Das Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team ist das Werksteam des Automobilherstellers Mercedes-AMG und tritt in der Königsklasse des Motorsports an, der FIA-Formel-1TM-Weltmeisterschaft.

Die Formel 1 ist einzigartig in der Sportwelt. Die Teams vereinen herausragendes Teamwork, Spitzentechnologien und Innovationskraft, ein leistungsstarkes Management und aussergewöhnliches fahrerisches Können, um Rennwagen zu entwickeln, die sich in einem hyper-dynamischen Umfeld messen können, das sich in jeder Saison über mehr als 20 Rennen auf fünf Kontinenten erstreckt.

Das Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team mit seinen Technologiezentren im englischen Brackley und Brixworth umfasst mehr als 1.000 leidenschaftliche und entschlossene Menschen, die an der Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und dem Einsatz von Rennwagen arbeiten, die vom siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton und dem Grand Prix-Gewinner George Russell gefahren werden.

Mit sieben aufeinanderfolgenden Siegen bei den Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaften zwischen 2014 und 2020 und einem rekordverdächtigen achten Erfolg bei der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft im Jahr 2021 ist das Team eines der erfolgreichsten in der Geschichte dieses Sports.

Seit seiner Rückkehr als Konstrukteur im Jahr 2010 bis zum Ende der Saison 2022 hat das Mercedes-AMG-Werksteam 116 Siege, 264 Podestplätze, 12 Polepositions, 91 schnellste Rennrunden und 54 Doppelsiege bei insgesamt 259 Rennstarts erzielt.

Die Kooperation zwischen IWC Schaffhausen und Faction führt zwei Schweizer Unternehmen mit einem umfassenden technischen Leistungsausweis und einer hohen Kompetenz im Engineering zusammen. Beide verfügen zudem über ein ausgeprägtes Know-how im Bereich von modernen Hochleistungsmaterialien und fühlen sich höchsten Standards für Nachhaltigkeit und eine verantwortungsvolle Produktion verpflichtet. Faction wurde 2006 von einer Gruppe passionierter Skifahrer gegründet. Seitdem hat sich das Unternehmen einen Namen für die Herstellung hochwertiger Skier und Skiausrüstung für Freeriding, Freestyling und All-Mountain-Fahren gemacht. Eine Reihe von Spitzensportlern vertraut auf Skier von Faction – unter anderen auch die IWC-Markenbotschafterin und zweifache Olympiasiegerin Eileen Gu.

„Grafisches Design mit einem klaren und wiedererkennbaren gestalterischen Ausdruck ist für uns bei IWC ein wichtiges Mittel, um den Engineering-Ansatz und hohen technischen Anspruch unserer Marke zu unterstreichen. Vor diesem Hintergrund war es eine grosse Herausforderung, gemeinsam mit Faction ein Paar Skier zu gestalten. Als begeistertem Snowboarder und Skifahrer hat mir dieses Projekt viel Spass gemacht, und ich bin sehr stolz auf das Ergebnis“, erklärt Nicholas Schmidt, Head of Brand Creation and Corporate Design, IWC Schaffhausen.

„Bei unseren Kooperationen suchen wir immer nach Partnern, die neue und überraschende Aspekte einbringen und unsere Arbeit inspirieren können. IWC Schaffhausen verfügt nicht nur über einen einzigartigen Engineering-Ansatz und Know-how für Hightech-Materialien – das Design und die visuelle Sprache der Marke passen auch perfekt zu Faction. Ich freue mich sehr, unsere ersten Skier in Leuchtdesign vorstellen zu können“, erklärt Olivier Gouby, Chief Brand Officer von Faction.

Der auf 55 Paar limitierte „Faction Studio 1 IWC Collab Ltd.“ wird in einem Werk in Österreich handgefertigt, das zu 100 % mit erneuerbaren Energien betrieben wird. Der Kern besteht aus nachhaltig gewonnenem Pappel- und Eschenholz. Die Skier sind nach den gleichen Spezifikationen gebaut, die Faction auch bei den Skiern von Eileen Gu verwendet. Sie halten somit den extremen Kräften stand, die von den besten Freeskiern der Welt erzeugt werden. Eine Karbon-Gummi-Verstärkung unter der Bindung sorgt für zusätzliche Stabilität bei harten Landungen. Das Carbon-Geflecht gewährleistet Torsionsfestigkeit, und die symmetrische Form ist für müheloses Switchfahren optimiert. Eine extragrosse 7,5-mm-Seitenwange bietet maximalen Kantengriff und Schutz für den Holzkern des Skis.

Mit ihrem weissen Topsheet und dem schwarzen Belag sind die Skier perfekt auf das Design der Pilot's Watch Chronograph TOP GUN Edition „Lake Tahoe“ abgestimmt, die über ein weisses Keramikgehäuse und ein schwarzes Zifferblatt verfügt. Auf dem schwarzen Belag sind der Schriftzug „FACTION“ und das Faction-Logo in Weiss aufgedruckt. Das weisse Topsheet ist mit dem IWC- und „Lake Tahoe“-Logo in Leuchtfarbe versehen. Tagsüber kaum sichtbar, leuchten die Logos in der Dunkelheit grün. Zum ersten Mal überhaupt hat Faction Skier mit einem Leuchtdesign entwickelt.

Zu jedem Paar „Faction Studio 1 IWC Collab Ltd.“-Skier erhalten die Kunden eine Option auf den Kauf einer Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition „Lake Tahoe“ (Ref. IW389105). Dieser Chronograph – vorgestellt im April auf der Uhrenmesse Watches and Wonders in Genf – ist eines der Highlights der neuen TOP GUN-Kollektion von IWC. Er verfügt über ein weisses Keramikgehäuse, ein tiefschwarzes Zifferblatt, mit Leuchtmasse beschichtete schwarze Zeiger und einen Gehäuseboden aus Titan. Das kontrastreiche Design ist von der Winterlandschaft rund um den Lake Tahoe inspiriert, einem bergigen Gebiet, über das die TOPGUN-Piloten der US Navy häufig fliegen. Farbige Keramik entsteht in einem komplexen Herstellungsprozess, bei dem Zirkoniumoxid mit anderen metallischen Oxiden gemischt und anschliessend bei hohen Temperaturen in einem Brennofen gebrannt wird. Es braucht viel Erfahrung und Know-how, um die richtige Mischung von Rohstoffen zu bestimmen und in dem mehrstufigen Herstellungsprozess gleichbleibende Ergebnisse zu erzielen.

Die „Faction Studio 1 IWC Collab Ltd.“-Skier sind auf 55 Paar limitiert und in zwei Grössen (25 x 171 cm oder 30 x 178 cm) auf https://factionskis.com/products/studio-1-iwc-collab-ski-2023 erhältlich. Mit jedem Paar Skier gibt es auch eine Option, die zum Kauf der Pilot's Watch Chronograph TOP GUN Edition „Lake Tahoe“ berechtigt.

Mit ihren Standorten und Projekten schafft die Motorworld Group attraktive Marktplätze der Mobilität. 2009 nahm die Idee mit der Motorworld Region Stuttgart ihren Anfang, mittlerweile zählt das familiengeführte Unternehmen 10 Standorte in Deutschland, der Schweiz, Luxemburg und Spanien, die in Betrieb oder im Bau sind. Die Motorworld-Zentren vereinen über 40 der exklusivsten Fahrzeugmarken unter ihren Dächern und bieten ein breites Spektrum an automobilen Dienstleistungen, spezialisierten Werkstätten, Lifestyle- und Accessoire-Shops, Entertainment sowie Glaseinstellboxen für Liebhaberfahrzeuge. Das Konzept umfasst zudem attraktive Eventlocations, Tagungsräume, Hotels und Gastronomie.

IWC Schaffhausen und die Motorworld Group verbindet die gelebte Leidenschaft für automobile Technik, Design und Motorsport. Im Rahmen der Zusammenarbeit wurden die Motorworld-Standorte in München, Köln, Stuttgart (Deutschland) und Kemptthal (Schweiz) mit Big Pilot’s Wanduhren ausgestattet. Mit ihrem Design im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments passt die ikonische Fliegeruhr aus Schaffhausen perfekt in die automobilen Erlebniswelten der Motorworld.

Mehrere Fahrzeuge, die bei verschiedenen Events zu sehen sind, wurden zudem mit dem Logo von IWC ausgestattet. Neben ausgewählten Modellen von Mercedes-AMG aus der Motorworld Collection ist darunter auch ein Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“, mit dem das IWC Racing Team seit 2018 bei ausgewählten Classic-Car-Rennen an den Start geht.

„Mit IWC Schaffhausen gewinnen wir heute einen der renommiertesten Schweizer Luxusuhrenhersteller als Uhrenpartner. Das Engagement der Marke in den Bereichen Automobil und Rennsport ist beeindruckend und wir freuen uns, dass wir fortan auch unsere Begeisterung und unser umfassendes Know-how in gemeinsame Projekte einbringen können“, sagt Andreas Dünkel, Gründer und Vorsitzender der Motorworld Group.

IWC verfügt über mehrere langjährige Partnerschaften im Bereich des Motorsports. Seit 2004 ist die Manufaktur Partner von Mercedes-AMG und seit 2013 Official Engineering Partner des Mercedes-AMG PETRONAS Formula OneTM Teams. Die Leidenschaft von IWC für den Rennsport basiert auch auf der langjährigen Kompetenz im Bereich der Entwicklung von Chronographen – essenziellen Instrumenten für die Messung von Stoppzeiten im Rennsport. Das hochpräzise IWC-Manufakturkaliber 69000 gehört zu den robustesten und verlässlichsten mechanischen Chronographenwerken auf dem Markt.

MOTORWORLD GROUP

Die Motorworld Group ist eine eigenständige Unternehmensgruppe, die aus der Unternehmensgruppe DÜNKEL Holding mit Sitz in Schemmerhofen (Baden-Württemberg, Deutschland) hervorgeht. Der Ursprung des familiengeführten Unternehmens geht auf das Jahr 1930 zurück. Die mehrfach auch international für ihre Projekte prämierte Motorworld Group entwickelt, baut und betreibt Erlebniswelten, die der mobilen Leidenschaft gewidmet sind, und gilt in ihrer Gesamtheit als weltweit größtes markenunabhängiges Oldtimer- und Sportwagenzentrum. Sie vereint mit über 40 der weltweit wertvollsten und exklusivsten Fahrzeugmarken das Marken-Who-is-Who der gesamten Mobilitätsbranche.

Erster Standort ist die 2009 eröffnete und beständig erweiterte Motorworld Region Stuttgart in Böblingen. Weitere Projekte und Aktivitäten unter der Marke MOTORWORLD® wurden in den vergangenen Jahren initiiert. Nach dem gleichen Konzept wie die Motorworld Region Stuttgart eröffnete im Juni 2018 die Motorworld Köln-Rheinland. Hier findet sich eine der bedeutendsten Sammlungen des Motorsports: Die private Sammlung von Formel-1-Legende Michael Schumacher. Im Mai 2021 hat die imposante Motorworld München ihre Tore geöffnet. Weitere in Planung und im Bau befindliche und bereits teilaktive Standorte sind die Motorworld Zeche Ewald-Ruhr, die Motorworld Luxembourg sowie die Motorworld Mallorca. Dem Konzept der Motorworld Manufakturen folgen die Standorte in Berlin, Metzingen, Rüsselsheim und in Zürich.

Der italienische Rennfahrer, der von seinen Fans auf der ganzen Welt liebevoll „Il Dottore“ genannt wird, zog sich 2021 vom Motorradsport zurück. Während seiner 26-jährigen Laufbahn hatte Rossi sage und schreibe neun Weltmeisterschaften gewonnen, 115 Grand-Prix- Siege errungen und sich 235 Podiumsplätze gesichert. 2022 wechselte der 43-Jährige in die GT World Challenge Europe, um auf vier Rädern ein neues Kapitel seiner Karriere aufzuschlagen. Erst vor kurzem war Rossi bei den Laureus World Sports Awards 2022 in Sevilla mit dem Laureus Sporting Icon Award ausgezeichnet worden, was weiter den Ausnahmecharakter seiner Karriere unterstreicht. Anlässlich der Laureus Charity Night in Zürich wird Rossi nun auch offiziell in die IWC-Familie aufgenommen. Der italienische Sportler ist seit letztem Jahr mit der Marke verbunden und hatte im April auch an einem IWC Signature Talk bei Watches and Wonders in Genf teilgenommen.

Die Uhr, die jetzt zur Versteigerung steht, ist die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar TOP GUN Ceratanium® (Ref. IW503604). Rossi hatte sie bei vielen seiner wichtigsten Meilensteine getragen. Der Zeitmesser ist mit dem legendären ewigen Kalender von IWC ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse und Armband aus Ceratanium®. Dieses von IWC entwickelte Hochleistungsmaterial ist fast so leicht und widerstandsfähig wie Titan und gleichzeitig nahezu so hart und kratzfest wie Keramik. Mit ihrem Gehäusedurchmesser von 46 Millimetern passte die Big Pilot’s Watch perfekt zu Rossi, der bei seinen Motorradrennen immer mit der Startnummer 46 angetreten war. „Il Dottore“ wird den erfolgreichen Bieter auch zu den „100 km dei Campioni“ einladen, einem Motorradrennen, das jedes Jahr auf seiner legendären VR46 Motor Ranch in Tavullia, Italien, stattfindet.

“Diese Uhr von IWC hat einen hohen persönlichen Wert für mich. Zum ersten Mal habe ich sie bei meinem letzten MotoGP-Rennen im spanischen Valencia getragen. Seitdem hat mich dieser einzigartige Zeitmesser bei allen sportlichen Aktivitäten begleitet, die ich in diesem Jahr der Veränderung mitgemacht habe, aber auch im Alltag. Die Person, die sie mit nach Hause nehmen kann, bekommt ein Objekt, das zusammen mit mir zahlreiche wichtige und bedeutsame Momente erlebt hat“, erklärt Rossi.

EIN MEISTERWERK DER HAUTE HORLOGERIE
Neben Valentino Rossis Big Pilot’s Watch wird bei der Laureus Charity Night in einer stillen Auktion auch eine der komplexesten Uhren versteigert, die IWC Schaffhausen je hergestellt hat: die Portugieser Tourbillon Hand- Wound (Ref. IW546305). Dieses Meisterwerk der Haute Horlogerie wurde von einer Sammlerin und langjährigen Freundin der Laureus Stiftung Schweiz gespendet. Sie verbindet damit den Wunsch, die Projekte der Stiftung zur Förderung von Mädchen zu unterstützen. Der gesamte Erlös aus der Versteigerung dieser Uhr wird deshalb konsequent den Programmen der Stiftung zugutekommen, die sich an junge Frauen richten.

Die zeitlose, elegante Portugieser besitzt ein 43,2-Millimeter-Gehäuse aus massivem 18 Karat Rotgold und ein markantes blaues Zifferblatt mit einem fliegenden Minutentourbillon bei 9 Uhr. Die Unruh, der Anker und das Ankerrad befinden sich in einem winzigen Käfig, der sich ständig um die eigene Achse dreht. Das minimiert die Auswirkungen der Schwerkraft auf das Schwingsystem der Uhr. Statt von einer oberen Brücke getragen zu werden, wird das Tourbillon nur von einer Seite gehalten. Das ermöglicht einen noch besseren Blick auf den empfindlichen Mechanismus, der aus 56 Teilen besteht und nur 0,635 Gramm wiegt.

Die diesjährige Laureus Charity Night findet am 5. November in Zürich statt und sammelt unter dem Motto “the future is now” Spendenbeiträge für die weitere Förderung sozialer Sportprogramme.

LAUREUS STIFTUNG SCHWEIZ
Die Laureus Foundation Switzerland wurde 2006 von IWC Schaffhausen und Mercedes-Benz als Teil der internationalen Stiftung Laureus Sport for Good gegründet. Ziel ist es, mithilfe des Sports Kindern und Jugendlichen ein positives und selbstbestimmtes Leben zu ermöglichen, unabhängig von Geschlecht, ethnischer Zugehörigkeit, Religion, sozialer Schicht oder gesundheitlichen Einschränkungen. Laureus fördert gezielt die Integration und Persönlichkeitsbildung junger Menschen und deren physische und psychische Gesundheit. Dabei steht nicht die Leistung im Zentrum, sondern die Freude am Sport und das gemeinsame Erlebnis. Laureus unterstützt jedes Jahr mehr als 20’000 Kinder in der Schweiz durch gemeinnützige Sportprojekte.

Im Jahr 2013 wurde der österreichische Unternehmer und ehemalige Rennfahrer Toto Wolff Aktionär und Geschäftsführer des Mercedes-AMG PETRONAS F1™ Teams. Während seiner Zeit als Teamchef und CEO hat das Team zwischen 2014 und 2021 acht Konstrukteurstitel in Folge gewonnen – mehr als jedes andere Team im weltweiten  Spitzensport. Mit der Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition „Toto Wolff x Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team“ wurde Wolff mit einer IWC-Uhr geehrt, die seinen Namen trägt.

Die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition „Toto Wolff x Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team“ (Ref. IW503607) verfügt über ein Gehäuse und eine Krone aus Ceratanium®, ein Glaszifferblatt und schwarze Zeiger. Alle Druck- und Leuchtelemente sind im charakteristischen PETRONAS-Grün ausgeführt. Die auf lediglich 100 Exemplare limitierte Uhr ist mit einem schwarzen Kautschukarmband mit Textilinlay ausgestattet. Ceratanium® ist ein neues, bahnbrechendes Material, das von IWC entwickelt wurde. Es ist so leicht und widerstandsfähig wie Titan und dabei fast so hart und kratzfest wie Keramik. Ceratanium® basiert auf einer besonderen, speziell für IWC hergestellten Titanlegierung. Die Gehäuseteile werden aus Stangen gefertigt und dann bei hohen Temperaturen im Ofen behandelt. Dadurch erhält ihre Oberfläche nicht nur keramische Eigenschaften, sondern auch das markante mattschwarze Finish.

„Es ist mir eine Ehre und ein Privileg, dass man mich nach fast zehn Jahren Partnerschaft gebeten hat, mit IWC Schaffhausen eine Uhr zu entwerfen. Für mich war klar, dass es eine Big Pilot’s Perpetual Calendar sein musste. Die Uhr nutzt mit Ceratanium ein Material, das robust und stark ist – zwei Eigenschaften, die mir viel bedeuten. Das Zifferblatt ist im auffälligen PETRONAS Grün gehalten, unserer Teamfarbe, und natürlich habe ich einen dezenten roten Kragen um die Krone hinzugefügt, als Erinnerung an unseren Freund und Kollegen Niki Lauda. Das Design war am Ende genau so, wie ich es mir vorgestellt hatte, und deshalb freue ich mich, diesen besonderen Zeitmesser für die Auktion zu spenden. Ich hoffe, dass wir für die Partnerschaft mit Ignite eine möglichst hohe Summe erzielen“, so Toto Wolff, Teamchef und CEO des Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Teams. 

Der legendäre ewige Kalender von IWC wurde in den 1980er Jahren vom früheren Chefuhrmacher Kurt Klaus entwickelt. Das mechanische Programm erkennt die unterschiedliche Länge der Monate sowie die Schaltjahre automatisch und muss bis 2100 nicht manuell korrigiert werden. Auf der Mondphasenanzeige ist der Mond von der nördlichen und der südlichen Erdhalbkugel aus gesehen dargestellt. In 577,5 Jahren beträgt die Abweichung lediglich einen Tag. Das Kalendermodul wird von einem einzigen nächtlichen Schaltimpuls des IWC-Manufakturkalibers 52615 angetrieben. Das Automatikuhrwerk ist mit dem berühmten Pellaton-Aufzug von IWC ausgestattet. Er wurde mit Keramikkomponenten verstärkt und speichert in zwei Federhäusern eine Gangreserve von 7 Tagen. Das Werk lässt sich durch einen Sichtboden aus getöntem Saphirglas bewundern.

NUMMER 50 VON 100 WIRD BEI BONHAMS VERSTEIGERT 

Die Uhr mit der Nummer 50 wird vom internationalen Auktionshaus Bonhams online versteigert. Der Erlös geht an Ignite, eine karitative Initiative, die 2021 vom Mercedes-AMG PETRONAS F1™ Team und Sir Lewis Hamilton ins Leben gerufen wurde und sich für Vielfalt und Integration im Motorsport einsetzt. Zur Uhr gehört ein 10-minütiges Videotelefonat mit Toto Wolff und eine Besichtigung des Mercedes-AMG PETRONAS F1™ Team HQ and Operations Centre mit einem exklusiven Blick hinter die Kulissen der Zentrale, wo die modernsten Rennwagen der Welt entwickelt, gefertigt und gefahren werden. Interessentinnen und Interessenten können sich hier registrieren und mitbieten: www.bonhams. com/auction/28074. 

IWC KÜNDIGT JÄHRLICHE SPENDE AN 

IWC Schaffhausen und das Mercedes-AMG PETRONAS F1™ Team haben überdies eine jährliche Spende von IWC in Höhe von 50.000 Euro angekündigt. Die Summe geht ebenso wie der Auktionserlös an Ignite. Mehr darüber:  Ignite Partnership kündigt erste Zuschüsse zur Förderung des britischen Motorsports an (mercedesamgf1.com)

MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE™ TEAM 

Das Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team ist das Werksteam des Automobilherstellers Mercedes-Benz und tritt in der Königsklasse des Motorsports, der FIA-Formel-1™-Weltmeisterschaft, an. Die Formel 1™ ist einzigartig in der Sportwelt. Sie ist eine anspruchsvolle technische und menschliche Herausforderung, die die richtige Kombination aus Spitzentechnologien, leistungsstarkem Management und herausragendem Teamwork erfordert. Beim Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team arbeiten leidenschaftliche und entschlossene Menschen an der Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und dem Einsatz von Rennwagen, die vom siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton und dem jungen Star George Russell gefahren werden. Mit dem Gewinn der Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaften 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 und 2020 in Serie sowie der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft 2021 hat das Team einen neuen Massstab für Erfolg in der Formel-1-HybridÄra gesetzt. In diesen Meisterschaftssaisons hat das Team 111 Siege, 232 Podestplätze, 118 Polepositions, 81 schnellste Rennrunden und 53 Doppelsiege bei insgesamt 160 Rennstarts erzielt. 

BONHAMS 

Bonhams wurde 1793 gegründet und ist eines der grössten und renommiertesten Auktionshäuser der Welt für Kunst und Sammlerstücke, Automobile und Luxusgegenstände wie Schmuck, Uhren, Wein und Whiskey. Die wichtigsten Verkaufsräume befinden sich in London, New York, Los Angeles und Hongkong, des Weiteren finden Auktionen in Knightsbridge, Edinburgh und Sydney statt. Mit einem weltweiten Netz von Niederlassungen und regionalen Vertretungen in 22 Ländern bietet Bonhams Beratung und Bewertungsleistungen in 53 Fachgebieten an. Eine vollständige Liste der bevorstehenden Auktionen sowie Einzelheiten zu den Fachabteilungen von Bonhams finden Sie unter bonhams.com.

Seit der Geburtsstunde der Formel 1TM träumen die Ingenieure davon, die Spitzentechnologie der Königsklasse des Motorsports auf die Strasse zu bringen. Nach einer langen Entwicklungszeit ist Mercedes-AMG nun dabei, diesen Traum wahr werden zu lassen. Der deutsche Sportwagenhersteller wird in Kürze mit der Produktion des Mercedes-AMG ONE Hypercars beginnen. Der Zweisitzer überträgt die neueste und effizienteste Hybridtechnologie der Formel 1TM erstmals fast eins zu eins von der Rennstrecke auf die Strasse. Der Performance-Hybrid verfügt über eine Leistung von 1000 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h.

Die Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition „AMG ONE OWNERS“ (Ref. 590502) ist mit dem patentierten Konstantkraft-Mechanismus von IWC ausgestattet. Diese Komplikation entkoppelt die Hemmung vom direkten Kraftfluss durch das Räderwerk und überträgt absolut gleichmässige Energieimpulse auf das Ankerrad. Dies hat zur Folge, dass die Unruh auch bei abnehmendem Drehmoment der Zugfeder mit nahezu gleicher Amplitude schwingt. In Kombination mit dem Tourbillon, welches die negativen Einflüsse der Schwerkraft ausgleicht, sorgt dies für eine hohe Ganggenauigkeit. Das IWC-Manufakturkaliber 94800 wird von Hand aufgezogen und speichert in seinen beiden Federhäusern eine Gangreserve von 96 Stunden. Das vollständig geschwärzte Werk ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der Bodenring ist aus Ceratanium® gefertigt. Dieses von IWC entwickelte Material basiert auf einer speziellen Titanlegierung und ist so leicht und steif wie Titan und gleichzeitig fast ebenso hart und kratzfest wie Keramik.

TITANALUMINID WIDERSPIEGELT DAS EINZIGARTIGE TITAN-ERBE VON IWC 

Die Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition „AMG ONE OWNERS“ reflektiert die einzigartige Kompetenz, die IWC seit den 1980er Jahren in der Bearbeitung von Titan erworben hat. Das Gehäuse ist aus Titanaluminid (TiAl) gefertigt. TiAl ist leichter und härter als herkömmliches Titan, höchst korrosionsbeständig und biokompatibel. Dieses Hightech-Material gehört zur Gruppe der intermetallischen Verbindungen. Aufgrund des spezifischen Mischverhältnisses von Titan und Aluminium ordnen sich die Atome und Elektronen in einer besonderen Weise an. Dies führt dazu, dass das Material neben den klassischen Eigenschaften eines Metalls auch bestimmte nichtmetallische Eigenschaften aufweist. Im Fall von TiAl ist es vor allem die hohe Temperaturbeständigkeit, die hervorsticht. Aus diesem Grund wird das Material beispielsweise für die Turbinenschaufeln moderner Düsentriebwerke verwendet, wo Leichtigkeit und Temperaturbeständigkeit wesentliche Anforderungen sind. Seine spezifischen Eigenschaften machen es auch zur idealen Wahl für Komponenten von Hochleistungsmotoren im Motorsport. 

Da sich Titanaluminid nur schwer bearbeiten lässt, stellt die Herstellung eines TiAl-Uhrengehäuses eine technische Meisterleistung dar. Zudem sind die Anforderungen an die Reinheit der Rohstoffe sehr hoch, und die Herstellung der Titanaluminid-Legierung ist kostspielig und komplex. IWC ist eine von wenigen Manufakturen, die ein Gehäuse aus Titanaluminid herstellen können. Das Gehäuse ist zudem aufwändig mit polierten und sandgestrahlten Oberflächen veredelt.

EIN VOM MERCEDES-AMG ONE INSPIRIERTES DESIGN 

Neben dem Konstantkraft-Tourbillon bei 9 Uhr finden sich auf dem schwarzen Zifferblatt eine doppelte Mondphasenanzeige für die nördliche und südliche Hemisphäre sowie eine Gangreserveanzeige bei 4 Uhr, die an einen Tachometer erinnert. Die ringförmige Lamellenstruktur des äusseren Zifferblattrings ist von den Lufteinlässen inspiriert, welche die Front des Mercedes-AMG ONE prägen. Das Design weist auch Details in Petronas-Grün auf – der charakteristischen Farbe des Mercedes-AMG Petronas Formula OneTM Teams, dessen Plug-In-Hybridtechnologie das neue Auto auf die Straße bringt. Ein dünner Ring in Petronas-Grün markiert zum Beispiel den Übergang zwischen den polierten und den sandgestrahlten Teilen des Gehäuses. Details in der Farbe Petronas-Grün finden sich auch auf dem Zifferblatt und auf einigen Komponenten des Uhrwerks. 

Die Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition „AMG ONE OWNERS“ ist mit einem zweifarbigen Kautschukarmband ausgestattet. Es wird im so genannten Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren hergestellt und ist aussen schwarz und innen grün. Auf der Aussenseite des Bandes sind zahlreiche Mercedes-Sterne in Petronas- Grün zu sehen. 

Die Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition „AMG ONE OWNERS“ ist exklusiv für die zukünftigen Besitzer des Mercedes-AMG ONE erhältlich. Wenn Sie Besitzer des Fahrzeugs sind, werden Mercedes-AMG und IWC Schaffhausen Sie mit Informationen zum Bestellvorgang kontaktieren.

Im Brand Center der Mercedes-Benz Niederlassung München (Arnulfstraße 61, 80636 München) präsentiert sich die neue Kooperationsfläche von IWC Schaffhausen und Mercedes-Benz. Die BIG PILOT BAR, benannt nach der ikonischen Fliegeruhr Big Pilot’s Watch von IWC, steht für einen Ort des Rückzugs inmitten der pulsierenden Grossstadt sowie für eine Lifestyle-, Kultur- und Erlebniswelt, die die exquisite Handwerkskunst, innovative Technik und den Purismus der beiden Luxusmarken ihren Kundinnen und Kunden näherbringt. Gäste des Mercedes-Benz Brand Centers finden hier Zugang zu den einzigartigen Luxusuhren der Traditionsuhrenmanufaktur aus der Schweiz. Die grosszügige BIG PILOT BAR besticht durch ihr edles, von der markanten Optik eines Überseecontainers inspiriertes Design und bietet ein vielseitiges kulinarisches Programm mit einer exklusiven Getränkeauswahl und wechselnden regionalen Köstlichkeiten.

Die BIG PILOT BAR ist nicht nur ein von Montag bis Samstag geöffneter Anziehungspunkt für die Gäste der Fahrzeugausstellung in der Mercedes-Benz Niederlassung München, es werden dort auch gemeinsam konzipierte Veranstaltungen für die Kundinnen und Kunden beider Marken wie IWC Watchmaking Classes, verschiedene Talk-Reihen, Formel-1-Streamings oder Tasting Events stattfinden.

„Die Kooperation zwischen Mercedes-AMG und IWC SCHAFFHAUSEN besteht nun seit 18 Jahren und ist die uns am längsten bekannte bestehende Partnerschaft zwischen Automobil- und Uhrenhersteller. Mit der BIG PILOT BAR heben wir die Produkt- und MarkenKooperationen für die nächsten fünf Jahre auf ein ganz neues Erlebnislevel. Wir haben in Anlehnung an unsere ikonische Big Pilot’s Watch Familie einen Leuchtturm als Begegnungsstätte für die Fans beider Marken geschaffen“, so Henrik Ekdahl (Managing Director Northern & Eastern Europe IWC Schaffhausen) und Alexander Schwenck (Director Marketing & Press Relations Northern & Eastern Europe IWC Schaffhausen).

„Die physische Entstehung der BIG PILOT BAR ist ein wichtiger Schritt in der Kooperation, um der gegenseitigen und partnerschaftlichen Betreuung von Kundinnen und Kunden einen adäquaten Platz zu geben. Mit gemeinsamen Veranstaltungen, wie zum Beispiel der IWC Watchmaking Class, verschiedener Talk-Reihen oder Tasting Events, wollen wir künftig Kundinnen und Kunden unserer Marken begeistern sowie eine neue und gemeinsame Zielgruppe ansprechen“, so Johannes Fritz, Leiter der Vertriebsdirektion Bayern Pkw & Van.

ÜBER MERCEDES-BENZ UND IWC SCHAFFHAUSEN 

IWC Schaffhausen und Mercedes-Benz verbindet eine langjährige und erfolgreiche Partnerschaft. Erstmalig wurde IWC Schaffhausen 2004 Partner von Mercedes AMG. 2013 wurde IWC Schaffhausen Official Engineering Partner des Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team. Mit der BIG PILOT BAR in München betreten die beiden Marken eine neue Stufe in ihrer Partnerschaft. Der Name „BIG PILOT“ gründet auf die in 2002 auf den Markt gebrachte Fliegeruhr mit einem rein funktionalen Design von IWC Schaffhausen. Die Uhr ist von einer robusten und äusserst zuverlässigen Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren inspiriert.

ÜBER DIE MERCEDES-BENZ NIEDERLASSUNG MÜNCHEN 

Die Standorte der Mercedes-Benz Niederlassung München sind ein öffentlicher Raum der Begegnung mit höchsten Ansprüchen im Dienste der Besucherinnen und Besucher: Das kundenorientierte 5-SterneDenken wird von engagierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern verkörpert und unterstreicht den Anspruch nach Offenheit und Transparenz. Grosszügige Flächen schaffen Raum für aussergewöhnliche Begegnungen und Veranstaltungen. Die Mercedes-Benz Niederlassung München repräsentiert so in besonderer Weise die Marke Mercedes-Benz und sieht sich dem Anspruch verpflichtet, allen Besucherinnen und Besuchern mit höchster Serviceorientierung zu begegnen.

IWC Schaffhausen ist seit 2013 Official Engineering Partner des Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team. Während die Elite des Motorsports in Florida zum ersten Grand Prix™ von Miami zusammenkommt, stellen Chris Grainger-Herr, CEO von IWC, und Toto Wolff, Teamchef und CEO des Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team, das jüngste Ergebnis ihrer Zusammenarbeit vor: Erstmals in ihrer langjährigen Partnerschaft entwickelte IWC eine offizielle Uhr für das Team. Diese Uhr wird von Teammitgliedern getragen, von Designern, Aerodynamikern und Renningenieuren über Strategen bis hin zu Mechanikern.

Toto Wolff, Teamchef und CEO des Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team, fügte hinzu: „Wir freuen uns, die erste offizielle Teamuhr vorzustellen, die wir zusammen mit IWC entwickelt haben. Sie unterstreicht den Geist der Einheit und das Zusammengehörigkeitsgefühl innerhalb unseres Teams und bekräftigt die enge Beziehung, die wir in den letzten zehn Jahren mit IWC aufgebaut haben. Ich freue mich darauf, die Uhr dieses Wochenende an der Rennstrecke in Miami an den Handgelenken von Teammitgliedern zu sehen.”

Die Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition „MercedesAMG Petronas Formula One™ Team“ (Ref. IW388108) ist aus leichtem und äusserst robustem Titan Grade 5 gefertigt. Titan weist das höchste Festigkeits-Dichte-Verhältnis aller Metalle auf und findet auch im Automobilbau verbreitet Anwendung in der Herstellung stark beanspruchter Teile wie etwa Motorventile. Ausserdem ist Titan sehr korrosionsbeständig. Nach der mechanischen Bearbeitung und dem Sandstrahlen zeichnet sich die Oberfläche durch einen attraktiven gräulichen Schimmer aus. Ein schwarzes Zifferblatt mit Bedruckung und Leuchtelementen in der charakteristischen grünen Farbe des Teams ergänzen das unverwechselbare Design. Das IWC Manufakturkaliber 69385 ist ein Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise. Es besteht aus 231  Einzelteilen und ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der bidirektionale Klinkenaufzug baut eine Gangreserve von 46 Stunden auf.

HOHE VIELSEITIGKEIT DANK ZWEI ARMBÄNDER 

Der Chronograph wird mit zwei verschiedenen Armbändern geliefert, einem schwarzen, geprägten Kalbslederarmband und einem grünen Kautschukarmband. Dank des integrierten EasX-CHANGE®-Systems können die Armbänder schnell und einfach mit einem simplen Knopfdruck und ohne zusätzliches Werkzeug ausgewechselt werden. Die verschiedenen, einfach austauschbaren Armbänder machen die Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition „Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team“ zu einer äusserst vielseitigen Sportuhr.

REKORDVERDÄCHTIGE TEAMLEISTUNG 

Mit acht gewonnenen Meisterschaften in den Saisons 2014 bis 2021 hält das Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team den Rekord für die meisten Konstrukteurstitel in Folge. Kein anderes Team in der Königsklasse des Motorsports hat so viele aufeinanderfolgende Teamtitel gewonnen. In diesen Meisterschaftssaisons hat das Team 111 Siege, 232 Podestplätze, 118 Polepositions, 81 schnellste Rennrunden und 53 Doppelsiege bei insgesamt 160 Rennstarts erzielt. Hinter diesen Leistungen steht ein Team von mehr als 900 Spezialisten, darunter mehrere Hundert hoch qualifizierte Ingenieure. In den nordwestlich von London in Brackley und Brixworth gelegenen Technologiezentren des Teams werden die Rennwagen entworfen, entwickelt, hergestellt und montiert, mit denen Lewis Hamilton und George Russell auf den Rennstrecken weltweit Sieg um Sieg einfahren. 

Zur Feier dieses neuen gemeinsamen Projekts werden beide Teamfahrzeuge beim Grand Prix™ von Miami das IWC-Logo auf dem Halo der W13-Rennwagen tragen. 

Die Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition „Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team“ ist ausschliesslich online auf iwc.com erhältlich. Die Uhr kann für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitiert damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen internationalen 2-Jahres-Garantie.

MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE™ TEAM 

Das Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team ist das Werksteam des Automobilherstellers Mercedes-Benz und tritt in der Königsklasse des Motorsports, der FIA-Formel1-Weltmeisterschaft, an. Die Formel  1 ist einzigartig in der Sportwelt. Sie ist eine anspruchsvolle technische und menschliche Herausforderung, die die richtige Kombination aus Spitzentechnologien, leistungsstarkem Management und herausragendem Teamwork erfordert. Beim Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team arbeiten leidenschaftliche und entschlossene Menschen an der Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und dem Einsatz von Rennwagen, die vom siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton und dem jungen Star George Russell gefahren werden. Mit dem Gewinn der Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaften 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 und 2020 in Serie sowie der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft 2021 hat das Team einen neuen Massstab für Erfolg in der Formel-1-Hybrid Ära gesetzt. In diesen Meisterschaftssaisons hat das Team 111 Siege, 232 Podestplätze, 118 Polepositions, 81 schnellste Rennrunden und 53 Doppelsiege bei insgesamt 160 Rennstarts erzielt.

Mehr darüber: Ein Jahr später: Mercedes-AMG F1 gibt positive Fortschritte beim Accelerate 25-Programm  bekannt (mercedesamgf1.com).

Die Portofino Chronograph 39 Edition „Laureus Sport for Good“ ist die 16. Sonderedition, die IWC in Zusammenarbeit mit der weltweiten Stiftung Laureus Sport for Good auflegt. Laureus Sport for Good ist in mehr als 50 Ländern tätig und fördert über 250 Programme weltweit. Die Programme nutzen den Sport, um das Leben von Kindern und Jugendlichen zu bereichern. Sie haben zum Ziel, den sozialen Wandel voranzutreiben sowie Gewalt und Diskriminierung ein Ende zu bereiten. 

Der auf 1000 Exemplare limitierte Zeitmesser verfügt über ein Edelstahlgehäuse in einem gut tragbaren Durchmesser von 39 Millimetern sowie ein Zifferblatt im typischen Laureus-Blau. Im Kontrast dazu stehen die rhodinierten Zeiger und Appliken. Der Chronograph wird an einem schwarzen Armband aus Kalbsleder getragen.

Auf der Rückseite des Gehäuses ist die Siegerzeichnung aus dem Malwettbewerb eingraviert, den IWC jedes Jahr innerhalb sämtlicher Laureus-Programme ausschreibt. Die Zeichnung zeigt mehrere übereinandergelegte Hände und thematisiert die Gleichberechtigung im Sport. Sie stammt von dem 15-jährigen Jatin Malhan.

Jatin ist Torwart im Jugendfussballverein Rurka Kalan aus Jalandhar im indischen Bundesstaat Punjab. Das Programm, in dem er teilnimmt, fördert Kinder und Jugendliche, sich in ihrem Umfeld für Veränderungen stark zu machen. Es setzt sich für Toleranz, Gemeinsinn und Gleichstellung der Geschlechter durch Sport und Bildung ein. 

Die Laureus World Sports Awards gelten als die bedeutendsten Auszeichnungen im internationalen Sport, mit denen jedes Jahr die besten Sportlerinnen, Sportler und Teams aller Sportarten ausgezeichnet werden. Die Nominierten werden von einem Gremium aus über 1300 globalen Sportmedien ausgewählt. Die Preisträger werden von der ultimativen Sportjury, der Laureus World Sports Academy, gewählt, einem Kollektiv von 71 der grössten lebenden Sportlegenden, die ihre Zeit ehrenamtlich für die Organisation einsetzen.

LAUREUS SPORT FOR GOOD

Laureus Sport for Good wurde von den Worten seines Schirmherren Nelson Mandela inspiriert, der bei der ersten Verleihung der Laureus Awards im Jahr 2000 sagte: „Sport hat die Kraft, die Welt zu verändern.“ Laureus Sport for Good setzt auf die Kraft des Sports, um Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung ein Ende zu setzen. Seit dem Jahr 2000 hat Laureus mehr als sechs Millionen Kinder und Jugendliche erreicht und ihr Leben zum Besseren verändert. Laureus Sport for Good unterstützt aktuell mehr als 250 Programme in über 50 Ländern, die die Kraft des Sports nutzen, um Leben positiv zu verändern. 

Die Arbeit von Laureus Sport for Good zielt auf sechs von der UNO ermittelte soziale Kernthemen ab, die junge Menschen auf der ganzen Welt betreffen: 

• Gesundheit: Verbesserung des geistigen Wohlbefindens und Förderung gesunder Verhaltensänderung 
• Bildung: Verbesserter Zugang zu Bildung und mehr Abschlüsse 
• Frauen und Mädchen: Förderung von Gleichstellung, Stärkung und Sicherheit 
• Beschäftigung: Entwicklung von Fähigkeiten und Schaffung von Wegen zur Erwerbstätigkeit
• Inklusive Gesellschaft: Schaffung von Gemeinschaften, die ethnische, kulturelle und physische Unterschiede schätzen 
• Friedliche Gesellschaft: Lösung von Konflikten, Förderung der Friedensarbeit in der Gemeinschaft und Schaffung sicherer Räume

Chronographen sind eine Kernkompetenz von IWC. Die mechanische Stoppuhr bildet auch einen festen Bestandteil der Fliegeruhren-Kollektion der Marke. Jetzt kombiniert die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur ihre ikonischste Fliegeruhr zum ersten Mal mit einer Chronographenfunktion.

Der Monopusher-Chronograph wird über einen einzigen, in die Krone integrierten Drücker gesteuert. Das macht ihn besonders benutzerfreundlich und praktisch. Wird der Drücker einmal betätigt, beginnt eine neue Zeitmessung. Ein zweites Betätigen des Drückers stoppt die Zeitmessung. Die Stoppzeit von bis zu einer Stunde wird auf dem Totalisator bei 12 Uhr angezeigt. Ein drittes Betätigen des Drückers stellt den Chronographen auf null zurück.

In der Tradition der Sondereditionen zu Ehren der weltberühmten Erzählung von Antoine de Saint-Exupéry verfügt auch die Big Pilot’s Watch Monopusher Edition „Le Petit Prince“ über das charakteristische blaue Zifferblatt mit Sonnenschliff. Ergänzt wird es durch ein Gehäuse aus Edelstahl und rhodinierte Zeiger. Die Zeiger, Indizes und applizierten Ziffern wurden zudem mit Leuchtmasse beschichtet, um die Ablesbarkeit bei Nacht zu erleichtern.

Das IWC-Manufakturkaliber 59365 ist eines der drei Manufaktur-Chronographenwerke von IWC. Neben den Werken aus den Kaliberfamilien 69000 und 89000 unterstreicht es die hohe Kompetenz, die IWC in der Konstruktion und Fertigung von Chronographen erworben hat. Es ist auch das einzige Chronographenwerk der Marke, das von Hand aufgezogen wird: 70 Umdrehungen der Krone genügen, um die maximale Gangreserve von acht Tagen aufzubauen. Eine Gangreserveanzeige auf der Rückseite des Werks, die durch den Saphirglasboden sichtbar ist, informiert über die im Federhaus noch vorhandene Energie.

Die mit einem braunen Kalbslederarmband mit Faltschliesse ausgestattete Big Pilot’s Watch Monopusher Edition „Le Petit Prince“ ist online auf IWC.com, in IWC-Boutiquen sowie bei autorisierten Handelspartnern erhältlich. Der Zeitmesser kann für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitiert damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen 2-jährigen internationalen Garantie.

Boom Supersonic wurde 2014 in Denver, Colorado, gegründet. Das Unternehmen will mit nachhaltigen Überschallflügen die kommerzielle Luftfahrt neu definieren. Derzeit wird das Überschallflugzeug Overture entwickelt. Es soll mit der doppelten Geschwindigkeit der schnellsten Passagierflugzeuge von heute unterwegs sein, dabei jedoch CO2 -neutral sein und mit nachhaltigen Kraftstoffen (SAF, Sustainable Aviation Fuel) fliegen können. Overture wird voraussichtlich 2025 vorgestellt, 2026 fliegen und 2029 Passagiere befördern.

IWC Schaffhausen wurde 1868 von dem amerikanischen Uhrmacher und Ingenieur Florentine Ariosto Jones gegründet. Indem er traditionelle Schweizer Handwerkskunst mit moderner Fertigungstechnik aus seiner Heimat kombinierte, etablierte er die erste zentralisierte Uhrenproduktion in der Schweiz. Heute ist IWC spezialisiert auf raffinierte und benutzerfreundliche Komplikationen wie Chronographen oder Kalender. Das Unternehmen hat zudem ein einzigartiges Know-how im Bereich von Materialien erworben.

„Boom freut sich, mit IWC im Bereich der Nachhaltigkeit zusammenzuarbeiten. Als Pionier im Bereich nachhaltiges Design und nachhaltige Produktion kann IWC anderen Unternehmen in verschiedenen Branchen viele Erkenntnisse bieten. Basierend auf unserer geteilten Leidenschaft für die Zeit freuen wir uns auf diese Zusammenarbeit, um gemeinsam die Zukunft des nachhaltigen Wirtschaftens zu gestalten“, sagt Kathy Savitt, President und Chief Commercial Officer von Boom Supersonic.

Die Partnerschaft zwischen Boom und IWC stützt sich auf drei Grundpfeiler, die beiden Unternehmen eigen sind: eine besondere Beziehung zur Zeit, ein Bekenntnis zu technischen Spitzenleistungen sowie den Einbezug der Nachhaltigkeit in die gesamte Lieferkette.

MESSUNG DER ZEIT UND VERÄNDERUNG IHRER WAHRNEHMUNG

Seit über 150 Jahren stellt IWC Präzisionsinstrumente zur Zeitmessung her. Absolut gleichmässige Schwingungen der Unruh unterteilen jeden Tag in 86’400 Sekunden und liefern damit die Basisinformation für die Darstellung der Uhrzeit, die Messung von Stoppzeiten mit Chronographen oder den legendären ewigen Kalender von IWC, der bis 2499 nahezu ohne manuelle Anpassungen funktioniert. Boom Supersonic hingegen hat es sich zur Aufgabe gemacht, ein neues Zeitalter von Überschallflügen einzuläuten und dadurch die Welt viel zugänglicher zu machen. In 3 Stunden und 30 Minuten von London nach New York zu reisen, wird unsere Wahrnehmung der Zeit als solche und wie schnell sie vergeht grundlegend verändern. Wenn sich die Reisezeit zwischen wichtigen Zielen um rund die Hälfte verkürzt, werden wir zudem mehr Menschen, Orte und Kulturen erleben können.

AN DER SPITZE VON ENGINEERING UND INNOVATION

Ob es um das schnellste und nachhaltigste Verkehrsflugzeug der Welt oder einen komplexen Mechanismus wie ein mechanisches Uhrwerk geht: Sowohl Boom als auch IWC erbringen Spitzenleistungen des Engineerings und loten die Grenzen des technisch Machbaren aus. Boom nutzt Computersimulationen und Windkanaltests, um das Design von Overture hinsichtlich Leistung und Treibstoffeffizienz zu optimieren. Die Herstellung von temperaturbeständigen Flugzeugkomponenten aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen erfordert zudem Expertenwissen im Materialbereich. IWC leistete in den 1980er-Jahren Pionierarbeit bei der Verwendung von Titan und Keramik in der Uhrenindustrie und hat seither ein einzigartiges Know-how auf diesem Gebiet erworben. Eine wichtige Rolle spielt dabei IWC Experimental. Diese Engineering-Division treibt Innovationen in Bereichen wie Stossdämpfung voran oder entwickelt innovative technische Materialien wie Ceratanium®.

NACHHALTIGKEIT ÜBER DEN GESAMTEN PRODUKTLEBENSZYKLUS

Schliesslich arbeiten beide Unternehmen daran, Nachhaltigkeitsprinzipien über die gesamte Wertschöpfungskette zu integrieren. Boom will der erste Hersteller von Verkehrsflugzeugen mit einem Netto-Null-Emissionsausstoss sein. So wird Overture ein treibstoffeffizientes Design haben und mit nachhaltigen Kraftstoffen fliegen können. Ausserdem soll sich das Flugzeug am Ende seiner Nutzungsdauer recyceln lassen. Mechanische Uhren von IWC überdauern Generationen und sind naturgemäss nachhaltige Produkte. Sie müssen jedoch verantwortungsvoll hergestellt werden. Mit seinem transparenten Nachhaltigkeitsansatz ist IWC in der Luxusuhrenbranche führend. So verpflichtet sich das Unternehmen zu einer zweijährlichen Berichterstattung und zur Festlegung von konkreten und messbaren Zielen. Von der verantwortungsvollen Beschaffung von Materialien über die Verringerung des Volumens und Gewichts von Verpackungen bis zur Entwicklung nachhaltiger Materialien wie Uhrenarmbänder auf Papierbasis: IWC verbessert kontinuierlich jeden Aspekt der Entwicklung, der Fertigung, des Vertriebs und Service ihrer Produkte.

Die Partnerschaft zwischen Boom Supersonic und IWC Schaffhausen wird verschiedene Projekte umfassen. So werden Boom und IWC etwa mit einem speziellen Augenmerk auf Nachhaltigkeit zusammenarbeiten. Sowohl Boom als auch IWC engagieren sich für nachhaltige Herstellungspraktiken in ihren Lieferketten.

BOOM SUPERSONIC

Boom Supersonic definiert den kommerziellen Flugverkehr neu, indem es nachhaltigen Überschallflug in die Luft bringt. Overture, das Verkehrsflugzeug von Boom, wird nach branchenführenden Standards für Geschwindigkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit entwickelt. Overture wird CO2-neutral sein und mit 100% nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) mit der doppelten Geschwindigkeit der heute schnellsten Passagierjets fliegen. Einschliesslich Käufen und Optionen beläuft sich der Auftragsbestand von Overture auf 70 Flugzeuge. Boom arbeitet mit der US-Luftwaffe an Regierungsanwendungen für Overture. Das Demonstrationsflugzeug XB-1 kam 2020 auf den Markt, und das Net-Zero-Carbon-Flugtestprogramm ist im Gange. Das Unternehmen wird von namhaften Investoren unterstützt, darunter Bessemer Venture Partners, Prime Movers Lab, Emerson Collective und American Express Ventures. Weitere Informationen finden Sie unter https://boomsupersonic.com.

Beim Members’ Meeting finden sich auf dem legendären Goodwood Motor Circuit sagenhafte Rennwagen ein – von klassischen Tin Tops und GTs bis hin zu Motorrädern und Formel-3™- und Formel-1™-Rennwagen mit unverkleideten Rädern. Das 78. Goodwood Members’ Meeting, das an diesem Wochenende in Südengland stattfindet, wird dieses Versprechen mit zwei adrenalingeladenen Tagen voller Qualifikationen, Rennen, Highspeed-Vorführungen und fantastischen Festivitäten sicher einlösen. Nach einer gefühlten kleinen Ewigkeit gibt das IWC Racing Team nun sein Comeback auf dem legendären Goodwood Motor Circuit. Im April 2019 – also vor 20 Monaten – fuhr das Team das letzte Mal in Goodwood. Damals belegte die lebende Formel-1™-Legende David Coulthard den ersten Platz der Tony Gaze Trophy. Dieses Jahr wird die österreichische Rennfahrerin Laura Kraihamer den Platz im Cockpit des legendären Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“ einnehmen. Das neue Mitglied der IWC Racing-Familie wird am morgigen Sonntag bei der Stirling Moss Trophy an den Start gehen.

Besondere Liebe zum Detail, ein unermüdliches Engagement für hervorragende Leistungen und die Bereitschaft, Grenzen zu überschreiten und Erwartungen zu übertreffen: Diese gemeinsamen Werte vereinen IWC Schaffhausen und Hot Wheels, zwei Marken, die dafür bekannt sind, dass sie stets die Grenzen von Leistung und Design austesten. Beide Marken sind Legenden auf ihrem Gebiet.

Bevor Hot Wheels zu einer Legende in der Automobil und Spielzeugindustrie wurde (mit 20.000 Designs und über 8 Milliarden verkauften Autos das weltweit meistverkaufte Spielzeug), begann alles mit einem Traum. Als Elliot Handler, Mitbegründer von Mattel, 1968 in Südkalifornien die erste Hot-Wheels-Generation entwickelte, wollte er ein Spielzeugauto herstellen, das cooler aussah und besser war als die andern Modellautos der damaligen Zeit. Um seine Vision zu verwirklichen, engagierte er einen Fahrzeugdesigner von GM und einen qualifizierten Raketenwissenschaftler. Sie kombinierten Detroiter Autostyling und Designmerkmale der Raumfahrt mit markanten Spectraflame-Lackierungen und schnellen „Redline“-Rädern und schufen so den ursprünglichen „Hot Wheels Original 16“. Heute ist Hot Wheels eine weltweite Referenz der Fahrzeugkultur, die Autoliebhaber, Rennfahrer, Konstrukteure und Designer jeden Alters auf der ganzen Welt vereint.

Ähnlich wie Hot Wheels ist auch das Erbe von IWC tief im amerikanischen Pioniergeist und Unternehmertum verwurzelt. 1868, 100 Jahre bevor Elliot Handler Hot Wheels auf den Markt brachte, revolutionierte der amerikanische Uhrmacher und Ingenieur Florentine Ariosto Jones mit der Gründung der International Watch Company in Schaffhausen die damalige Uhrenindustrie. Er kombinierte das herausragende Können der Schweizer Uhrmacher mit der neuesten amerikanischen Fertigungstechnologie und stellte hochwertige Taschenuhrwerke für den US-Markt her. Basierend auf der Tradition der Marke, robuste und zuverlässige Instrumentenuhren für die Luftfahrt und Navigation herzustellen, ist die Welt des Automobildesigns und des Rennsports seit langem eine wichtige Verbindung für IWC. Von Partnerschaften mit Mercedes-AMG und dem Mercedes-AMG Petronas F1 Team bis hin zum Sponsoring von GT- und Oldtimer- Rennen ist IWC eng mit vielen Bereichen des Motorsports verbunden. 2018 rief der Schweizer Luxusuhrenhersteller sein eigenes Motorsportteam IWC Racing ins Leben, das seither mit dem legendären 1955 Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“ an verschiedenen Oldtimer-Rennen teilnimmt.

Das erste gemeinsame Projekt war 2020 ein hochwertiges Hot Wheels Teamtransportset, bestehend aus dem IWC Racing 300 SL und dem Rennteam-Transporter. Die zweite Kooperation war eine exklusive IWC-Version des Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SL, die seit kurzem erhältlich ist. Nun kombinieren IWC und Hot Wheels in dem exklusiven Sammlerset „IWC x Hot Wheels™ Racing Works“, das in einer limitierten Auflage von nur 50 Exemplaren hergestellt wird, zwei einzigartige Prachtstücke aus Schaffhausen und El Segundo.

„IWC Schaffhausen und Hot Wheels verbindet eine reiche und zeitlose Geschichte. Beide haben mit unvergleichlicher Liebe zum Detail und aussergewöhnlicher Handwerkskunst im kleinsten Massstab legendäre Produkte geschaffen“, erklärt Chris Down, Chief Design Officer bei Mattel. „Diese Partnerschaft spiegelt die Kreativität und den Kooperationsgeist unserer Teams wider und das Ergebnis ist ein aussergewöhnliches Set, das wirklich anspruchsvolle Liebhaber von Luxusuhren, Rennsport und Automobilkultur begeistern wird.“

Das 43 Millimeter grosse Gehäuse der Pilot’s Watch Chronograph Edition „IWC x Hot Wheels™ Racing Works“ (Ref. I W377904) ist aus Titan Grad 5 gefertigt. Dieses Metall wurde von den Designteams von Hot Wheels und IWC als bevorzugtes „Konstruktionsmaterial“ ausgewählt. Es ist leichter und härter als Stahl, äusserst korrosions-beständig und wird im Automobilbau häufig verwendet. Die dunkelgraue, matte Farbe resultiert aus einer aufwändigen Oberflächenbehandlung, bei der die Gehäusekomponenten zunächst poliert und dann gestrahlt werden. Das Gehäuse ist an der Seite bei 9 Uhr mit einer wunderschönen Gravur des Hot-Wheels- Flammenlogos versehen. Das schwarze Zifferblatt ist um die Chronographenzähler herum mit einem dezenten Rennflaggen-Schachbrettmuster verziert. Die lasergravierten Quadrate wechseln je nach Lichteinfall zwischen einem helleren und einem dunkleren Farbton, was dem Zifferblatt optische Tiefe und einen strukturierten Effekt verleiht. Angetrieben wird der Chronograph von dem IWC-Manufakturkaliber 69385, das durch den getönten Glasboden sichtbar ist. Der Zeitmesser ist mit einem einteiligen Textilarmband versehen, welches das silberfarben-schwarze Farbkonzept des IWC Racing Mercedes-Benz 300 SL aufgreift.

Das Set enthält ausserdem den Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SL „Racing Works Edition“. Dieses exklusive Hot-Wheels-Modell wurde vom Hot-Wheels-Designteam entworfen und von Manson Cheung gestaltet und mit Grafiken von Steve Vandervate und IWC-Designer Nicholas Schmidt versehen. Es ist das detailgetreueste Hot-Wheels-Modell im Massstab 1:64, das je angefertigt wurde. In der Prototypenwerkstatt von Hot Wheels wurden nur 50 Exemplare davon hergestellt. Das exklusive Modell hat öffnende Flügeltüren, ein originalgetreu nachgebildetes Interieur mit Schalensitzen, Überrollkäfig und rote Schwellerverkleidungen sowie umfassende äussere Details wie klare Scheinwerfer mit den MB-Sternstreben und typische Rennsport-Bemalung. Da das Set in einer limitierten Auflage von nur 50 Stück hergestellt wird, ist dieses Fahrzeug eines der seltensten offiziellen Hot- Wheels-Modelle.

Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „IWC x Hot Wheels™ Racing Works“ und der Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SL „Racing Works Edition“ tragen beide die Nummer 68 – eine Anspielung auf 1868 und 1968, die Jahre der Gründung von IWC und Hot Wheels. Eine speziell gefertigte Verpackung macht das Set noch exklusiver: Der Chronograph und das Modellauto befinden sich in einem Werkzeugkasten aus Metall in Silber und Schwarz. Der Kasten enthält ausserdem die Bedienungsanleitung für die Uhr, eine Broschüre zu dem Projekt und eine Limitierungsplakette mit der individuellen Setnummer.

EIN SET WIRD FÜR EINEN GUTEN ZWECK VERSTEIGERT

Das Set Nummer 1 wird von Bonhams für einen wohltätigen Zweck versteigert. Interessenten können ihre Gebote ab heute bis zum 22. Oktober online abgeben. Der Erlös aus der Auktion geht an die Two Bit Circus Foundation. Diese Stiftung möchte Kindern aus allen wirtschaftlichen Verhältnissen Lernerlebnisse bieten, um Unternehmergeist zu inspirieren, junge Erfinder zu ermutigen und ökologische Verantwortung zu vermitteln. Dies geschieht beispielsweise mit ihren Makerspaces, die integratives Lernen in den Bereichen Wissenschaft, Technologie, Technik, Kunst und Mathematik anregen. Diese Räume sind mit Arbeitsmitteln ausgestattet und grösstenteils aus wiederverwendeten Materialien hergestellt. Zu den weiteren Aktivitäten der Stiftung gehören Workshops und Veranstaltungen, Exkursionen und Sommerlager für Kinder.

Die Auktion kann am 16. Oktober live unter www. bonhams.com/auction/27446 verfolgt werden.

Für die Präsentation des Sets waren Christoph Grainger- Herr, CEO von IWC, und Chris Down, Chief Design Officer bei Mattel, virtuell miteinander verbunden. Sie sprachen über die gemeinsamen Werte, die beide Marken vereinen und über die Motivation für ihre Zusammenarbeit. Als besonderer Gast sprach David Coulthard, schottischer Rennfahrer und ehemalige Formel-1TM-Legende, bei dem Webcast über seine Erfahrungen am Steuer des 300 SL. Coulthard belegte bei der Tony Gaze Trophy beim 77. Goodwood Members’ Meeting 2019 den ersten Platz für das IWC Racing Team.

Der Webcast wird unter https://watches.iwc.com/mattel übertragen.

Für weitere Informationen zu dem „IWC x Hot Wheels™ Racing Works“-Set wenden Sie sich bitte an concierge@iwc.com.

MATTEL

Mattel ist ein global führender Spielwarenkonzern, zu dem die erfolgreichsten Franchise-Unternehmen für Kinder- und Familienunterhaltung weltweit gehören. Das Unternehmen entwickelt innovative Produkte und Erlebnisse, die Kinder durch Spielen inspirieren, unterhalten und fördern. Das Portfolio von Mattel besteht aus einer Vielzahl ikonischer Marken, darunter Barbie®, Hot Wheels®, Fisher-Price®, American Girl®, Thomas & Friends®, UNO® und MEGA® und wird durch bekannte Kooperationen mit globalen Partnern der Unterhaltungsindustrie ergänzt. Dazu gehören Film- und Fernsehinhalte, Spiele, Musik und Live-Veranstaltungen. Das Unternehmen ist an 35 verschiedenen Standorten tätig und seine Produkte sind in mehr als 150 Ländern bei führenden Einzelhandels- und E-Commerce- Unternehmen erhältlich. Seit der Gründung im Jahr 1945 inspiriert Mattel Kinder dazu, die Welt mit all ihrem Zauber zu entdecken und ihr volles Potential auszuschöpfen.

HOT WHEELS

Die 53 Jahre alte Marke Hot Wheels ist heute aktueller denn je. Sie ist der weltweit führende Fahrzeug- Franchisenehmer mit dem meistverkauften Spielzeug der Welt. Die Marke begeistert Fans mit mitreissenden Live-Events, sehr beliebten digitalen Spielen, dem YouTube-Kanal Nummer 1 im Bereich Jungenspielzeug und starken Partnerschaften, Kooperationen und Verbraucherprodukten.

BONHAMS

Bonhams wurde 1793 gegründet und ist eines der grössten und renommiertesten Auktionshäuser der Welt für Kunst und Antiquitäten, Automobile und Schmuck. Die wichtigsten Verkaufsräume befinden sich in London, New York, Los Angeles und Hongkong, des Weiteren finden Auktionen in Knightsbridge, Edinburgh, Paris, San Francisco und Sydney statt. Mit einem weltweiten Netz von Niederlassungen und regionalen Vertretungen in 22 Ländern bietet Bonhams Beratung und Bewertungsleistungen in 60 Fachgebieten an. Eine vollständige Liste der bevorstehenden Auktionen sowie Einzelheiten zu den Fachabteilungen von Bonhams finden Sie unter bonhams.com.

Seit IWC vor 85 Jahren die erste Fliegeruhr entwickelt hat, pflegt das Unternehmen einen intensiven Dialog mit Piloten, um deren spezifische Bedürfnisse und Anforderungen genau zu verstehen. Dieser Austausch war besonders wichtig für die Entwicklung von „Mil-Spec“ Service-Uhren wie beispielsweise der Mark 11 für die British Royal Air Force. Heute führt IWC diesen Dialog im Rahmen seines Militärprogramms weiter, das aus der Partnerschaft der Marke mit der U.S. Navy hervorgegangen ist. Seit 2018 ist IWC lizenziert, Uhren für die gesamten fliegenden Einheiten der U.S. Navy und des Marine Corps zu gestalten, einschliesslich der Blue Angels® und der 247 aktiven und 100 inaktiven Geschwader. Seither hat IWC mit mehr als einem Dutzend Geschwadern zusammengearbeitet, um exklusive Sondereditionen für aktuelle und ehemalige Mitglieder zu kreieren.

Jetzt ergänzt IWC seine Fliegeruhren-Kollektion mit drei Chronographen, die direkt von der Zusammenarbeit der Marke mit Geschwadern der U.S. Navy inspiriert sind. Zum ersten Mal sind diese Designs damit auch für Nicht-Piloten erhältlich. Die jährliche Produktion dieser Chronographen ist auf je 500 Stück limitiert.

Das Strike Fighter Squadron 27, bekannt als die „Royal Maces“, ist auf der Marine Corps Air Station Iwakuni in Japan stationiert und gehört zum Carrier Air Wing 5. Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „Royal Maces“ (Ref. IW389107) ist inspiriert von der Version, die IWC mit Mitgliedern des Geschwaders entwickelt hat. Der Chronograph verfügt über ein schwarzes Gehäuse aus Zirkonoxid-Keramik. Die Drücker und die Krone sind aus Ceratanium® gefertigt. Das Zifferblatt verfügt über den „Maces“-Patch bei 6 Uhr und eine gelbe Datumsanzeige. Die gelben Nähte des Armbandes, die Spitze des Chronographen- Sekundenzeigers und die kleine Sekunde sind weitere Details in der charakteristischen Farbe der „Maces“. Der Gehäuseboden aus Titan Grade 5 zeigt eine Gravur des F/A-18E Super Hornet Jets des Geschwaders neben der offiziellen Bezeichnung „VFA-27“.

Die Naval Air Station Lemoore in Kalifornien ist die Heimbasis des Strike Fighter Squadron 14, das den Spitznamen „Tophatters“ trägt. VFA-14 wurde im Jahr 1919 gegründet und ist damit das älteste aktive Geschwader der Navy. Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „Tophatters“ (Ref. IW389108) hat ein Gehäuse aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik. Die Drücker und die Krone sind aus Ceratanium® gefertigt. Dieses von IWC entwickelte Material ist so leicht und widerstandsfähig wie Titan, gleichzeitig aber auch ähnlich hart und kratzfest wie Keramik. Der Patch des Geschwaders mit dem klassischen Zylinder findet sich auf dem Zifferblatt bei 6 Uhr und als Gravur auf dem Gehäuseboden aus Titan. Die Datumsanzeige, die Spitze des Chronographen- Sekundenzeigers, die kleine Sekunde und die Naht des schwarzen Kalbslederarmbandes setzen weitere Details im charakteristischen Rot des Geschwaders.

Das 1946 gegründete U.S. Navy Flight Demonstration Squadron „Blue Angels®“ besteht derzeit aus 141 Mitgliedern der Navy und Marines. Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „Blue Angels®“ (Ref. IW389109) ist der dritte Zeitmesser, der aus der Lizenzvereinbarung mit IWC hervorgeht. Inspiriert vom Zeitmesser, der mit Blue Angels Mitgliedern in Pensacola entwickelt wurde, verfügt der neue Chronograph über ein Gehäuse aus blauer Keramik. Die leuchtend blaue Farbe entsteht durch die Mischung von Zirkonoxid mit anderen Metalloxiden. Auch hier sind die Drücker und die Krone aus dem von IWC entwickelten Ceratanium® gefertigt. Das ikonische Wappen der „Blue Angels®“ mit den U.S. Navy Wings of Gold befindet sich bei 6 Uhr auf dem Zifferblatt; der charakteristische Schriftzug ist auf dem Gehäuseboden aus Titan eingraviert. Für gelbe Details sorgen der Chronographen-Sekundenzeiger, die kleine Sekunde und die Datumsanzeige bei 3 Uhr. Die Uhr wird an einem blauen Kautschukarmband mit Textileinlage getragen.

MANUFAKTUR-CHRONOGRAPH IN SÄULENRAD-BAUWEISE

Angetrieben werden die Chronographen vom IWC-Manufakturkaliber 69380. Das mechanische Chronographenwerk besteht aus 231 Einzelteilen und wurde mit dem Fokus auf Robustheit, Zuverlässigkeit und Präzision konstruiert. Die Chronographenfunktion wird von einem Säulenrad gesteuert. Der beidseitig aufziehende Klinkenaufzug versorgt das Werk mit Energie und baut eine Gangreserve von 46 Stunden auf. Die Zeitmesser verfügen zudem über ein Innengehäuse aus Weicheisen, um das Uhrwerk wirksam vor den Auswirkungen von Magnetfeldern zu schützen. Die Frontgläser sind speziell gesichert, damit sie sich auch bei einem plötzlichen Druckabfall im Cockpit nicht von ihrem Platz lösen. Die Pilot’s Watch Chronograph Editions „Royal Maces“, „Tophatters“ und „Blue Angels®“ sind ab dem 9. September in IWC-Boutiquen, bei autorisierten Fachhändlern oder online auf IWC.com erhältlich. Alle drei Uhren können für das Programm My IWC registriert werden und von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen 2-jährigen internationalen beschränkten Garantie profitieren.

„Sport hat die Kraft, die Welt zu verändern“ an diesem Leitsatz von Nelson Mandela, Gründungsschirmherr von Laureus, orientiert sich die Arbeit von Laureus Sport for Good. Die Stiftung fördert über 250 Programme in mehr als 50 Ländern weltweit. Diese nutzen den Sport, um das Leben von Kindern und Jugendlichen zu bereichern sowie um Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung zu beenden. Seit 2006 gibt IWC auf jährlicher Basis eine Sonderedition zu Ehren von Laureus Sport for Good heraus.

Die 15. Laureus-Sonderedition, die Pilot’s Watch Automatic Edition „Laureus Sport for Good“ (Ref. IW328101), wartet mit einer Premiere auf: Zum ersten Mal kommt neben dem Zifferblatt im typischen Laureus-Blau auch ein blaues Keramikgehäuse zum Einsatz. Der dunkelblaue Farbton der Keramik ist das Resultat eines komplexen Herstellungsprozesses. Dabei wird pulverförmiges Zirkonoxid mit anderen metallischen Oxiden gemischt, in Form gebracht und anschliessend im Ofen gesintert. Farbige Keramik stellt enorm hohe Anforderungen an die Qualität und Reinheit der Rohstoffe. Auf dem blauen Zifferblatt im Design eines Cockpit- Instruments lässt sich die Uhrzeit auf einen Blick ablesen – dank den mit Leuchtmasse beschichteten Zeigern auch in der Nacht. Für einen präzisen Gang sorgt das IWC Manufakturkaliber 32111. Das verbesserte Federhaus wird von einem bidirektionalen Klinkenaufzug mit Energie versorgt und speichert eine Gangreserve von fünf Tagen. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk wirksam vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Diese auf 750 Exemplare limitierte Fliegeruhr wird an einem blauen Kautschukarmband mit Textileinlage getragen.

Wie es bei den Laureus-Sondereditionen Tradition hat, wartet die Rückseite des Gehäuses mit einem besonderen Highlight auf: Auf dem Gehäuseboden aus Titan ist die Siegerzeichnung aus dem Malwettbewerb eingraviert, den IWC jedes Jahr innerhalb aller von Laureus Sport for Good unterstützten Programme ausschreibt. Sie stammt von der 12-jährigen Melissa Mejía Castilla aus Kolumbien und trägt den Titel „Vivir en Armonía“ (In Frieden leben). Melissa nimmt an Aktivitäten teil, die von der Fundación Colombianitos veranstaltet werden – einer Organisation, die sich unter anderem für die Geschlechtergleichheit im Sport einsetzt.

Die Pilot’s Watch Automatic Edition „Laureus Sport for Good“ ist ab sofort online auf IWC.com, in IWC Boutiquen sowie bei autorisierten Handelspartnern erhältlich. Der Zeitmesser kann zudem für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitiert damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen 2-jährigen internationalen Garantie.

LAUREUS SPORT FOR GOOD

Laureus Sport for Good wurde von den Worten seines Schirmherren Nelson Mandela inspiriert, der bei der ersten Verleihung der Laureus Awards im Jahr 2000 sagte: „Sport hat die Kraft, die Welt zu verändern.“ Laureus Sport for Good setzt auf die Kraft des Sports, um Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung ein Ende zu setzen. Seit dem Jahr 2000 hat Laureus mehr als sechs Millionen Kinder und Jugendliche erreicht und ihr Leben zum Besseren verändert. Laureus Sport for Good unterstützt aktuell mehr als 250 Programme in über 50 Ländern, die die Kraft des Sports nutzen, um Leben positiv zu verändern.

Die Arbeit von Laureus Sport for Good zielt auf sechs von der UNO ermittelte soziale Kernthemen ab, die junge Menschen auf der ganzen Welt betreffen:

• Gesundheit: Verbesserung des geistigen Wohlbefindens und Förderung gesunder Verhaltensänderung
• Bildung: Verbesserter Zugang zu Bildung und mehr Abschlüsse
• Frauen und Mädchen: Förderung von Gleichstellung, Stärkung und Sicherheit
• Beschäftigung: Entwicklung von Fähigkeiten und Schaffung von Wegen zur Erwerbstätigkeit
• Inklusive Gesellschaft: Schaffung von Gemeinschaften, die ethnische, kulturelle und physische Unterschiede schätzen
• Friedliche Gesellschaft: Lösung von Konflikten, Förderung der Friedensarbeit in der Gemeinschaft und Schaffung sicherer Räume IWC Schaffhausen

Schaffhausen, 26. August 2021 – Zur Unterstützung von Inspiration4, der weltweit ersten rein zivilen Mission in der Raumfahrt, hat IWC Schaffhausen vier Fliegeruhren-Unikate mit Weltraum-Motiven entworfen und gespendet. Die Zeitmesser repräsentieren die Werte der Mission – Führungsstärke, Hoffnung, Grosszügigkeit und Wohlstand – und werden von den vier Besatzungsmitgliedern auf ihrer Reise ins All getragen. Anschliessend werden sie zugunsten des St. Jude Children's Research Hospital®, versteigert. Damit unterstützt IWC das Ziel der Weltraummission, finanzielle Mittel für die lebensrettende Arbeit dieses Krankenhauses zu sammeln.

Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „Inspiration4“ verfügt über ein Gehäuse aus strahlend weisser Keramik. Der einzigartige Farbton ist das Ergebnis eines komplexen Herstellungsprozesses, bei dem Zirkoniumoxid in einem genau definierten Verhältnis mit anderen metallischen Oxiden gemischt wird. Mit der zweithöchsten Vickershärte nach dem Diamanten zählt technische Keramik zu den härtesten Substanzen auf der Erde. Das dunkelblau lackierte Zifferblatt wurde im Tampondruckverfahren mit unzähligen Sternen bedruckt und fängt die Tiefe und Dunkelheit des Weltraums optisch ein. Zudem ist das Zifferblatt mit dem Inspiration4-Logo versehen. Das schlagende Herz der Uhr ist das IWC-Manufakturkaliber 69380. Auf dem Gehäuseboden aus Titan jeder der vier Uhren sind der Name des jeweiligen Besatzungsmitglieds und der Wert eingraviert, für den es steht. Auch die Armbänder sind ein Blickfang: Die Chronographen werden an einem weissen Kautschukarmband mit Ledereinlage getragen.

Der mehrtägige Flug auf einer erdnahen Umlaufbahn leitet eine neue Ära der bemannten Raumfahrt und der Weltraumforschung ein. Der Name Inspiration4 bezieht sich dabei auf das Ziel der Mission: Die vierköpfige und nach Diversitätskriterien zusammengestellte Besatzung möchte das St. Jude Children's Research Hospital unterstützen und aufzeigen, welche fantastischen Möglichkeiten der Menschheit heute offenstehen. Der Initiator der Mission ist Jared Isaacman, ein 38-jähriger Unternehmer und erfahrener Pilot, der auch das Kommando übernehmen wird. Die Raumkapsel soll im September vom historischen Startkomplex 39A im NASA Kennedy Space Center in Florida starten. Sie wird den Planeten in einer Höhe von rund 575 Kilometern und mit einer Geschwindigkeit von mehr als 27.360 km/h umkreisen. Nach dem mehrtägigen Flug wird die Kapsel mit der Besatzung wieder in die Erdatmosphäre eintreten und vor der Küste Floridas wassern.

„Inspiration4 ist die Verwirklichung eines Lebenstraums, und im Namen der Crew möchte ich IWC Schaffhausen dafür danken, dass sie uns an Bord begleiten und unsere Mission unterstützen, finanzielle Mittel für das St. Jude Children's Research Hospital zu sammeln“, fügt Jared Isaacman hinzu.

EINE BESATZUNG, VIER WERTE

Die Mission Inspiration4 wird von einer einzigartigen und mit einem Fokus auf Diversität zusammengestellten Besatzung durchgeführt. Der Leiter und Kommandant der Mission ist Jared Isaacman. Er ist der Gründer und CEO von Shift4 Payments und ein erfahrener Verkehrsund Militärpilot, der mehrere Aviatik-Weltrekorde hält. Der Platz, der die Hoffnung repräsentiert, wurde an Hayley Arceneaux vergeben. Die 29-jährige ist Arzthelferin am St. Jude Children's Research Hospital und hat als Kind eine Krebserkrankung überlebt. Dr. Sian Proctor, eine 51-jährige Unternehmerin und ausgebildete Pilotin, erhielt als Gewinnerin eines Businesswettbewerbs den Platz zugesprochen, der für Wohlstand steht. Der Platz für Grosszügigkeit schliesslich ging an Christopher Sembroski: Der 41-jährige Angestellte in der Luft- und Raumfahrtindustrie und Veteran der US-Luftwaffe hatte den Platz bei Inspiration4 als Teilnehmer an einer Spendenkampagne gewonnen.

Derzeit absolviert die Besatzung ein ziviles Astronautentraining bei SpaceX, das sich auf Orbitalmechanik, Umgang mit Mikroschwerkraft und Schwerelosigkeit sowie andere Formen von Belastungstests konzentriert. Darüber hinaus erhalten die Besatzungsmitglieder ein Notfalltraining, machen Ein- und Ausstiegsübungen und nehmen an Teil- und Full-Mission-Simulationen teil.

Wenn Sie mehr über Inspiration4 erfahren und wissen möchten, wie Sie diese historische Reise ins All unterstützen und begleiten können, besuchen Sie www.Inspiration4.com und folgen Sie der Mission in den sozialen Medien: auf Twitter (@inspiration4x), Facebook (@inspiration4mission), Instagram (@inspiration4) und YouTube (@Inspiration4). Dort erhalten Sie die neuesten Informationen über das Training, die Vorbereitungen und den Zeitplan der Mission.

Ein komplettes Startfeld von elektrisch angetriebenen Multikoptern (eVTOL, Electric Vertical Take-Off and Landing), die von professionellen Teams gemanagt und von professionellen Piloten gesteuert werden und rund 40 Meter über dem Boden mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 200 km/h gegeneinander antreten: Das ist die kühne Idee von Airspeeder-Gründer Matt Pearson. Mit Alauda hat Pearson auch gleich das Unternehmen gegründet, das die „Speeders“ dereinst herstellen wird.

Doch bei Airspeeder geht es nicht nur um das Spektakel. Der sportliche Wettkampf soll auch Treiber für Innovationen und Impulsgeber für einen nachhaltigen, sauberen Transport von Personen und Waren durch die Luft sein. Airspeeder-Rennen sollen auf elektronisch ausgesteckten Strecken ausgetragen und weltweit im Internet übertragen werden, um die Umweltbelastung durch die Logistik und Infrastruktur zusätzlich zu minimieren.

Airspeeder operiert von seiner technischen Basis im Süden Australiens aus. Ein hochkarätiges Team aus Spezialisten aus Bereichen wie Aviatik, Rennsport und Automobiltechnik lotet dort die Grenzen des technisch Machbaren aus – diese Philosophie des Engineerings teilt auch IWC. Im Rahmen der Partnerschaft wollen die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur und Airspeeder einen intensiven Wissensaustausch zwischen ihren Engineering- Abteilungen etablieren, um technische Innovationen in beiden Organisationen voranzutreiben. 

www.youtube.com/watch?v=VfSKbRuq5Q0

„IWC hat schon immer Träume unterstützt und Innovationen gefördert. Wie wir bei Airspeeder scheuen auch sie sich nicht, über den Horizont hinauszublicken und unerforschtes Gelände zu betreten. Wir schätzen dieses Engagement und freuen uns, dass das ganze Team in Schaffhausen an unsere Vision glaubt. Ob bei der Herstellung von hochwertigen mechanischen Uhren oder bahnbrechenden fliegenden Autos: Wir teilen den Glauben an die Fähigkeit des Menschen, durch technische Quantensprünge nachhaltige Veränderungen zu bewirken“, sagt Matt Pearson, Gründer von Airspeeder.

Den ersten Prototypen eines eVTOL in einem kleinen Massstab hat Airspeeder 2017 entwickelt. Seither wurde das Konzept durch aufwändige computergestützte Modellierungen und -simulationen sowie umfangreiche Tests ständig weiter verfeinert. Die neuste Generation ist der Mk3 – der weltweit erste, voll funktionsfähige elektrische fliegende Rennwagen. Das Design kreuzt einen klassischen 1950er-Jahre-Sportwagen mit einer futuristischen Renndrohne. Der Multikopter verfügt über Rotorarme aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen und ist mit der neusten Batterietechnologie für Elektroautos ausgestattet. Eine Schlüsselrolle wird das laser- und radarbasierte Anti-Kollisionssystem spielen. Es soll ein „virtuelles Kraftfeld“ um die Fahrzeuge herum erzeugen und so packende, aber auch sichere Rennen in der Luft ermöglichen. Derzeit baut Airspeeder eine komplette Flotte dieser Fahrzeuge. Damit sollen zunächst unbemannte Rennen durchgeführt werden. Das Nachfolgemodell Mk4 soll dann 2022 fertiggestellt sein. Schon bald darauf könnten erste bemannte Rennen mit Piloten stattfinden.

AIRSPEEDER

Airspeeder ist die weltweit erste Rennserie für fliegende elektrische Autos. Mit unserer Mission wollen wir die fortschrittliche eVTOL-Luftfahrttechnologie (Electric Vertical Take-Off and Landing) durch den intensiven sportlichen Wettbewerb vorantreiben. Diese Mobilitätsrevolution, die auf Technologien der Zukunft aufbaut, wird die urbane Luftmobilität, die globale Logistik und sogar medizinische Anwendungen mit umweltfreundlichen Fluggeräten verändern. Unsere Renn-Multikopter werden in unserem hochmodernen Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik in Adelaide, Südaustralien, von Ingenieuren entwickelt, die aus den Bereichen der Motorsportelite, Automobiltechnik, Luftfahrt und sogar FPV-Drohnen, Elektroflugzeuge, Elektrofahrzeuge und Passagierdrohnen kommen. Die Vision von Airspeeder wird den spannendsten und zukunftsorientiertesten Motorsport der Welt hervorbringen. Nach einer ersten unbemannten Saison werden Elitepiloten in die Lüfte steigen, um sich auf elektronisch ausgesteckten Rennstrecken am Himmel über atemberaubendsten Landschaften der Welt im Kopf-an-Kopf-Rennen zu messen.

Laura Kraihamer, geboren 1991 in Salzburg, wurde schon in jungen Jahren von ihrem älteren Bruder Dominik, der in der FIA World Endurance Championship fuhr, von dessen Begeisterung für den Rennsport angesteckt. Kraihamer begann ihre Karriere ganz typisch und fuhr zunächst vier Jahre lang professionell Kart-Rennen, bevor sie 2012 zur internen KTM-Serie wechselte. In ihren ersten beiden Saisons gewann sie die KTM X-BOW Battle Endurance Championship sowie einen Testlauf in Rijeka. 2016 wurde sie bei ihrer Rookie-Fahrt im Reiter Young Stars Cups der GT4 European Series Vizemeisterin und 2017 fuhr sie zwei weitere Podiumsplätze ein. 2018 verband Sie eine dritte GT4-Saison mit der Teilnahme an mehreren 24-Stunden- Rennen, unter anderem auf der Nordschleife und bei der CREVENTIC-Serie in Barcelona, bei der sie Zweite in ihrer Klasse wurde.

2019 wechselte Kraihamer zur ADAC GT4 Germany und holte einen Sieg und zwei weitere Podiumsplätze aus 12 Rennen. In der vergangenen Saison startete sie für KTM in fünf verschiedenen internationalen Serien, darunter ein Rennen der DTM-Trophy, 24-Stunden-Rennen am Nürburgring und Rennen der Nürburgring-Langstrecken- Serie, bei denen sie sich einen Podiumsplatz sicherte. Neben ihrer zweiten DTM-Trophy-Saison in diesem Jahr ist die 29-Jährige auch Teil des Fahrzeugentwicklungsund Ingenieurteams von KTM und spielt eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des neuen KTM X-BOW GTX für 2021.

„Ich freue mich riesig, mich der IWC Racing-Familie anzuschliessen. Von meiner ersten Runde in einem Rennwagen an wusste ich, dass ich das beruflich machen wollte, und seitdem habe ich hart daran gearbeitet, jede Herausforderung zu meistern, um meine Träume zu erfüllen. Jetzt mit einer Marke verbunden zu sein, die vom Rennsport genauso begeistert ist wie ich, ist eine absolute Ehre“, erklärte Kraihamer.

Als neue Freundin der Marke IWC reiht sich Laura Kraihamer neben IWC-Markenbotschafter und Mercedes- AMG-Werksfahrer Maro Engel und Mercedes-AMG GT3- Fahrer Maximilian Götz in die IWC-Rennfahrerfamilie ein. Wie Kraihamer gehen auch Engel und Götz an diesem Wochenende für ihre jeweiligen Teams auf dem Nürburgring an den Start.

Die neue Kampagne bringt Lewis Hamilton mit der Big Pilot’s Watch zusammen und unterstreicht damit den einzigartigen Status des Rennfahrers und der Uhrenikone. Im Jahr 2002 als „Grosse Fliegeruhr Ref. 5002“ lanciert, hat sich die Big Pilot’s Watch seither zu einer Ikone des modernen Designs und zum Ausdruck einer bestimmten Geisteshaltung entwickelt. Heute ist sie der Zeitmesser der Wahl für kreative Macher, mutige Unternehmer sowie Menschen, die konsequent ihren eigenen Weg gehen, um ihre Visionen und Träume zu realisieren. Hamilton passt hervorragend in dieses Profil. Er hat sich von einem Sportler, der sich auf die Jagd nach Rekorden konzentriert, zu einem „driver of change“ entwickelt. Heute nutzt er seine Stimme, um sich zu sozialen Themen wie Diversität und Inklusion in seinem Sport zu äussern. In der Kampagne trägt Hamilton Uhren aus der neuen Kollektion wie die Big Pilot’s Watch 43, die Big Pilot’s Watch TOP GUN Edition „Mojave Desert“, die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar und die Pilot’s Watch Chronograph 41.

MISAN HARRIMAN WIRD IWC-MARKENBOTSCHAFTER

Die Bilder der Kampagne wurden vom renommierten Fotografen Misan Harriman aufgenommen. Der in Nigeria geborene und in Grossbritannien aufgewachsene Harriman hat kürzlich Geschichte geschrieben, indem er als erster Schwarzer in der 104-jährigen Geschichte der britischen Vogue das Coverfoto des Magazins schoss. Als Autodidakt hat er viele entscheidende Momente der jüngeren Geschichte dokumentiert und ist für seinen einzigartigen Erzähl- und Reportagestil bekannt. IWC freut sich, Harriman in den Kreis der Markenbotschafter aufzunehmen. Der britische Fotograf ist auch in der digitalen Big Pilot’s Watch Kampagne von IWC zu sehen. In einem kurzen Video, das auf den digitalen Kanälen der Marke verfügbar ist, spricht er über Meilensteine seiner Karriere und seine Leidenschaft für die Big Pilot’s Watch. IWC hat zudem ein Gespräch zwischen Harriman und Hamilton aufgezeichnet, in dem die beiden über die beeindruckende Karriere des Rennfahrers, seine Leidenschaft für Mode und Musik und seine Rolle als Aktivist sprechen.

Link zur Visualisierung der digitalen IWC Big Pilot’s Watch Kampagne von Misan Harriman: https://watches.iwc.com/ misanigtv

Link zur Visualisierung des Gesprächs zwischen Misan Harriman und Lewis Hamilton: https://watches.iwc.com/ misanxlewis

Die langjährige Zusammenarbeit zwischen der Schweizer Luxusuhrenmanufaktur und der Performance- und Sportwagenmarke Mercedes-AMG fusst auf geteilten Werten wie dem Streben nach technischer Perfektion und bedingungsloser Qualität. Beide Unternehmen wurden zudem von Visionären mit mutigen Ideen gegründet. Im Jahr 1868 kombinierte Florentine Ariosto Jones traditionelle Handwerkskunst mit fortschrittlicher Fertigungstechnologie, um die Uhrenherstellung in der Schweiz neu zu erfinden. 1967 gründeten Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher AMG mit dem visionären Konzept, Spitzentechnologie aus dem Rennsport in die Entwicklung von Serienfahrzeugen für die Strasse einfliessen zu lassen.

„Die Partnerschaft von Mercedes-AMG und IWC hat alle Zutaten, die es für eine erfolgreiche und langfristige Zusammenarbeit braucht. Man trifft nur selten ein Unternehmen und Menschen, mit denen man so viele Interessen und Werte teilt. Das Bekenntnis zu höchster Handwerkskunst und das Streben nach emotionalen Produkterlebnissen verbindet uns seit 2004 – und die Pilot’s Watch Chronograph Edition ,AMG’ unterstreicht einmal mehr unsere starke Partnerschaft“, so Philipp Schiemer, CEO von Mercedes-AMG.

Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „AMG“ (Ref. IW377903) besticht mit Materialien aus der Automobiltechnik. Die erste Pilot’s Watch Chronograph von IWC mit einem Gehäusedurchmesser von 43 Millimetern und dem IWC-Manufakturkaliber 69385 ist gleichzeitig auch der erste Fliegerchronograph mit einem Gehäuse aus extrem leichtem und kratzfestem Titan. Das einzigartige Finish des Titans Grade 5 verleiht der Uhr einen mattgrauen Look, der von der Selenitgrau- Magno-Lackierung von AMG inspiriert ist. Das Zifferblatt besteht aus präzise gewobener Karbonfaser, einem Material, das auch für die Aerokomponenten von AMG verwendet wird. Diese Teile werden in einem komplexen Verfahren unter Einsatz von Hitze und Druck hergestellt und sind für ihre bemerkenswerte Leichtigkeit und Steifigkeit bekannt. Das Ausgangsmaterial sind Endlos- Karbonfasern, die auf Webmaschinen zu textilen Strukturen verarbeitet werden und dem Endprodukt seinen charakteristischen, gewobenen Karbon-Look verleihen. Das schwarze Karbon-Zifferblatt kontrastiert mit den silbernen Hilfszifferblättern, die an Instrumente aus dem Motorsport erinnern.

Angetrieben wird dieser rundum sportliche Chronograph vom IWC-Manufakturkaliber 69385. Das robuste, präzise Chronographenwerk ermöglicht Stoppzeitmessungen von bis zu 12 Stunden. Die Chronographenfunktion wird über ein Säulenrad gesteuert, ein komplexes Bauteil mit zwei Funktionsebenen. Auf dem getönten Sichtboden aus Saphirglas prangt das Logo von Mercedes-AMG. Der Zeitmesser wird an einem schwarzen, geprägten Kalbslederarmband mit Kontrastnähten und Faltschliesse getragen.

Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „AMG“ wurde in einem von Philipp Schiemer und Christoph Grainger- Herr moderierten Webcast vorgestellt. Beide sprachen über ihre Leidenschaft für den Rennsport, die gemeinsamen Werte beider Marken und die nachhaltige Zukunft von Uhrmacherei und Mobilität. Maro Engel brachte die Perspektive eines professionellen Rennfahrers mit ein. Der IWC-Markenbotschafter ist auch Werksfahrer von Mercedes-AMG und kennt beide Unternehmen sehr gut. Der Webcast kann über https://watches.iwc.com/amgwebcast angeschaut werden.

Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „AMG“ kann ab dem 21. Mai online auf IWC.com, in IWC-Boutiquen und bei autorisierten Handelspartnern vorbestellt werden. Der Zeitmesser kann zudem für das Care-Programm My IWC registriert werden und profitiert damit von einer 6-jährigen Verlängerung der standardmässigen 2-jährigen internationalen Garantie.

ÜBER MERCEDES-AMG

Mercedes-AMG ist die Performance- und Sportwagenmarke von Mercedes-Benz Cars mit Sitz in Affalterbach, Deutschland. Angetrieben von der Faszination für den Motorsport gründeten Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher das Unternehmen im Jahr 1967. Seit 2005 ist die Mercedes-AMG GmbH eine hundertprozentige Tochter der Daimler AG und bildet die sportliche Speerspitze des Unternehmens mit einer breiten Modellpalette, die vom Performance-Kompaktwagen bis hin zu echten Sportwagen wie der AMG GT-Familie reicht. Im Gegensatz zur Großserienfertigung werden die Motoren bei Mercedes-AMG in Affalterbach nach dem Prinzip „One Man, One Engine“ montiert. AMG – diese drei Buchstaben stehen für automobile Höchstleistung, Exklusivität, Emotion, Effizienz und hochdynamischen Fahrspaß sowie für exklusive Begegnungen, Anlaufstellen und Kooperationen für Kunden rund um den Globus. AMG setzt weiterhin Maßstäbe und hat als Submarke von Mercedes-Benz den Anspruch, das Produktportfolio als Performance-Luxusmarke zu stärken. Aktuell treibt AMG die Transformation des Unternehmens voran und definiert mit elektrifizierten Antrieben die Zukunft der Driving Performance neu.

2018 entwarf IWC in Zusammenarbeit mit Ausbildern der Naval Air Station Lemoore in Kalifornien die Pilot’s Watch Chronograph Edition „Strike Fighter Tactics Instructor“. Der robuste Chronograph mit einem Gehäuse aus schwarzer Keramik und dem ikonischen TOPGUNEmblem auf dem Zifferblatt ist exklusiv für Absolventen der Navy Fighter Weapons School erhältlich.

Die auf 1500 Exemplare limitierte Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition „SFTI“ ist von der berühmten „Strike Fighter Tactics Instructor“-Uhr inspiriert. Sie folgt der Tradition der TOP GUN-Uhren von IWC und ist aus besonders robusten Materialien hergestellt, um den extremen Belastungen standzuhalten, denen Piloten im Cockpit von Überschalljets wie der F/A-18 Super Hornet ausgesetzt sind.

Zirkonoxid-Keramik gefertigt. Keramik zählt zu den härtesten Substanzen der Welt. Sie ist besonders kratzfest und ihre mattschwarze Farbe ist absolut reflektionsfrei.

Der Gehäuseboden und die Chronographendrücker sind aus Ceratanium®, der jüngsten Innovation der Werkstoffingenieure von IWC. Dieses neue Material ist so leicht und widerstandsfähig wie Titan, gleichzeitig aber auch ähnlich hart und kratzfest wie Keramik. Dank der Kombination von Keramik und Ceratanium® besticht der Chronograph durch ein gänzlich mattschwarzes Design. Der taktische Look wird durch ein schwarzes Zifferblatt und schwarze, lumineszierend beschichtete Zeiger vervollständigt. Der kleine Sekundenzeiger und das Ende des Chronographen- Sekundenzeigers in Form eines Düsenjets ergänzen das Zifferblatt im Instrumenten-Stil um einen roten Farbakzent.

Im Inneren des soliden Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69380. Das robuste Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise gewährleistet absolute Ganggenauigkeit und ermöglicht Stoppzeitmessungen von bis zu 12 Stunden. Eine weitere Funktion ist die Anzeige von Datum und Wochentag. Der sportliche Zeitmesser ist mit einem grünen Textilarmband versehen.

Die Geschichte der IWC Portugieser ist untrennbar mit der Seefahrt, dem Segeln und der Navigation verknüpft. Die erste Portugieser wurde in den späten 1930er-Jahren als Armbanduhr mit der Präzision eines Marinechronometers entwickelt. Ihr klares, funktionales Zifferblatt war von den Decksuhren jener Zeit inspiriert: nautische Präzisionsinstrumente, die auf Schiffen für die Navigation eingesetzt wurden. Mit der neuen Kollektion knüpft IWC an dieses maritime Erbe der Portugieser an und lanciert eine breite Palette von attraktiven neuen Modellen. Alle Uhren wurden mit IWC Manufakturwerken ausgestattet und zeichnen sich aus durch ein zeitlos modernes Design, das von der Welt des modernen Yachtings inspiriert ist.

Um das Universum der Portugieser auf eine noch nie dagewesene Weise erlebbar zu machen, haben die Designer von IWC und Solaris Yachts gemeinsam eine massgeschneiderte Segelyacht gestaltet. Ausgangspunkt für das Projekt war die Solaris 55. Der 16 Meter lange Racer/Cruiser ist für das Leistungssegeln mit einer kleinen Crew optimiert, bietet aber auch auf ausgedehnteren Törns einen hohen Komfort. Die Yacht wurde von den Kreativ-Spezialisten beider Marken sorgfältig an die Design-Codes der neuen Portugieser-Kollektion sowie an die Ästhetik der Kampagne angepasst. Der Name „DOUBLE MOON“ erinnert an die einzigartige Mondphasenanzeige des legendären ewigen Kalenders von IWC. Sie wurde zum ersten Mal 2003 in der Portugieser Perpetual Calendar (Ref. 5201) präsentiert und stellt die Mondphase sowohl für die Betrachter auf der nördlichen als auch auf der südlichen Halbkugel korrekt dar.

STILELEMENTE AUS DER NEUEN PORTUGIESER-KOLLEKTION

Der Rumpf, der Mast, der Baum und die Deckaufbauten der „DOUBLE MOON“ sind überwiegend in Dunkelblau und Weiss gehalten. Im Inneren wurden das Hauptschott, das Schott an der Treppe und der Fensterbereich schwarz verkleidet. Das Ruder und die Handläufe an der Treppe sind mit geflochtenem blauem Leder überzogen, inspiriert von dem einzigartigen Kalbsleder, das für die Uhrenarmbänder der Boutique Editions verwendet wurde. Klampen, Winschen und andere Details in glänzendem Chrom sorgen für ein edles Erscheinungsbild und stellen eine Verbindung zu den polierten Metallgehäusen der Portugieser-Uhren her. Das britische Designer-Modelabel Orlebar Brown, ebenfalls ein Partner von IWC, hat die Kabine mit farblich abgestimmten Textilien wie Sitzpolstern und Handtüchern ausgestattet. Der Salontisch verfügt über eine integrierte Uhrenbox aus Glas. Im Navigationsbereich unter Deck darf natürlich auch die Wetterstation im Stil der IWC Portugieser nicht fehlen. Sie besteht aus einer Uhr, einem Barometer, einem Hygrometer und einem Thermometer in luxuriöser Ausführung. Diese vier Instrumente sind seit der Ankündigung der Partnerschaft Anfang dieses Jahres als Zubehör für Solaris-Yachten erhältlich. 

„Es war in jeder Hinsicht ein aussergewöhnliches Projekt, und wir sind alle sehr stolz auf das Ergebnis. Diese Yacht verkörpert auf eine einzigartige und greifbare Weise die Leidenschaft für Handwerk und Design, die sowohl bei Solaris Yachts als auch bei IWC täglich gelebt wird“, erklärt Fabrizio de Falco, Produktmanager bei Solaris Yachts.

SOLARIS YACHTS – EXZELLENTE YACHTEN SEIT 1974

Zwischen Venedig und Triest an der oberen Adria liegt die alte und geschichtsträchtige Römerstadt Aquileia. An der Kreuzung mehrerer wichtiger Handelsrouten gelegen, spielte sie auch während der Serenissima eine wichtige Rolle und begründete die Seefahrttradition der Republik Venedig. Hier nahm auch Solaris in den 70er-Jahren als Yachtwerft ihren Anfang. An diese Tradition anknüpfend arbeitet Solaris Yachts heute in einer modernen Anlage auf einem Gesamtareal von 26‘000 m² (6000 m² davon sind Halle) gleichzeitig an mehreren bis zu 100 Fuss langen Yachten.

Mit fast 40-jähriger, unschlagbarer Erfahrung bauen und entwickeln die Spezialisten Segelyachten höchster Qualität. Sie kombinieren modernste Hightech-Lösungen mit traditionellem, solidem Bootsbau mit Innenausbau aus edlem Holz. 2018 begann eine neue Ära in der Solaris-Welt. Die neue, grössere Produktionswerft in Aquileia wurde bezogen und ermöglichte es Solaris Yachts, die besten Produktionsprozesse umzusetzen. Durch den Ausbau und die Reorganisation der gesamten Logistik profitierte die Produktion von einem weiteren Effizienzsprung. Mit einem moderneren und funktionaleren Arbeitsumfeld ist es Solaris Yachts heute möglich, sich um die im Bau befindlichen Boote bis ins kleinste Detail zu kümmern.

Die Bekleidungsmarke Orlebar Brown wurde von Adam Brown in London gegründet, nachdem dieser zum 40. Geburtstag eines Freundes in Rajasthan eingeladen war. Als er die Badehosen, Shorts und formlosen Boxershorts der Männer am Hotelpool sah, fiel ihm auf, dass der Stil der sonst gut gekleideten Gesellschaft deutlich zu wünschen übrig liess. Als Brown sich für das Mittagessen etwas angemessener anziehen wollte, kam er auf die Idee, Badeshorts zu entwerfen, die man sowohl am Pool als auch bei Tisch gut tragen kann. Achtzehn Monate später kamen die ersten Badeshorts von Orlebar Brown auf den Markt.

Wie IWC bei seinen Uhren, legt auch Orlebar Brown Wert auf kleinste Details. Die Badeshorts von Orlebar Browns basieren auf dem Schnittmuster einer traditionellen Herrenanzugshose. Sie werden aus 60 einzelnen Teilen zusammengesetzt und bieten mit ihrem vierteiligen Formbund, Reissverschluss-Hosenschlitz und verstellbaren Seitenverschluss einen perfekten Sitz. Die klassischen Badeshorts mit den unverkennbaren Seitenverschlüssen werden jede Saison neu aufgelegt. Die fünfjährige Garantie beweist ihre hohe Qualität und Strapazierfähigkeit. Jedes Paar ist auf den dynamischen Lebensstil von Seglern, Abenteurern und Entdeckern zugeschnitten.

Zum Start der Zusammenarbeit präsentiert IWC die Portugieser Yacht Club Chronograph Edition „Orlebar Brown“ (Ref. IW390704). Das Gehäuse aus Edelstahl wird komplettiert durch ein marineblaues Zifferblatt, ein Co-Branding-Armband mit seitlichem Verschluss sowie weisse und rote Farbakzente – Farben, die sich oft auch im Portfolio von Orlebar Brown wiederfinden. Der nautische Chronograph mit eleganten Gehäuseproportionen wird an einem blauen Kautschukarmband mit Textileinlage getragen. Dank der robusten Bauweise und der hohen Wasserdichtigkeit bis 6 bar eignet sich die Uhr perfekt sowohl für ein actionreiches Abenteuer an Deck einer Segelyacht als auch für einen entspannten Tag am Strand oder Pool. Das IWC-Manufakturkaliber 89361 mit Flybackfunktion stellt die gemessenen Stunden und Minuten kombiniert auf einem Hilfszifferblatt bei 12 Uhr dar und bietet eine Gangreserve von 68 Stunden.

EINE FREIZEIT-GARDEROBE FÜR SMARTE MÄNNER

Gemeinsam haben IWC Schaffhausen und Orlebar Brown zudem eine 9-teilige „Capsule Collection“ mit Freizeitmode entworfen.

„Genauso wie die Portugieser Yacht Club Chronograph bringt auch unsere Kollektion zeitlose Eleganz und Abenteuerlust zusammen. Beim Design haben wir uns von der Portugieser von IWC inspirieren lassen, einer Uhrenfamilie, die traditionell mit der Welt des Wassers, des Segelns und der Navigation verbunden ist. Unsere Kollektion richtet sich an Männer, die erfolgreich durchs Leben navigieren und unterstützt den dynamischen Lebensstil von Seglern, Abenteurern und Entdeckern mit gutem Design, verlässlicher Funktionalität und überlegenem Stil“, erklärte Adam Brown, Gründer von Orlebar Brown.

Bestandteile dieser Kollektion sind unter anderem ein weisser Frottee-Blazer mit blauer Paspelierung und ein Strickpolohemd aus Baumwolle und Seide. Ein weiterer Höhepunkt ist auch ein Paar fotografisch bedruckter Badeshorts mit den typischen Seitenverschlüssen und dem Foto einer Solaris 55 Segelyacht vor Porto Rotondo in Sardinien. Dieses spezielle Design würdigt die kürzlich angekündigte Partnerschaft von IWC mit dem italienischen Hersteller von Luxusyachten, Solaris.

Die Portugieser Yacht Club Chronograph Edition „Orlebar Brown“ ist ab Juli in den IWC-Boutiquen sowie im autorisierten Fachhandel erhältlich.

Die „Orlebar Brown x IWC Capsule Collection“ von Orlebar Brown und IWC ist ab dem 15. Juli 2020 erhältlich. Die Kunden können sich bereits auf  https://www.orlebarbrown.com/iwc  registrieren.

ÜBER ORLEBAR BROWN

Seit März 2007 erfindet die britische Marke für Freizeitmode und Lifestyle Orlebar Brown den Urlaubsstil für Männer neu, wobei die klassischen Shorts das Original und die besten Shorts, in denen man auch schwimmen kann, bleiben.

Nach dem Erfolg der fotografisch bedruckten Badeshorts führte Orlebar Brown 2015 den Service „Design Your Own“ ein, um seinen Kunden die Möglichkeit zu bieten, ihre ganz persönlichen Badeshorts über die App #SnapShorts im Geschäft und online zu gestalten.

Von der Blitzidee am Pool zur umfassenden Garderobe: Orlebar Brown hat sich zu einer globalen Marke mit einem schnell wachsenden Portfolio internationaler Geschäfte, einer beneidenswerten Liste von Fachhändlern und einer raschen Erschliessung neuer Produktkategorien entwickelt. Orlebar Brown ist an mehr als 25 Standorten rund um die Welt zu finden, unter anderem in London, Oxfordshire, New York, Miami, Frankreich, Istanbul, Griechenland, Australien, Kuwait und den VAE.

Die Marke erfreut sich einer stetig wachsenden Kundengemeinschaft, mit der sie die gemeinsame Abenteuerlust über ihre Social-Media-Initiative #OBsAroundTheWorld teilt, indem sie die Kunden einlädt, Fotos von sich selbst im OB-Outfit zu veröffentlichen. Darüber hinaus hat sich Orlebar Brown durch zahlreiche mit namhaften Partnern und berühmten Fans entworfene Kollektionen einen unvergleichlichen Kultstatus gesichert.

Orlebar Brown identifiziert vier Schlüsselkategorien in den Bereichen Strand, Sport, Resort und Küste und entwickelt für jedes Szenario qualitativ hochwertige, funktionelle, zeitlose und massgeschneiderte Kleidungsstücke und Accessoires, um seinen Kunden einen schöneren Urlaub und unvergessliche Erlebnisse zu ermöglichen. 

Im neuesten Live-Video tritt der ehemalige All-Blacks-Spieler Sean Fitzpatrick, der heute Vorsitzender der Laureus World Sports Academy ist, vor die Kamera. IWC ist seit 2005 globaler Partner von Laureus und arbeitet mit Fitzpatrick und der Akademie bei deren globaler Mission zusammen, die Kraft des Sports zu nutzen, um das Leben junger Menschen zu verbessern.

Anstatt den Schwerpunkt des Videos auf seine legendäre Rugby-Union-Karriere zu legen, spricht Fitzpatrick über Laureus Sport for Good und den Erfolg der Stiftung in den letzten zwei Jahrzehnten. Er erinnert sich an eine lebensverändernde Reise, die er vor 15 Jahren nach Sierra Leone zum Projekt „Right to Play“ unternommen hatte, wo er den Kindern die Grundlagen des Rugbys und den neuseeländischen Haka beibrachte.

Laureus Sport for Good nutzt die Kraft des Sports, um Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung von Kindern und Jugendlichen auf der ganzen Welt ein Ende zu setzen. Die Förderung benachteiligter und oft gefährdeter junger Menschen in den mehr als 200 Programmen, die Laureus weltweit und im weitergefassten Bereich Sport für Entwicklung unterstützt, war noch nie so wichtig wie während der weltweiten Covid-19-Pandemie.

Dank des Sport for Good Response Fund werden die Organisationen in der Lage sein, neue oder angepasste Massnahmen zu ergreifen, um Kinder und Jugendliche während der aktuellen Pandemie weiterhin zu unterstützen. Spenden an den Sport for Good Response Fund können hier getätigt werden: https://www.laureus.com/sport-for-good/get-involved?tab=DONATE.

Das Video ist nun live verfügbar unter: https://watches.iwc.com/Sean_Fitzpatrick

SEAN FITZPATRICK

Fitzpatrick gab sein Debüt 1986 bei den All Blacks und gilt weithin als einer der inspirierendsten Rugby-Captains. Insgesamt nahm er an 121 Länderspielen teil, darunter 92 Testspielen, von denen die All Blacks 74 gewannen. Auf dem Höhepunkt seiner Karriere führte er 1993 die All Blacks gegen die British Lions in Neuseeland zum Seriensieg sowie an den ersten Tri Nations 1996 zum klaren Turnier-Sieg. Der krönende Moment kam 1996, als er – nur ein Jahr vor seinem Rücktritt – mit Neuseeland als Captain in einer Testserie gegen Südafrika einen denkwürdigen Sieg davontrug. 1997 wurde er vom Generalgouverneur mit dem „New Zealand Order of Merit“ geehrt. Heute ist Fitzpatrick ein angesehener Rugby-Kommentator im Fernsehen und in Zeitungen. Im Mai 2016 wurde er Vorsitzender der Laureus World Sports Academy.

TIME WELL SHARED

Während sich die Welt mit einer schweren Gesundheitskrise konfrontiert sieht, steht die internationale IWC Familie zusammen und lanciert „TIME WELL SHARED“. Im Rahmen dieser Initiative teilen Mitarbeitende, Markenbotschafter und Partner von IWC ihre Zeit, ihr Wissen, ihre Erfahrung und ihre Leidenschaft über digitale Kanäle. Damit wollen sie die Menschen inspirieren, das Beste aus der Zeit zu machen sowie miteinander verbunden und engagiert zu bleiben. Ein weiterer wichtiger Pfeiler von „TIME WELL SHARED“ ist ein Personal Volunteering Programm über die Website Good Tutors Finder, um Schulkinder und ihre Eltern zu unterstützen.

Die IWC-Mitarbeitenden werden dazu ermutigt, in ihrer Freizeit und auf freiwilliger persönlicher Basis Online-Nachhilfe für Schüler in Grundlagenfächern anzubieten http://goodtutorsfinder.ch/iwc-time-well-shared.

Weitere Informationen über die Initiative „TIME WELL SHARED“ finden Sie unter https://press.iwc.com/global-iwc-family-unites-for-time-well-shared/

LAUREUS SPORT FOR GOOD

2019 profitierten rund 300‘000 junge Menschen rund um die Welt von den über 200 Projekten, die Laureus Sport for Good in 40 Ländern unterstützt und die den Sport nutzen, um den sozialen Wandel voranzutreiben und Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung ein Ende zu setzen. Jedes von Laureus geförderte Programm widmet sich mindestens einer der folgenden sechs gesellschaftlichen Herausforderungen, die auf die Sustainable Development Goals der UN – die Ziele für nachhaltige Entwicklung – abgestimmt sind: Gesundheit, Bildung, Frauen und Mädchen, Beschäftigung, inklusive Gesellschaft und friedliche Gesellschaft.

Heute haben die Zuschauer die einmalige Gelegenheit, den norwegischen Drei-Sterne-Koch und IWC Markenbotschafter Esben Holmboe Bang in die Küche zu begleiten und ihm bei der Zubereitung eines Frühlingsgerichts über die Schulter zu schauen. Das Video wird auf dem globalen Instagram TV-Channel von IWC zu sehen sein, wo der Koch auch das Rezept teilt, so dass die Follower das Gericht nachkochen können. Esben Holmboe Bang hat kürzlich das mit drei Michelin-Sternen ausgezeichnete Restaurant Maaemo in Oslo wiedereröffnet. Er arbeitet seit vielen Jahren mit IWC zusammen und stellt eine Verbindung zwischen Haute Horlogerie und Haute Cuisine her. Sowohl beim Kochen auf Sterne-Niveau als auch bei der Herstellung von hochwertigen mechanischen Uhren sind die Ansprüche an das handwerkliche Geschick und die Qualität unglaublich hoch.

Jedes „TIME WELL SHARED“-Video enthält einen Link für freiwillige Spenden der Zuschauer. Mit dem gesammelten Geld wird IWC Save the Children unterstützen. Die wohltätige Organisation will damit ihre Programme zum Schutz von Kindern und Familien in Ländern ausbauen, die stark vom Coronavirus betroffen sind. Weitere Ziele sind die Unterstützung von nationalen Gesundheitssystemen sowie die Sensibilisierung von Eltern und Betreuern, wie sie Kinder in dieser schwierigen Zeit psychosozial begleiten können.

Das Video ist nun live verfügbar unter: https://watches.iwc.com/EsbenHolmboeBang

Die neuesten Informationen zu „TIME WELL SHARED“ sowie exklusive Inhalte finden Sie unter www.iwc.com/en/articles/journal/iwc-news-events.html und www.savethechildren.ch/timewellshared

REZEPT

Für 2 Personen

Einkaufsliste: 4 grosse Langusten – 8 weisse Spargel – 200 ml Sahne – 500 g Muscheln – Thymian – Dill – geschmacksneutrales Öl – Butter – Weisswein

Säubern Sie die Muscheln und dämpfen Sie sie mit 1 Glas Weisswein und 1 Glas Wasser. Wenn alle Muscheln geöffnet sind, die Flüssigkeit abgiessen. Geniessen Sie die Muscheln und lassen Sie währenddessen die Flüssigkeit auf zwei Drittel der ursprünglichen Menge reduzieren. Geben Sie die Sahne und ein Stück Butter hinzu und lassen Sie die Flüssigkeit noch einmal auf zwei Drittel reduzieren. Schälen Sie den Spargel und erwärmen Sie ihn langsam in der Sauce. Schälen Sie die Langusten und braten Sie sie in der Pfanne mit Butter bis sie goldgelb sind. Wenn der Spargel gar ist, nehmen Sie ihn aus der Sauce. Richten Sie Langusten und Spargel auf einem Teller an und giessen Sie die köstliche Muschelsauce darüber. Streuen Sie Kräuter darüber und lassen Sie es sich schmecken!

ÜBER ESBEN HOLMBOE BANG

Esben Holmboe Bang ist Küchenchef, Miteigentümer und Kreativdirektor des zukunftsweisenden, mit drei Michelin-Sternen ausgezeichneten Restaurants Maaemo in Oslo. Esben wurde in Kopenhagen geboren und zog 2010 vor der Eröffnung des Maaemo nach Oslo. Esben war 29 Jahre alt, als er 2012 seine ersten beiden Michelin-Sterne erhielt, als das Maaemo gerade seit 15 Monaten geöffnet war. 2016 erhielt das Maaemo seinen dritten Michelin-Stern.

Im Rahmen des gesellschaftlichen Engagements unterstützt IWC seit vielen Jahren Kinder und Jugendliche. Da die Schulen in vielen Ländern derzeit geschlossen sind, brauchen unzählige Schulkinder Unterstützung beim Lernen zu Hause. Deshalb lanciert IWC im Rahmen ihrer „TIME WELL SHARED“-Initiative ein Personal Volunteering Programm.

„Good Tutors Finder setzt sich dafür ein, dass alle Kinder ihr Potenzial voll entfalten können. Nebst den bezahlten Lern- und Nachhilfediensten zu Hause arbeiten wir mit Partnern wie IWC zusammen, um kostenlose Unterstützung für Kinder anzubieten, für die das Lernen in ihrem aktuellen  Umfeld sonst nicht möglich wäre“, erklärt Chris Anicet, COO von Good Tutors Finder.

GOOD TUTORS FINDER SAMMELT DIE ANGEBOTE

IWC-Mitarbeitende, die Online-Nachhilfe erteilen möchten, können sich auf einer speziellen Sektion der Website von Good Tutors Finder registrieren. Schülerinnen und Schüler oder Eltern können dann unter www.goodtutorsfinder.ch/iwc-time-well-shared nach für sie passenden  Lektionen suchen und sich anmelden. Das kostenlose Angebot umfasst in der Anfangsphase Nachhilfe durch IWC-Mitarbeitende in den Fächern Mathematik, Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Geografie, Geometrie, Grafikdesign und Programmierung.

Die Online-Nachhilfe auf Good Tutors Finder wird zunächst auf Englisch angeboten. Zu einem späteren Zeitpunkt ist eine Ausweitung auf andere Sprachen geplant. Ebenso kann das Angebot an Fächern jederzeit der Nachfrage angepasst werden.

Aktuelle Informationen zu „TIME WELL SHARED“ sowie exklusive Inhalte finden Sie unter https://www.iwc.com/en/articles/journal/iwc-news-events.html und www.savethechildren.ch/timewellshared.

GOOD TUTORS FINDER

Good Tutors Finder ist ein in der Schweiz ansässiges, international tätiges Unternehmen, das Nachhilfedienste anbietet. Das Unternehmen erbringt  seine Dienstleistungen in allen Fächern, auf allen Stufen und für jedes Alter. Es hat sich akademischer Exzellenz und Wissensvermittlung  verpflichtet und unterstützt Einzelpersonen und Organisationen darin, ihren Lernprozess zu verbessern, ohne dabei ihren Lebensstil zu  beeinträchtigen. Good Tutors Finder setzt auf Innovation und Technologie, um ein optimales Lernerlebnis zu gewährleisten.

Während momentan fast überall auf der Welt grosse Ungewissheit herrscht und viele Menschen zuhause isoliert sind, finden die Mitglieder der weltweiten IWC-Familie zusammen und lancieren gemeinsam die Initiative „TIME WELL SHARED“.

„TIME WELL SHARED“ beinhaltet eine Reihe von Online-Vorträgen und Webinaren, die IWC in den kommenden Wochen auf ihren digitalen   Kanälen veröffentlichen wird. Damit sollen die Menschen in dieser schwierigen Zeit unterhalten und unterstützt werden. Bereits geplant sind etwa Beiträge von IWC-Markenbotschaftern wie Tom Brady, Fabian Cancellara, David Coulthard oder Maro Engel, aber auch von Partnern wie Mercedes-AMG Petronas Formula 1, Tottenham Hotspur, Laureus Sport for Good, Antoine de Saint Exupéry Youth Foundation, Solaris Yachts und Orlebar Brown.

Der britische Pilot Matt Jones beispielsweise wird von der Expedition „Silver Spitfire – The Longest Flight“ aus dem vergangenen Jahr berichten, der ersten Weltumrundung in einer Spitfire. Der ehemalige Captain der US Navy und TOPGUN-Pilot Jim DiMatteo möchte über Navy-Werte wie Leistung, Belastbarkeit und Präzision im Geschäftsleben sprechen. Seitens IWC wird David Seyffer, Kurator des IWC-Museums in Schaffhausen, überraschende Einblicke in die Geschichte der Manufaktur vermitteln, während der ehemalige Marketing- und Verkaufsdirektor Hannes Pantli einige noch nie zuvor erzählte IWC-Geschichten preisgeben wird.

Bei jedem Beitrag besteht die Möglichkeit, eine freiwillige Spende zu tätigen, wobei IWC überall die erste Spende tätigt. Mit den gesammelten Geldern wird Save the Children unterstützt. Die wohltätige Organisation will damit ihre Programme zum Schutz von Kindern und Familien in Ländern ausbauen, die stark vom Coronavirus betroffen sind. Weitere Ziele sind die Unterstützung von nationalen Gesundheitssystemen sowie die Sensibilisierung von Eltern und Betreuern, damit sie Kinder in dieser schwierigen Zeit optimal begleiten können.

Die neuesten Informationen zu „TIME WELL SHARED“ sowie exklusive Inhalte finden Sie https://www.iwc.com/en/articles/journal/iwc-news-events.html und www.savethechildren.ch/timewellshared 

SAVE THE CHILDREN

Save the Children ist der Meinung, dass jedes Kind eine Zukunft verdient. Wir bieten Kindern dieser Welt einen gesunden Start ins Leben, die Möglichkeit zu lernen sowie Schutz vor Leid. Wir tun alles für Kinder – jeden Tag und in Krisenzeiten –, was das Leben der Kinder sowie unsere gemeinsame Zukunft verändert.

VIDEOS

Gemeinsam mit der weltweiten Sport-Elite sowie im Beisein vieler hochkarätiger Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft und Entertainment feierte IWC Schaffhausen in der Verti Music Hall in Berlin die Jubiläumsausgabe der Laureus World Sport Awards. Die festliche Gala stand dieses Jahr ganz im Zeichen der Laureus-Jubiläumskampagne „Sport Unites Us“. Die auch als „Oscars des Sports“ bekannte Preisverleihung würdigt aber nicht nur die weltbesten Athletinnen und Athleten, sondern stellt auch die Arbeit von Laureus Sport for Good ins Rampenlicht. Derzeit unterstützt die Stiftung über 200 Projekte in 40 Ländern. 

IWC BESUCHT MIT GÄSTEN EIN LOKALES LAUREUS-PROJEKT

Im Vorfeld der Preisverleihung besuchten IWC-CEO Christoph Grainger-Herr und Mitglieder der IWC- und Laureus-Familie ein lokales Sportprojekt. Dieses zielt deutschlandweit auf die Integration von sozial benachteiligten Mädchen durch Fussball ab. Gemeinsam mit dem IWC- und Laureus-Markenbotschafter Maro Engel sowie den Laureus-Academy-Mitgliedern Cafu und Alessandro Del Piero kickten die jungen Sportlerinnen Bälle. Im Anschluss durften die Mädchen mit der Laureus-Fussball-Botschafterin Nia Künzler fachsimpeln.

LAUREUS -SONDEREDITION FÜR NEUES ACADEMY-MITGLIED

Anlässlich der Awards präsentierte IWC auch ihre 14. Laureus-Sonderedition und hiess Bryan Habana als neues Mitglied der Laureus World Sports Academy willkommen. Dieses Gremium besteht nunmehr aus 69 Sportlegenden aus aller Welt, die sich ehrenamtlich für die Stiftung einsetzen und auch jedes Jahr die Preisträger der Laureus World Sport Awards küren. Christoph Grainger-Herr überreichte dem ehemaligen südafrikanischen Rugby-Union-Spieler eine Portugieser Hand-Wound Monopusher Edition „Laureus Sport for Good“ (Ref. 515301).

Die auf 500 Exemplare limitierte Sonderedition ist das erste Modell der Portugieser-Familie mit einem Monopusher-Chronographen. Die Uhr in einem Gehäuse aus Edelstahl verfügt über ein Zifferblatt im typischen Laureus-Blau. Das IWC-Manufakturkaliber 59360 mit Handaufzug bietet eine Gangreserve von acht Tagen. Der Chronograph lässt sich über einen einzigen, in die Krone integrierten Drücker starten, stoppen und zurücksetzen. Auf der Rückseite ist die Siegerzeichnung aus dem Malwettbewerb eingraviert, den IWC jedes Jahr in sämtlichen Projekten von Laureus ausschreibt. Beim diesjährigen Wettbewerb mit dem Thema „Time to Care“ gewann der 15-jährige Yi Xin, der am Programm „Special Olympics China“ teilnimmt.

LAUREUS SPORT FOR GOOD

2019 profitierten rund 300‘000 junge Menschen rund um die Welt von den über 200 Projekten, die Laureus Sport for Good in 40 Ländern unterstützt und die den Sport nutzen, um den sozialen Wandel voranzutreiben und Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung ein Ende zu setzen. Jedes von Laureus geförderte Programm widmet sich mindestens einer der folgenden sechs gesellschaftlichen Herausforderungen, die auf die Sustainable Development Goals der UN – die Ziele für nachhaltige Entwicklung – abgestimmt sind: Gesundheit, Bildung, Frauen und Mädchen, Beschäftigung, inklusive Gesellschaft und friedliche Gesellschaft.

Solaris vereint die Sportlichkeit und Eleganz des Segelns. In Aquileia an der oberen Adria baut das Unternehmen seit den 1970er-Jahren hochseetaugliche Segelyachten für gehobene Ansprüche. Diese zeichnen sich aus durch ein herausragendes Design und Segeleigenschaften, die im Bereich der sportlichen Freizeityachten Massstäbe setzen. Solaris kombiniert dabei Hightech-Lösungen, etwa aus dem Bereich der Karbon- und Glasfaser-Verbundwerkstoffe, mit traditionellem, solidem Bootsbau. Auch an den Innenausbau stellen die Italiener höchste Ansprüche: Die Kabinen überzeugen bis ins kleinste Detail mit einer perfekten und hochwertigen Verarbeitung mit edlen Hölzern.

Nachdem Solaris-Kunden bereits seit vielen Jahren eine Sonderedition der Zeitmesser aus Schaffhausen erwerben können, gibt es fortan auch die Option, die Yachten selbst mit meteorologischen Instrumenten im IWC-Design auszustatten. Barometer, Hygrometer, Thermometer und Uhr sind im typischen, einfach ablesbaren Instrumentendesign gestaltet, das auch die  Zifferblätter verschiedener IWC-Uhren charakterisiert.

„Seit über 40 Jahren bauen wir Yachten mit einem Fokus auf Design, Qualität, Robustheit, funktionale Performance und Langlebigkeit. Das sind Werte, die auch bei IWC gelebt werden. Wir sind stolz darauf, die Manufaktur als Partner an Deck willkommen zu heissen“, erklärt Paolo Buonvicini, Miteigentümer von Solaris Yachts.

Noch für dieses Jahr sind weitere gemeinsame Projekte von IWC Schaffhausen und Solaris Yachts geplant.

EXZELLENTE YACHTEN SEIT 1974

Zwischen Venedig und Triest an der oberen Adria liegt die alte und geschichtsträchtige Römerstadt Aquileia. An der Kreuzung mehrerer wichtiger Handelsrouten gelegen, spielte sie auch während der Serenissima eine wichtige Rolle und begründete die Seefahrtstradition der Republik Venedig. Hier nahm auch Solaris in den 70er-Jahren als Yachtwerft ihren Anfang. An diese Tradition anknüpfend arbeitet Solaris Yachts heute in einer modernen Anlage auf einem Gesamtareal von 26‘000 m2 (6000 m2 davon sind Halle) gleichzeitig an mehreren bis zu 100 Fuss langen Yachten. Mit fast 40-jähriger, unschlagbarer Erfahrung bauen und entwickeln die Spezialisten Segelyachten höchster Qualität. Sie kombinieren modernste Hightech-Lösungen mit traditionellem, solidem Bootsbau mit Innenausbau aus edlem Holz. 2018 begann eine neue Ära in der Solaris-Welt. Die neue, grössere Produktionswerft in Aquileia wurde bezogen und ermöglichte es SolarisYachts, die besten Produktionsprozesse umzusetzen. Durch den Ausbau und die Reorganisation der gesamten Logistik profitierte die Produktion von einem weiteren Effizienzsprung. Mit einem moderneren und funktionaleren Arbeitsumfeld ist es Solaris Yachts heute möglich, sich um die im Bau befindlichen Boote bis ins kleinste Detail zu kümmern.

Wer in der Formel 1™ erfolgreich sein will, braucht nicht nur absolute Spitzentechnologie und echte Ausnahmefahrer im Cockpit. Entscheidend ist auch ein aussergewöhnlicher Teamgeist. Bei Mercedes-AMG Petronas Motorsport kommen alle diese Faktoren zusammen: Das Team aus dem Vereinigten Königreich konnte dieses Jahr bereits zum sechsten Mal in Folge die FIA-Formel-1™- Konstrukteurs-Weltmeisterschaft für sich entscheiden.* IWC Schaffhausen ist seit 2013 der „Official Engineering Partner“ des Teams. Jetzt würdigt die Manufaktur ihren Partner mit zwei limitierten Sondereditionen in der Fliegeruhren-Familie.

Die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition „Mercedes-AMG Petronas Motorsport“ (Ref. IW503003) ist auf 10 Exemplare limitiert. Sie ist in ein Gehäuse aus mattschwarzer Zirkonoxid-Keramik gefasst und verfügt über ein schwarzes Zifferblatt aus Karbonfasern. Die Bedruckung und die Leuchtmasse in der Teamfarbe PETRONAS-Smaragdgrün setzen einen auffälligen farblichen Akzent auf dem Zifferblatt. Der ewige Kalender erkennt selbständig die unterschiedlichen Monatslängen und fügt automatisch alle vier Jahre Ende Februar einen Schalttag hinzu. Sein mechanisches Programm benötigt erst 2100 eine Korrektur. Für einen präzisen Gang sorgt das IWC-Manufakturkaliber 52615 mit einem automatischen Pellaton-Aufzug. Besonders stark beanspruchte Komponenten des Aufzugs wie der Exzenter oder das Automatikrad sind aus nahezu verschleissfreier Keramik gefertigt. In zwei Federhäusern wird eine komfortable Gangreserve von sieben Tagen gespeichert. Das schwarze Kalbslederarmband betont zusätzlich den sportlichen Look dieser grossen Fliegeruhr.

Der Pilot’s Watch Chronograph Edition „Mercedes- AMG Petronas Motorsport“ (Ref. IW389005) ist auf 50 Exemplare limitiert und verfügt ebenfalls über ein schwarzes Keramikgehäuse und ein schwarzes Karbonfaser-Zifferblatt. Für Akzente in der Teamfarbe PETRONAS-Smaragdgrün sorgen hier die kleine Sekunde bei 6 Uhr und die Nähte des schwarzen Kalbslederarmbands. Das IWC-Manufakturkaliber 89361 zeigt die gestoppten Stunden und Minuten kombiniert auf einem Hilfszifferblatt bei 12 Uhr an. Dank der Flybackfunktion lässt sich durch einfaches Drücken der Reset-Taste sofort eine neue Zeitmessung starten. Diese Funktion wird auch auf der Rennstrecke verwendet, um die schnellste Rundenzeit zu bestimmen. Beide Uhren sind ab sofort in den IWC-Boutiquen oder bei autorisierten Fachhändlern erhältlich.

Auch in der Schweiz haben nicht alle Kinder und Jugendlichen gleich gute Voraussetzungen für einen erfolgreichen Start ins Leben. Ihnen nimmt sich die Laureus Stiftung Schweiz mit vielfältigen sozialen Sportprojekten an. Das Tanzprojekt „DanceQweenz“ etwa fokussiert auf eine ungezwungene Bewegungsförderung für Mädchen, während die interkulturelle Strassenfussballliga Laureus Street Soccer by infoklick.ch Kindern und Jugendlichen in der ganzen Schweiz einen unkomplizierten Zugang zum Fussball ermöglicht, bei dem Fairplay im Zentrum steht.

EIN ABEND IM ZEICHEN DES SPORTS

Die 13. Charity Night stand ganz unter dem Motto „The Power of Sport“. Damit unterstrich die Laureus Stiftung Schweiz einmal mehr die Bedeutung des Sports und allgemein der Bewegung für die nachhaltig positive körperliche und geistige Entwicklung von Kindern und Jugendlichen. Im Hangar Dübendorf hatten sich 620 Gäste eingefunden, darunter viele bekannte Gesichter aus Sport, Wirtschaft, Politik und Showbusiness. Durch den Gala-Abend führte der bekannte Sportmoderator Rainer Maria Salzgeber, der gemeinsam mit dem Schweizer Comedian Charles Nguela für jede Menge Unterhaltung sorgte.

Neben einer spektakulären Drumshow von Stickstoff war der Auftritt der Schweizer Kultband Gotthard ein unbestrittener Höhepunkt des abwechslungsreichen Abendprogramms. Am Schluss der Gala konnte die Laureus Stiftung Schweiz einen Scheck von CHF 1.000.000 entgegennehmen.

Zum grosszügigen Spendenbetrag trug auch die Versteigerung der Pilot’s Watch Perpetual Calendar Chronograph Edition „Laureus Sport for Good“ (Ref. IW392203) bei, die eigens für die Charity Night 2019 kreiert wurde. Die Fliegeruhr in einem Gehäuse aus weisslich schimmerndem Platin und mit einem blauen Zifferblatt ging für CHF 120.000 an den Meistbietenden. Angetrieben vom IWC-Manufakturkaliber 89630 kombiniert das wertvolle Einzelstück einen ewigen Kalender mit einer Chronographenfunktion. Der ewige Kalender, eine der bekanntesten Komplikationen von IWC, erkennt selbständig die unterschiedlichen Monatslängen und fügt alle vier Jahre Ende Februar einen Schalttag hinzu. Das mechanische Programm benötigt bis zum Jahr 2100 keine Korrektur.

SPORT HAT DIE KRAFT, DAS LEBEN DER NÄCHSTEN GENERATION ZU VERÄNDERN

Das Ziel der Laureus Stiftung Schweiz ist es, mit Hilfe des Sports Kindern und Jugendlichen ein positives und selbstbestimmtes Leben zu ermöglichen. Über den Sport und den damit verbundenen Werten fördert Laureus gezielt die Integration und Persönlichkeitsbildung von Kindern und Jugendlichen und deren physische und psychische Gesundheit. Dabei steht nicht die Leistung im Zentrum, sondern die Freude am Sport und das gemeinsame Erlebnis. Die Stiftung fördert junge Menschen, die Unterstützung brauchen – unabhängig von Geschlecht, Herkunft, Religion, sozialer Schicht oder gesundheitlichen Einschränkungen. Laureus fördert in sozialen Sportprojekten jährlich mehr als 10’000 Kinder in der Schweiz. Das Engagement von über 20 Botschaftern wie Fabian Cancellara, Nino Schurter und Nicola Spirig dient den Kindern und Jugendlichen als grosse Motivationsspritze. Die Laureus Foundation Switzerland wurde 2006 von IWC Schaffhausen als Teil der internationalen Stiftung Laureus Sport for Good gegründet. Die Laureus Charity Night ist der wichtigste Fundraising-Event für die Stiftung und findet seit 2007 jedes Jahr im Herbst statt.

1946 wies der Chief of Naval Operations, Admiral Chester W. Nimitz, die Gründung einer Kunstflugstaffel in der U.S. Navy an. Die U.S. Navy Flight Demonstration Squadron „Blue Angels®“ besteht derzeit aus 141 U.S. Navy und Marines Besatzungsmitgliedern. Das Akrobatik-Repertoire umfasst neben spektakulären Solo-Darbietungen auch Flüge in der anspruchsvollen Delta-Formation mit sechs F/A-18 Hornet Flugzeugen. Jedes Jahr treten die „Blue Angels®“ vor etwa 11 Millionen Zuschauern auf.

SONDEREDITION MARKIERT DEN START ALS OFFIZIELLER LIZENZNEHMER

Die Pilot’s Watch Chronograph Edition „Blue Angels®“ wurde gemeinsam mit Angehörigen der Kunstflugstaffel gestaltet. Der sportliche Chronograph ist in ein Gehäuse aus mattschwarzer Zirkonoxid-Keramik gefasst und verfügt über ein blaues Zifferblatt. Die Darstellung der Minuten auf dem Aussenring sowie der Stunden auf dem inneren Ring des Zifferblatts ist von frühen militärischen Beobachtungsuhren inspiriert. Die Uhr wird an einem blauen Kalbslederarmband getragen. Auf dem Gehäuseboden ist das Wappen der „Blue Angels®“ eingraviert.

Das IWC-Manufakturkaliber 89361, ein präzises und robustes Chronographenwerk, zeigt die gestoppten Stunden und Minuten kombiniert auf einem Hilfszifferblatt bei 12 Uhr an. Dank der Flybackfunktion lassen sich die Stoppzeiger durch einfaches Betätigen des Reset- Drückers auf null stellen und sofort eine neue Zeitmessung starten. Der automatische Aufzug baut eine Gangreserve von 68 Stunden auf. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Werk vor den Einflüssen von Magnetfeldern auf die Ganggenauigkeit. Das Frontglas ist speziell gesichert, damit es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann.

Der Pilot’s Watch Chronograph Edition „Blue Angels®“ ist ab November 2019 in den IWC-Boutiquen sowie bei autorisierten Fachhändlern erhältlich.

BLUE ANGELS

Die Blue Angels sind eine Kunstflugstaffel der United States Navy, die 1946 gegründet wurde und damit die zweitälteste Kunstflugformation der Welt ist. Ihre Mission ist es, den Stolz und die Professionalität der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps zu demonstrieren, um durch Flugdemonstrationen und Bürgerkontakt zu einer Kultur der Exzellenz und des Dienstes für das Land anzuregen. Die 141 Besatzungsmitglieder werden einzeln aus der Flotte ausgewählt, um die über 800’000 Aktiven, Reservisten und Zivilisten des gesamten Personals der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps zu vertreten. Die Blue Angels treten jedes Jahr vor über 11 Millionen Zuschauern im Rahmen von Flugshows und Überflügen auf.

Lewis Hamilton ist als sechsfacher Weltmeister nicht nur in der Königsklasse des Motorsports das Mass aller Dinge. Auch wenn es um Mode und Lifestyle geht, führt kein Weg an ihm vorbei. Luxuriöse Streetwear, trendige Anzüge und ausgefallene Accessoires – mit seinem ausgesprochen gewagten und ausdrucksstarken Sinn für Stil nutzt Hamilton die Mode, um seinen individuellen Standpunkt zur globalen Kultur zu vermitteln. Jetzt hat er mit IWC eine spektakuläre Uhr gestaltet.

„Diese Partnerschaft mit IWC war sehr spannend und es war eine grosse Ehre für mich, so eng mit den Uhrmachern in Schaffhausen zusammenzuarbeiten“, sagt Hamilton. „Gemeinsam haben wir eine schöne Uhr geschaffen, die zwei Dinge vereint, die mir sehr am Herzen liegen: Kunsthandwerk und Design. Das Ergebnis überzeugt mich vollends.“

Die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition „Lewis Hamilton“ (Ref. IW503002) ist auf 100 Exemplare limitiert und verfügt über ein Gehäuse aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik sowie ein bordeauxrotes Zifferblatt. Für goldene Akzente sorgen die vergoldeten Zeiger sowie der Gehäuseboden, der Rotor und die charakteristische Kegelkrone aus 18 Karat Rotgold. Die Uhr weist einen grosszügigen Durchmesser von 46,5 Millimetern auf und wird an einem bordeauxroten Textilarmband getragen.

Für einen präzisen Gang sorgt das IWC-Manufakturkaliber 52615. Sein mit Komponenten aus Zirkonoxid-Keramik bestückter Pellaton-Aufzug baut in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen auf. Der aus nur etwa 80 Einzelteilen konstruierte ewige Kalender zeigt das Datum, den Wochentag, den Monat, das Jahr in vier Stellen sowie die Mondphase an. Das mechanische Programm erkennt selbständig die unterschiedlichen Monatslängen und fügt alle vier Jahre Ende Februar einen Schalttag hinzu. Die doppelte Mondphasenanzeige zeigt gleichzeitig die Mondphase der nördlichen und südlichen Hemisphäre an und weicht erst nach 577,5 Jahren um einen Tag von der realen Umlaufbahn des Mondes ab. Alle Anzeigen sind perfekt miteinander synchronisiert und lassen sich nach einem längeren Ablegen der Uhr ganz einfach über die Krone einstellen.

Antoine de Saint Exupéry hat nicht nur als Pilot Rekorde gebrochen, sondern auch als Passagier Luftfahrtgeschichte geschrieben. Der Pilot und Schriftsteller nahm im Juli 1939 an Bord der Latécoère 521 „Lieutenant de Vaisseau Paris“ an ihrer ersten Nonstop-Überquerung des Nordatlantiks teil. Das Flugboot benötigte dafür nur 28 Stunden und 27 Minuten. Anlässlich des Jahrestages seiner Teilnahme an diesem epischen Flug zeigt die Ausstellung von IWC Schaffhausen atemberaubende Fotografien und andere Gegenstände aus dieser Zeit. Die Retrospektive erzählt nicht nur die Geschichte von Saint Exupérys Reise an Bord des luxuriös ausgestatteten Flugbootes, sondern blickt auch auf die spannende Zeit zurück, die der berühmte Luftfahrer und französische Schriftsteller in New York verbracht hat. Während er dort lebte, schrieb er sein berühmtestes literarisches Werk: „Le Petit Prince“ (Der kleine Prinz). Tatsächlich ist New York in seiner Karriere so bedeutend, dass IWC und die Antoine de Saint Exupéry Youth Foundation in Partnerschaft mit der Stiftung Latécoère ein neues Coffee Table Book darüber herausgegeben haben. Der aufwendig gestaltete Bildband wird in IWC-Boutiquen auf der ganzen Welt zu sehen sein.

Bei der Jubiläumsausstellung in New York hat IWC auch offiziell die Pilot's Watch Timezoner Chronograph Edition „80 Years Flight to New York“ (Ref. IWC395003) lanciert. In Erinnerung an den Transatlantikflug verfügt die Uhr über die patentierte Timezoner-Funktion, die es dem Träger ermöglicht, die Zeitzone einfach durch Herunterdrücken und Drehen der Lünette einzustellen. Auf der Lünette aus brauner Keramik sind „Paris“ und „New York rot markiert. Das sepiabraune Zifferblatt ist von den Pilotenanzügen aus der Zeit von Saint Exupéry inspiriert und auf den Gehäuseboden ist die Latécoère 521 eingraviert. Die Uhr wird vom IWCManufakturkaliber 89760 angetrieben und verfügt über eine Chronographenfunktion, welche die gestoppten Stunden und Minuten kombiniert auf einem Innenzifferblatt bei 12 Uhr anzeigt.

In Anlehnung an das 80-jährige Jubiläum des Fluges ist die neue Uhr auf nur 80 Exemplare limitiert. IWC wird den vollen Erlös aus dem Verkauf der ersten Uhr (Exemplar „1 von 80“) an die Saint Exupéry Stiftung spenden, die Bildungsprogramme für junge Menschen rund um die Welt unterstützt.

Die Pilot’s Watch Timezoner Chronograph Edition „80 Years Flight to New York“ ist ab sofort in IWC Boutiquen und bei autorisierten Händlern erhältlich.

ÜBER DIE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY YOUTH FOUNDATION

Die Antoine de Saint Exupéry Youth Foundation (www.fasej.org), die unter der Schirmherrschaft der Fondation de France steht, feiert in diesem Jahr ihr 10-jähriges Bestehen. Sie wurde von der Familie des berühmten französischen Schriftstellers und Piloten und seinen Bewunderern aus Literatur, Wissenschaft sowie Luft- und Raumfahrt ins Leben gerufen. Die Stiftung würdigt das Andenken an Saint Exupéry und setzt seine Arbeit fort, indem sie seine universellen humanistischen Werte und seine Botschaften des Friedens und der Solidarität, die Herausforderung der Selbstverbesserung und sein bahnbrechendes Konzept für die Umwelt an die jüngsten Mitglieder der Gemeinschaft in Frankreich und auf der ganzen Welt weitergibt. Die Stiftung ist dem Geist des Schriftstellers und Piloten treu, der uns ermutigte, eine Gesellschaft aufzubauen, die auf Respekt gegenüber unseren Mitmenschen, kultureller Vielfalt, Solidarität, Brüderlichkeit, Hingabe und persönlicher Verantwortung gründet. Ihre philanthropischen Aktionen im Bildungs- und Kulturbereich sowie ihr Ziel, den Analphabetismus zu bekämpfen, zielen darauf ab, das alltägliche Leben junger Menschen zu verbessern und ihnen dabei zu helfen, sich Fähigkeiten für eine erfolgreichere Zukunft anzueignen. Durch den ersten internationalen Schreibwettbewerb, der von dem französischen Astronauten Thomas Pesquet aus dem Weltall gestartet wurde, durch die Unterstützung beim Bau von Schulen und Bibliotheken in Entwicklungsländern, durch die Gestaltung taktiler Relief-Zeichnungen der Illustrationen in „Der kleine Prinz“ für sehbehinderte Kinder mit Professor Claude Garrandès und indem sie es kranken und behinderten Kindern ermöglicht, sich in die Lüfte zu erheben, setzt sich die Antoine de Saint Exupéry Youth Foundation für die Erreichung ihres Ziels ein, durch die Unterstützung konkreter Aktionen für Jugendliche das Erbe von Saint Exupéry for tzusetzen, um ihnen die Fähigkeit zur Reflexion, Altruismus und ein aufgeklärtes zivilgesellschaf tliches Bewusstsein zu vermitteln.

Die imposanten Bündner Berggipfel bilden eine grossartige Szenerie für die aussergewöhnlichen Fahrzeuge an der Arosa ClassicCar. Bereits zum 15. Mal begeisterte das internationale Bergrennen für historische Sport- und Rennfahrzeuge rund 27 000 Zuschauerinnen und Zuschauer. Es sind die Einzigartigkeit vieler historischer Automobile und die überzeugenden Leistungen der Rennfahrer, welche das Publikum in Arosa jedes Jahr erneut faszinieren. 2019 waren insgesamt 162 Teilnehmer am Start.

IWC-MOTORSPORTTEAM ÜBERZEUGT MIT FAHRFREUDE UND KÖNNEN

IWC Schaffhausen ist Partner des über die Landesgrenze hinaus bekannten Anlasses, der Motorsport und Action vor prächtiger Schweizer Bergkulisse verbindet. Seit 2018 geht das IWC-Racing-Team mit dem Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing», Baujahr 1955, bei historischen Rennsportveranstaltungen an den Start. Spezifisches Merkmal des Vintage-Sportwagens mit leistungsstarkem Motor sind seine Flügeltüren. Im April 2019 belegte die IWC-Crew mit dem «Gullwing» sogar den 1. Platz am Rennen des Goodwood Members’ Meeting in England (Kategorie Tony Gaze Trophy). Team und Fahrzeug geben bei jedem Einsatz eine eindrucksvolle Demonstration ihres Könnens, so auch in Arosa.

PRÄZISION, QUALITÄT UND DESIGN: VERBINDENDE ELEMENTE ZWISCHEN MOTORSPORT UND UHRMACHERKUNST

Dieses Wochenende war der deutsche Automobilrennfahrer Bernd Schneider für IWC im Einsatz und fuhr mit dem Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing» über die anspruchsvolle, 7,3 Kilometer lange Aroser Bergstrecke. Ganz Profi, wusste Schneider die Qualitäten des legendären Rennwagens zu schätzen und zu nutzen. Auf der technischen Seite besticht das Fahrzeug durch eine Motorleistung von 215 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Aber nicht nur die Leistung zählt. Der historische Flügeltürer weckt beim Publikum auch grosse Emotionen. Er bringt wesentliche Werte der Marke IWC zum Ausdruck: höchste Qualität und Leistung, wahren Pioniergeist und herausragendes Handwerk. Mit Mercedes-AMG verbindet IWC denn auch eine langjährige Partnerschaft, die auf den vielen Gemeinsamkeiten zwischen Motorsport und Uhrmacherkunst basiert.

Im Juli 1894 fand die weltweit erste Automobilwettfahrt von Paris nach Rouen statt. Die beiden siegreichen Fahrzeuge wurden von einem Motor angetrieben, den Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach entwickelt hatten. Damit begann zugleich die erfolgreiche Motorsportgeschichte des deutschen Automobilherstellers. Seither sichert sich das seit 1926 unter dem Namen Mercedes-Benz bekannte Unternehmen unzählige Triumphe an Motorsportveranstaltungen rund um die Welt und hat zuletzt mit Formel-1™-Rennfahrer Lewis Hamilton den Sieg des Grossen Preises von Grossbritannien eingefahren.

Im Jahr 1894, als die Fahrzeuge von Daimler und Maybach ihre Wettfahrt nach Rouen antraten, trug IWC ein Rennen in eigener Sache aus mit ihrem Kaliber 65, das im Observatorium von Neuenburg strengsten Prüfungen unterzogen wurde. Wie Benz & Cie, die Vorgängermarke von Mercedes-Benz, ging auch IWC als Siegerin hervor und erzielte das beste Resultat aller am Wettbewerb teilnehmenden Chronometer-Taschenuhren. 1936, einige Jahre danach, besuchte Albert Pellaton, späterer technischer Leiter von IWC, den Grossen Preis der Schweiz. Der Uhrmachermeister, der das Zeitmesssystem für die Veranstaltung in Bern entwickelt hatte, nahm sich die Zeit, um das Fahrerlager zu besuchen. Eine eindrückliche Fotografie hält diesen Besuch von Pellaton bei Mercedes-Benz fest, der als allererste Begegnung zwischen den beiden Marken in die Geschichte eingegangen ist.

In der Folge setzten die beiden Marken in ihrem Streben nach Exzellenz immer wieder neue Massstäbe – Mercedes-Benz im Rennsport und IWC in der Uhrmacherkunst. 2004 besiegelten die beiden Unternehmen ihre Zusammenarbeit und IWC wurde Partner von Mercedes-AMG, der Performance- und Sportwagen-Marke von Mercedes-Benz. Dies war der Beginn einer langen und fruchtbaren Zusammenarbeit, die bis heute andauert. Im Rahmen der Partnerschaft mit AMG Motorsport ist IWC seit 2013 zudem Official Engineering Partner von Mercedes-AMG Petronas Motorsport. In Kooperation mit Mercedes-Benz ist die Schweizer Uhrenmanufaktur auch am Goodwood Members’ Meeting anwesend und geht an ausgewählten Classic-Car-Rennen mit ihrem eigenen Racing Team und dem legendären Sportwagen Mercedes-Benz 300 SL an den Start.

Zur Feier der 125 Jahre Motorsport von Mercedes-Benz werden die Rennwagen W10 von Lewis Hamilton und seinem Teamkollegen Valtteri Bottas dieses Wochenende am Formel-1™-Event in Hockenheim mit einer besonderen Lackierung starten. Als Teil dieses neuen Erscheinungsbildes wird das aktuelle IWC Logo in einer speziellen Vintage-Version integriert, die die Uhrenmanufaktur erstmals 1894 in ihren Katalogen verwendete.

„Wir sind sehr stolz auf unsere langjährige und dauerhafte Partnerschaft mit Mercedes-Benz“, sagt Grainger-Herr abschliessend. „Wir wollten dieses wichtige Jubiläum auf eine ganz besondere Weise feiern, indem wir unser klassisches Logo aus dem Jahr, auf das die Motorsportgeschichte unseres Partners zurückgeht, zur Jubiläumslackierung hinzufügten. Möge unser gemeinsames Streben nach höchster Perfektion noch viele Jahre fortdauern.“

Der Auftakt zum Grossen Preis von Deutschland, der gleichzeitig auch vom 200. Start von Mercedes an Formel-1™-Rennen geprägt ist, erfolgt heute, 26. Juli 2019, auf dem Hockenheimring.

Nach dem ersten Einsatz im vergangenen Jahr nahm das IWC Racing Team zum zweiten Mal einen Platz in der Startaufstellung eines Rennens am Goodwood Members’ Meeting ein. David Coulthard war erneut am Steuer des Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“ und belegte mit dem legendären Sportwagen mit Flügeltüren, die an die Flügel einer Möve erinnern, den 1. Platz an der Tony Gaze Trophy. Am Sonntag präsentierte IWC ausserdem die John Duff Trophy. Mit diesem Rennen würdigt das Members’ Meeting den kanadischen Rennfahrer und seine Errungenschaften mit einer Auswahl an atemberaubenden Vintage-Fahrzeugen aus den späten Zwanzigerjahren.

IWC nutzte am Wochenende auch den einzigartigen Rahmen des Members’ Meetings, um dem Publikum ihre neuesten Fliegeruhren, insbesondere die kürzlich lancierten Spitfire- und TOP GUN-Kollektionen zu präsentieren. Zudem enthüllte IWC nicht nur seinen Rennwagen, sondern zeigte auch ein Original-Spitfire-Jagdflugzeug neben der IWC Garage, um auf die von der Luxusuhrenmarke unterstützte Expedition „Silver Spitfire – The Longest Flight“ aufmerksam zu machen. Erstmals wird eine sorgfältig restaurierte Spitfire zu einem Flug um die Welt aufbrechen. Die Silver Spitfire wird ihre Reise im August vom Goodwood Aerodrome aus starten.

MOTORSPORT UND UNTERHALTUNG PUR

Die IWC-Familie und Gäste genossen das Wochenende des 77. Goodwood Members’ Meetings, das ganz im Zeichen des klassischen Motorsports und der Unterhaltung stand. Neben den spannenden Rennen auf der 3,8 Kilometer langen Goodwood-Rennstrecke kamen die Gäste auch in den Genuss von Paddock- Besichtigungen, einer Gin-Degustation sowie einer Pub- Nacht, gefolgt vom berühmten Goodwood-Volksfest und einem Feuerwerk am Samstagabend.

Die originalen Members’ Meetings fanden zwischen 1949 und 1966 in Goodwood statt. Der Classic-Car-Event wurde im Jahr 2014 durch den Goodwood Road Racing Club ins Leben gerufen. IWC Schaffhausen ist seit 2015 der „Official Timing Partner“ des Goodwood Members’ Meetings.

GOODWOOD MEMBERS' MEETING

Das Goodwood Members’ Meeting wurde im Jahr 2014 durch den Goodwood Road Racing Club ins Leben gerufen. Es beschwört die Stimmung und das Gemeinschaftsgefühl der 71 Members’ Meetings herauf, die von 1949 bis 1966 vom British Automobile Racing Club organisiert wurden. Das Members’ Meeting versteht sich als Event für ein exklusives Publikum aus Mitgliedern des GRRC, das in einem intimen, entspannten Rahmen zusammenkommt und Zugang zu allen Bereichen geniesst. Die Veranstaltung bietet einen einzigartigen Rahmen, um den Saisonstart des historischen Motorsports zu feiern, und ist die perfekte Ergänzung zum renommierten Goodwood Festival of Speed im Juli sowie zum Revival Meeting im September.

Seit vielen Jahren engagiert sich IWC Schaffhausen im Motorsport. Die Schweizer Luxusuhrenmarke ist seit 2004 Partner von Mercedes-AMG, der Performance- Marke von Mercedes-Benz. Im Jahr 2013 wurde sie Official Engineering Partner von Mercedes-AMG Petronas Motorsport und 2015 Official Timing Partner des Goodwood Members’ Meetings. Seither unterstützt die Uhrenmanufaktur eine Reihe historischer Rennen im Rahmen dieses Events. 2018 weitete sie ihr Engagement für den Sport mit der Gründung ihres eigenen Racing Teams weiter aus. Damit ist IWC die erste Uhrenmarke, die mit einem eigenen Team und Auto an den Start von Classic-Car-Rennen geht.

Der offizielle Auftakt des IWC Racing Teams fand im Rahmen des 76. Goodwood Members’ Meetings statt. Bei der Wahl eines Rennwagens entschied sich das Team für den Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“. Dieser legendäre Sportwagen mit Flügeltüren, die an die Flügel einer Seemöwe (engl. seagull) erinnern, wurde von Daimler- Benz zwischen 1954 und 1957 hergestellt. Er stammt aus der gleichen Zeit, in der die Uhrmacher von IWC unter dem Namen „Ingenieur“ eine neue Armbanduhr entwickelten, die einen einzigartigen Schutz vor den Einwirkungen von Magnetfeldern bot.

Das Team startete zum ersten Mal am Salvadori Cup im Rahmen des 76. Goodwood Members’ Meetings. Mit dem früheren Formel-1™-Star-Rennfahrer David Coulthard am Steuer erreichte der Mercedes- Benz 300 SL „Gullwing“ den 9. Platz. Das zweite Rennen der Saison und gleichzeitig die Schweizer Premiere für das IWC Racing Team folgte im September 2018 am 14. Arosa ClassicCar. Diesmal fuhr der frühere Formel- 1™-Star-Rennfahrer Karl Wendlinger den Mercedes- Benz 300 SL „Gullwing“ über die 7,3 Kilometer lange, kurvenreiche Bergrennstrecke von Langwies nach Arosa und belegte den Platz 7.

Nun steht das IWC Racing Team in den Startlöchern für seinen dritten Einsatz im Rahmen des 77. Goodwood Members’ Meetings in England. David Coulthard wird erneut am Steuer des Mercedes-Benz 300 SL „Gullwing“ sitzen und mit anderen Sport- und GT-Fahrzeugen, die vor 1959 Rennen fuhren, an der Tony Gaze Trophy teilnehmen.

Zehn Tage zuvor kündigte IWC Schaffhausen ein einzigartiges Charity-Projekt an. Bei der Oscar-Verleihung trug der IWC Markenbotschafter Bradley Cooper eine Big Pilot’s Watch Single Piece (Ref. IW500923), bevor diese von Sotheby’s versteigert wurde. Die Big Pilot’s Watch zeichnet sich durch eine einzigartige Gravur auf dem Boden des aus 18 Karat Gold 5N gearbeiteten Gehäuses aus: dem Zitat aus der berühmten Erzählung „Der Kleine Prinz“ von Antoine de Saint-Exupéry „Man sieht nur mit dem Herzen gut“ ‒ eine Aussage, die im Einklang mit der Versteigerung für einen wohltätigen Zweck steht.

UNTERSTÜTZUNG DER PROJEKTE VON ARRIMAGE

IWC Schaffhausen spendet ihren vollen Verkaufserlös an die Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation, die damit die Organisation Arrimage in Nizza, Frankreich, unterstützt. Die Organisation wurde von Dr. Claude Garrandès, einem blinden französischen Künstler, Lehrer und Verleger, gegründet. Eines der wichtigsten Projekte hat sich zum Ziel gesetzt, sehbehinderten Kindern das Lesen von zweidimensionalen Relief-Zeichnungen mit dem Tastsinn beizubringen. Dafür wird das erste taktile Kunstbuch mit geprägten Illustrationen aus dem Werk „Der Kleine Prinz“ verwendet, die von Beschreibungen in Blindenschrift auf Französisch und Englisch begleitet werden. Es wurde mit der Unterstützung der Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation herausgegeben. Mit den einzigartigen pädagogischen Werkzeugen von Arrimage lernen blinde und sehbehinderte Kinder zudem, sich selber zu zeichnen. Arrimage organisiert regelmässig Workshops für sehbehinderte Kinder und Jugendliche. Der nächste Workshop wird im März 2019 in Asien (Bangkok und Hongkong) stattfinden.

Olivier d’Agay, Generalsekretär der Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation, meinte: „Wir danken IWC Schaffhausen für ihre hilfreiche Unterstützung. Wir sind überzeugt, dass das Arrimage-Projekt weiterhin viele kostbare Momente, unvergessliche Erfahrungen und neue Chancen für sehbehinderte Kinder und Jugendliche ermöglichen wird.“

Seit 2000 setzt Laureus Sport for Good auf die Kraft des Sports, um den sozialen Wandel voranzutreiben und bessere Zukunftsperspektiven für benachteiligte Kinder und Jugendliche zu schaffen. Zurzeit unterstützt die Organisation über 160 Sportprojekte in 40 Ländern.

JAMES MARSDEN FÜHRTE DURCH DIE PREISVERLEIHUNG

Der IWC-Markenbotschafter James Marsden moderierte die Preisverleihung zusammen mit Amanda Davies, Hauptmoderatorin für Sport bei CNN International. Ebenfalls anwesend an diesem festlichen Galaabend im „Salle des Etoiles“ waren verschiedene Mitglieder der IWC- und Laureus-Familie wie der Olympiasieger Fabian Cancellara, der Rennfahrer Maro Engel und der ehemalige Formel-1-Rennfahrer und Fernsehmoderator David Coulthard. Zum dritten Mal in Folge fand die Verleihung der Laureus World Sports Awards in Monaco statt.

NEUE ACADEMY-MITGLIEDER ERHIELTEN LAUREUS-UHR VON IWC

Während des Abends hiess die Laureus World Sports Academy die neuen Mitglieder Lorena Ochoa, Luciana Aymar und Missy Franklin willkommen. Der exklusive Kreis an lebenden Sportlegenden krönt jedes Jahr die Preisträger der Laureus World Sports Awards. Alle neuen Mitglieder erhielten eine Aquatimer Chronograph Edition „Laureus Sport for Good“ (Ref. IW379507).

Diese Uhr ist bereits die 13. Sonderedition, die IWC im Rahmen ihres Engagements für die Organisation lanciert hat. Die sportliche Taucheruhr ist auf 1000 Exemplare limitiert und wird vom IWC-Manufakturkaliber 89365 mit Flyback-Chronographen angetrieben. Sie ist in ein kautschukbeschichtetes Edelstahlgehäuse gefasst und verfügt über ein Zifferblatt im charakteristischen Laureus-Blau. Auf dem Gehäuseboden ist die Zeichnung des 15-jährigen Melan aus Sri Lanka eingraviert. Mit seinem Beitrag zum Thema „Time to Learn“ gewann Melan den Zeichnungswettbewerb, den IWC jedes Jahr zusammen mit Laureus im Rahmen der von der Stiftung unterstützten Projekte organisiert.

LAUREUS SPORT FOR GOOD

2018 profitierten rund 300'000 junge Menschen rund um die Welt von den über 160 Projekten, die Laureus Sport for Good in 40 Ländern unterstützt und die den Sport nutzen, um den sozialen Wandel voranzutreiben und Gewalt, Diskriminierung und Benachteiligung ein Ende zu setzen. Jedes von Laureus geförderte Programm widmet sich mindestens einer der folgenden sechs gesellschaftlichen Herausforderungen, die auf die Sustainable Development Goals der UN – die Ziele für nachhaltige Entwicklung – abgestimmt sind: Gesundheit, Bildung, Frauen und Mädchen, Beschäftigung, inklusive Gesellschaft und friedliche Gesellschaft.

Eine Reichweite von 750 Kilometern hat die Spitfire, jenes extrem wendige und leistungsstarke britische Jagdflugzeug, von dem Supermarine Vickers zwischen 1936 und 1948 über 20‘300 Exemplare herstellte. Diese Distanz entspricht ziemlich genau einem Flug von London nach Schaffhausen.

Die Zahl vermittelt auch einen Eindruck davon, auf was für ein Abenteuer sich Steve Boultbee Brooks und Matt Jones mit dem Projekt „Silver Spitfire – The Longest Flight“ einlassen. Noch nie in der Geschichte der Luftfahrt hat eine Spitfire die Welt umrundet. Es ist ein Unterfangen, für das sie als Jagdflugzeug mit ihrer beschränkten Reichweite gar nicht gebaut wurde. Rund 100 Flugabschnitte werden nötig sein, um die über 43‘000 Kilometer rund um die Welt zurückzulegen. Dabei muss die Maschine mit extremsten Bedingungen zurechtkommen. Die russische Kälte, das feuchtheisse asiatische Klima, Unwetter über dem Pazifik oder Sandstürme in der Wüste werden aber nicht nur das Material, sondern auch die Piloten und die Crew am Boden an ihre Grenzen bringen.

Die Weltumrundung in einer Spitfire ist die kühne Idee der beiden britischen Piloten Steve Boultbee Brooks und Matt Jones, den Gründern der Boultbee Flight Academy. In der einzigen anerkannten Spitfire-Flugschule der Welt bringen sie anderen Piloten das Fliegen auf dem ikonischen Jagdflugzeug bei. Die Flugschule bewahrt aber auch das Engineering-Knowhow, das nötig ist, um die „Spits“ noch viele Jahrzehnte in der Luft zu halten. Ihren Hauptsitz hat sie am Goodwood Aerodrome im Süden Englands. Zwischen 1940 und 1946 diente dieser Flughafen der Royal Air Force als Ergänzung zum nahegelegenen RAF Tangmere.

Steve Boultbee Brooks konnte bereits Erfahrung mit Rekordversuchen sammeln. So gelang ihm als erstem Piloten überhaupt der Flug in einem Helikopter vom Nordpol zum Südpol. Dafür benötigte er zwei Helikopter, etwa 100 Flugabschnitte und über zwei Jahre. Matt Jones hingegen ist mit 350 Flugstunden einer der erfahrensten Spitfire-Piloten der Gegenwart. Mit dem Flug um die Welt wollen die beiden Initianten primär die einzigartige Engineering-Geschichte der Spitfire würdigen. Sie möchten das Flugzeug zu so vielen Menschen wie möglich bringen. Als Botschafterin der Freiheit soll die Spitfire auch Länder anfliegen, in denen sie bisher noch nie gelandet ist. Schliesslich möchten Boultbee Brooks und Jones junge Menschen für Mechanik und Engineering begeistern. Denn nur wenn die Faszination für Mechanik und Handwerk erhalten bleibt, wird die Spitfire künftig ihre Runden am Himmel drehen.

Die Maschine, die im kommenden August zu ihrem Flug um die Welt aufbricht, konnten Boultbee Brooks und Jones in einem Museum aufstöbern. Das Flugzeug wurde 1943 in Castle-Bromwich hergestellt und flog während seiner Dienstzeit über 50 Einsätze. Für die Restaurierung wurde die Maschine in ihre Einzelteile zerlegt. Jede der rund 80‘000 Nieten wurde sorgfältig geprüft, gereinigt und falls nötig ersetzt. Damit die „Silver Spitfire“ im Chrom-Design erstrahlt, wurden alle Teile poliert. Zum Einsatz kam dabei ein spezielles Polierverfahren, das für eine hochglänzende Oberfläche sorgt, gleichzeitig jedoch die originale Patina der Maschine bewahrt. So wird die skulpturale Schönheit des Spitfire-Designs in einer noch nie gesehenen Art und Weise sichtbar. Die Spitfire wird zum „Spiegel der Zeit“, in dem sich ihre eigene bewegte Geschichte wiederspiegelt. Mit der aufwendigen Restaurierung waren rund 14 Spezialisten über zwei Jahre lang beschäftigt.

Die Route der Expedition noch nicht abschliessend definiert. Die Details werden von den Wetterverhältnissen abhängen. Klar ist, dass es zuerst von Goodwood in Südenglang über Island nach Kanada und dann weiter in die USA gehen wird, damit die Crew vom verhältnismässig milden Wetter in der Arktis profitieren kann. Anschliessend dürfte die Reise über Alaska und Russland nach Japan und Südostasien führen, bevor die Piloten Indien anfliegen werden. Über den Nahen Osten würde die „Silver Spitfire“ dann zurück nach Europa fliegen.

Weil die Spitfire ohne Reservetanks unterwegs ist, muss sie nach 750 Kilometern wieder betankt werden. Neben der richtigen Menge an Benzin müssen an jedem Zwischenstopp auch Original-Ersatzteile verfügbar sein. Dem für die Logistik zuständigen Projektleiter Lachlan Monro kommt für das Gelingen der Expedition eine Schlüsselrolle zu. Jedes der 26 Länder, welche die „Silver Spitfire“ anfliegen wird, kennt andere Regulierungen und Gesetze. Jeder der rund 100 Zwischenstopps wird deshalb zu einer speziellen logistischen Herausforderung. Ebenso wichtig ist die Erfahrung von Chef-Ingenieur Gerry Jones, der sich um das Innenleben der Spitfire kümmert. Aufgrund ihres Alters ist die Spitfire äusserst wartungsintensiv und benötigt nach jeweils rund 25 Flugstunden eine intensive Pflege. Jones wartet die Maschine seit vielen Jahren und kennt jede Schraube des Flugzeugs.

Im Cockpit werden sich Steve Boultbee Brooks und Matt Jones abwechseln. Der Filmproduzent Ben Uttley und der Kameramann John Dibbs wollen die Reise von einem Begleitflugzeug aus dokumentieren. Und schliesslich sorgt auch der französische Künstler Romain Hugault, einer der bekanntesten Illustratoren aus dem Bereich Classic Aviation, mit seinen zeichnerischen Beiträgen dafür, dass die Weltumrundung der „Silver Spitfire“ unvergessen bleibt.

Jedes Kind soll die Chance auf eine positive Lebensperspektive haben. Deshalb setzt sich die Laureus Stiftung Schweiz über soziale Sportprojekte wie «Laureus Girls in Sport» oder «Laureus Cavallo» dafür ein, die Chancengleichheit von Kindern in der Schweiz zu verbessern. Im Mittelpunkt stehen die Bewegungsförderung sowie die Integration von sozial, wirtschaftlich oder physisch benachteiligten jungen Menschen.

LAUREUS-FAMILIE SETZT SICH FÜR CHANCENGLEICHHEIT EIN

Die Laureus Charity Night stand in ihrer zwölften Durchführung unter dem Motto «Familie» und unterstrich damit die Wichtigkeit eines Zusammengehörigkeitsgefühls und eines starken Umfelds für die Entwicklung junger Menschen. Durch den Gala-Abend führte Sportmoderator Rainer Maria Salzgeber, unterstützt von Comedian Marco Rima. Neben dem Stiftungsrat der Laureus Stiftung Schweiz waren auch zahlreiche Sportstars und weitere Mitglieder der Laureus-Familie anwesend. Musikalische Leckerbissen servierte Marc Sway mit seiner Band sowie der Überraschungsgast Bligg. Am Ende des Abends konnte die Laureus Stiftung Schweiz einen Scheck über CHF 1'111'111 entgegennehmen.

Neben unverkäuflichen Erlebnissen konnten die Gala-Gäste auch die Portugieser Perpetual Calendar Tourbillon Edition «Laureus Sport for Good» (Ref. IW504502) von IWC ersteigern. Das Unikat kombiniert einen ewigen Kalender mit einem Tourbillon und wird vom IWC-Manufakturkaliber 51950 angetrieben. Die exklusive Portugieser-Uhr ist in ein Gehäuse aus Platin gefasst und verfügt über ein blaues Zifferblatt mit Lackfinish und rhodinierte Zeiger. Ein Blick durch den Saphirglas-Sichtboden offenbart die Schwungmasse aus massivem Gold, mit deren Hilfe der automatische Pellaton-Aufzug eine Gangreserve von sieben Tagen aufbaut. Für CHF 215'000 erhielt der Höchstbietende den Zuschlag für das einzigartige Meisterstück der Uhrmacherkunst.

SPORT HAT DIE KRAFT, EIN LEBEN ZU VERÄNDERN

Die Laureus Foundation Switzerland wurde 2006 von IWC Schaffhausen und Mercedes-Benz Schweiz als Ableger der internationalen Stiftung Laureus Sports for Good gegründet. Das Ziel der Stiftung ist es, für möglichst viele Kinder in der Schweiz das Leben ein kleines Stück besser zu gestalten. Im Mittelpunkt stehen die Bewegungsförderung, eine positive Persönlichkeitsbildung sowie die Integration und Chancengleichheit von sozial, wirtschaftlich und/oder physisch benachteiligten jungen Menschen. Nicht die Leistung steht im Zentrum, sondern die Freude an der Bewegung und die gemeinsame Aktivität. Laureus fördert in vier sozialen Sportprojekten jährlich mehr als 10'000 Kinder in der Schweiz. Die Laureus Charity Night ist der wichtigste Fundraising-Event für die Stiftung und findet seit 2007 jedes Jahr im Herbst statt.

Die Big Pilot’s Watch Annual Calendar Edition „Antoine de Saint Exupéry“ (Ref. IW502709) ist in ein Gehäuse aus 18 Karat Weissgold gefasst. Der Jahreskalender erkennt selbstständig die unterschiedlichen Monatslängen und benötigt nur einmal im Jahr Ende Februar eine Korrektur. Der Zeitmesser wird vom IWC-Manufakturkaliber 52850 angetrieben. Es ist mit einem Pellaton-Aufzug ausgestattet, der mit Keramikkomponenten bestückt ist und in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen aufbaut. Ein Blick durch den Saphirglas-Sichtboden offenbart die Schwungmasse in der Form einer Lockheed P-38 Lightning. Ein Flugzeug dieses Typs steuerte Antoine de Saint-Exupéry auf seinem letzten Flug. Das tabakbraune Zifferblatt und das braune Kalbslederarmband von Santoni erinnern an die Pilotenanzüge aus der Zeit des berühmten französischen Schriftstellers und Piloten.

Die Auktion in Genf war die sechste, die IWC mit Sotheby’s Geneva durchgeführt hat.

UNTERSTÜTZUNG FÜR DIE PROJEKTE VON ARRIMAGE

IWC Schaffhausen spendet ihren vollen Verkaufserlös an die Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation, die damit die Organisation Arrimage aus Nizza unterstützt. Sie wurde von Dr. Claude Garrandes gegründet, einem blinden französischen Künstler, Lehrer und Verleger. Eines der wichtigsten Projekte bringt sehbehinderten Kindern das Lesen von zweidimensionalen Relief-Zeichnungen mit dem Tastsinn bei. Dafür wird das erste taktile Kunstbuch mit geprägten Illustrationen aus dem Werk „Der Kleine Prinz“ verwendet, die von Beschreibungen in Blindenschrift auf Französisch und Englisch begleitet werden. Es wurde mit der Unterstützung der Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation herausgegeben. Mit den einzigartigen pädagogischen Werkzeugen von Arrimage lernen blinde und sehbehinderte Kinder zudem, sich selber zu zeichnen. Vor nur einer Woche hat Arrimage zahlreiche Workshops für sehbehinderte Kinder in Singapur im Singapore Philatelic Museum durchgeführt, wo gegenwärtig eine Ausstellung mit dem Titel „The Little Prince: Behind the Story“ zu sehen ist.

IWC blickt auf eine über 80-jährige Tradition in der Herstellung von Fliegeruhren zurück. Mit ihrem Engagement für dieses Projekt unterstreicht die Schweizer Uhrenmanufaktur ihre Leidenschaft für das Fliegen. Das visionäre Engineering und das zeitlose Design der Spitfire sind zudem Werte, welche auch die hochwertigen mechanischen Uhren aus Schaffhausen verkörpern.

Gleichzeitig kündigt IWC eine mehrjährige Partnerschaft mit der Boultbee Flight Academy an. Die von den beiden Piloten Steve Boultbee-Brooks und Matt Jones gegründete Institution ist die erste anerkannte Spitfire-Flugschule der Welt.

EINE IKONE FLIEGT UM DIE WELT

Die Spitfire mit der Kennung MJ271 wurde 1943 in Castle Bromwich gebaut. Derzeit wird die Maschine in ihre Einzelteile zerlegt und sorgfältig restauriert. Jedes Teil wird in aufwendiger Handarbeit auf Hochglanz poliert. Im Frühling 2019 wird die auf den Namen „Silver Spitfire“ getaufte Maschine zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt.

Die Weltumrundung wird im Sommer nächsten Jahres in England starten. Der erste Teil der Reise wird über Kanada in die USA führen. Dabei wird das Expeditionsteam vom verhältnismässig milden Wetter in der Arktis profitieren. Anschliessend könnte die Route über Südostasien nach Indien führen, bevor die Maschine den mittleren Osten ansteuern und nach Europa zurückfliegen wird. Auf ihrer Reise wird die „Silver Spitfire“ auch zahlreiche Länder anfliegen, in denen noch nie ein Flugzeug dieses Typs gelandet ist.

Der französische Künstler Romain Hugault, bekannt durch seine Zeichnungen zu Aviatik-Themen, wird die Reise der Spitfire künstlerisch begleiten. Hugault besitzt selber eine Pilotenlizenz und sitzt oft am Steuer seiner Piper L4 mit Baujahr 1942. Er gilt als einer der bekanntesten Illustratoren im Bereich Classic Aviation.
 

BOULTBEE FLIGHT ACADEMY

Die Boultbee Flight Academy der britischen Piloten Matt Jones und Steve Boultbee-Brooks ist die erste Spitfire-Schule der Welt und anerkannter Anbieter von Spitfire-Flügen. Die Boultbee Flight Academy bietet Spitfire-Erlebnisflüge und einen Spitfire-Flugsimulator für Nicht-Piloten und eine Spitfire-Schulung für zugelassene Piloten an. Die Boultbee Flight Academy bietet Flüge und Flugerlebnisse an immer mehr Orten im Vereinigten Königreich an. Der Hauptsitz befindet sich im Goodwood Aerodrome, West Sussex, dank dessen Nähe zu den weissen Klippen von Beachy Head und den Needles der Spitfire-Flug in einer der legendärsten Landschaften der Südküste Englands erlebt werden kann. Matt Jones und Steve Boultbee-Brooks haben sich mit IWC Schaffhausen zusammengetan, um ihren Traum von einer Weltumrandung in einer Original-Spitfire mit der Expedition Silver Spitfire – The Longest Flight zu verwirklichen.
 

Im März 2018 hat IWC Schaffhausen anlässlich des 76. Goodwood Members’ Meeting in Südengland ein eigenes Motorsportteam vorgestellt. Jetzt hat das IWC-Racing Team sein erstes Rennen seit der Premiere in Goodwood bestritten und ist an der 14. Ausgabe der Arosa ClassicCar in der Kategorie «Competition (Standard & Formula)» an den Start gegangen. Der ehemalige FORMEL 1-Star Karl Wendlinger steuerte dabei den ikonischen Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing» auf der anspruchsvollen Bergstrecke auf Rang 7. IWC ist seit vielen Jahren eng mit dem Motorsport verbunden. Die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur pflegt seit 2004 eine Partnerschaft mit Mercedes-AMG und unterstützt diverse historische Rennsportevents.
 

AROSA CLASSICCAR BEGEISTERT JEDES JAHR TAUSENDE MOTORSPORTFANS 

Die Arosa ClassicCar zieht seit ihrer erstmaligen Durchführung im Jahr 2005 Liebhaber des historischen Motorsports aus aller Welt in ihren Bann. Rund 25 000 Zuschauer verfolgen inzwischen die Rennwettbewerbe auf der kurvenreichen Bergstrecke, die über 7,3 Kilometer und 422 Höhenmeter von Langwies nach Arosa führt. Als einzige Rennstrecke in der Schweiz verfügt sie auch über eine Bergabstrecke von 1,2 Kilometern. Mit einer guten Portion Bündner Schalk bezeichnen die Veranstalter ihre Renntage denn auch als «Little Monaco der Berge». Ähnlich wie an der Côte d’Azur werden für die Arosa ClassicCar jedes Jahr etwa zwei Kilometer zusätzliche Leitplanken und Schutzgitter aufgebaut.
 

LEGENDÄRER FLÜGELTÜRER MIT KARL WENDLINGER AM STEUER

Der historische Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing» erblickte im Jahr 1955 das Licht der Welt – im selben Jahr, in dem IWC auch die Ingenieur lancierte. 1999 wurde er von Fachjournalisten zum «Sportwagen des Jahrhunderts» gekürt. Die Fahrzeugikone besticht durch ihre sich vertikal öffnenden Türen, die Möwenflügeln («Gullwings») ähnlich sehen. Ein derart einzigartiges Original mit einer Motorleistung von 215 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h will von einem Profi gesteuert werden. So hat IWC den ehemaligen FORMEL 1-Star Karl Wendlinger für dieses Rennen gewinnen können. Der Österreicher gewann 1991 mit dem Sauber-Mercedes-Team die Sportwagen-Weltmeisterschaft und war in den folgenden Jahren Leistungsträger im damals neu gegründeten FORMEL 1-Team von Sauber. Er ist Markenbotschafter von Mercedes-AMG, mit der IWC seit vielen Jahren eine erfolgreiche Partnerschaft verbindet.