Schaffhausen,
2018年
1月
14日
|
23:59
Europe/Amsterdam

TIME MACHINES 时光之旅

从琼斯机芯到葛珞斯(Kurt Klaus)所发明的达文西万年历腕表,再到IWC葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表:十款作品深深影响了IWC万国表的历史,并奠定了品牌全球成功的基础。

琼斯机芯
怀表机芯在瑞士以高度工业化方式生产,并向美国市场供应最高级别且稳定的机芯品质:这是富有远见的佛罗伦汀·阿里奥斯托·琼斯(Ariosto Jones)1868年创立万国表公司(International Watch Company)的初衷。首枚琼斯机芯于1870年诞生。它遵循特定的流程,并被归类到特殊的“Pattern”类别,其中“Pattern H”表示拥有最高的质量水准。与当时瑞士普遍的情况不同,它不使用指桥版,而是装配四分之三背板。这种在美国被广泛应用的组装方式加强了稳定性,并且允许以较大规模方式生产细小零件。其他的特别之处,还包括狼牙型齿轮及精湛修饰的背板及桥板。所有机芯,都可利用加长型微调针——即后来被称为“F. A.琼斯之箭”——调整平衡摆轮的振幅。

 

波威柏(PALLWEBER)怀表
在1884年夏季,IWC万国表开启了数字表的时代:第一只跳时数字怀表诞生。它以萨尔茨堡(Salzburg)制表师约瑟夫·波威柏(Josef Pallweber)所研发的波威柏(Pallweber)系统为基础,在旋转盘上以大型数字来指示小时及分钟。当时IWC万国表的负责人约翰尼斯·劳申巴赫-申克(Johannes Rauschen-bach-Schenk)十分着迷于这种现代感的时间显示,并为无指针表做了专利保护。然而,波威柏(Pallweber)怀表的动力储备相对较低,主要因为具有凹槽的齿轮被强制正向切换指示盘。尽管IWC万国表最大限度地改进了此设计,但在沙夫豪森制造的大约2万枚波威柏(Pallweber)怀表只在当时短时间内获得了成功,而后大约在1890年左右停产。近百年后,数字时间显示随着石英表的到来而回归。

 

飞行员特别版腕表
当总裁厄恩斯特·雅各布·鸿伯格(Ernst Jakob Homberger)于1936年推出飞行员特别腕表(型号:IW436)时,飞行还是很新颖的领域,这一灵感来自于他的两个热衷飞行的儿子汉斯·厄恩斯特(Hans Ernst)和鲁道夫(Rudolf)。在航空的开创时代,大多数飞行员仍旧使用怀表。一枚特别为飞行员设计的腕表极具创新意义。适用于驾驶舱的时计由带有防磁擒纵系统的83型机芯驱动。腕表在温度零下40度和40度之间运作可靠,这对于敞开式或未安装暖气的驾驶舱极为重要。飞行时间可藉由一个旋转表圈做调整。黑色表盘及大型发光数字加上发光指针在视觉上十分醒目。清晰的仪表盘风格表盘设计不仅提升了视线不佳时的可读性,甚至对今日沙夫豪森飞行员腕表的设计都有着深远的影响。

 

IWC葡萄牙系列
两位葡萄牙的贸易商在1939年向IWC万国表订购了一系列与航海计时仪器同样精确的大型腕表。葡萄牙商船队的船长和船员都想在腕上配带这样一个“真正的大型腕表”。沙夫豪森的腕表设计师在腕表表壳中加入男装怀表74型机芯。猎人式怀表机芯因它的小秒针与表冠呈90度角而特别合适。除此之外,它还拥有出色的精准度。首枚IWC葡萄牙系列腕表(型号:IW325),搭载直径41.5毫米的表壳,远超过当时流行的腕表尺寸。环绕式铁轨式分钟圈、阿拉伯数字再加上纤细的叶形指针,突显出IWC葡萄牙系列腕表的隽永优雅风格。

 

85型机芯和工程师腕表
1950年,IWC万国表推出首款自制自动机芯。85型机芯的研发功臣为当时的技术总监阿尔伯特·比勒顿(Albert Pellaton)。这款机芯最大的特点为高效自动上链功能。与当时的大多数系统不同,它利用摆陀的双向摆动来拉动主发条。而为此安装的偏心显示盘,将旋转的振动齿轮转换成摇动柱的摆荡动作。两个安装在摇动柱上的棘爪交替地拉动经过上链轮或是滑过上链轮。以这种方式,摆陀的任何微小运动都可以转换成弹簧的张力。搭载比勒顿上链系统的85型机芯受到腕表领域专家的好评,因此也被使用在首枚于1955年推出的工程师腕表(型号:IW666)中。由于有越来越多的科技装置在家庭环境中产生磁场,工程师腕表拥有软铁内壳,有效保护机芯不受磁场效应影响。

 

海洋时计
水肺潜水在二十世纪六十年代,渐兴为广受欢迎的大众运动。IWC万国表因此于1967年,在巴塞尔钟表展览会上,展示了其首款潜水员腕表——海洋时计(型号:IW812 AD)。搭配具有传奇色彩的8541型自动机芯,防水可达深度200米。它装载了一个置于表镜下的旋转表圈,可通过第二个表冠直接操作,而非使用传统的外表圈调整潜水时间。这一设计的优点还在于内置表圈不会影响表的防水性能。黑色表盘加上荧光大型数字和指针,即使在深海中或能见度低的情况下依然能够保证极佳的可读性。这样潜水员能够完全掌控潜水时间。

 

IWC万国表保时捷合作设计钛金属计时腕表
钛金属韧性极强且重量比钢材要少三分之一。它拥有良好的亲肤性和独特的灰色哑光表面。但这种金属质地坚硬,难以加工。所以钛金属长时间被认为不适合做表壳。即便如此,IWC万国表仍然面对挑战,与航天工业专家,例如法国航天制造公司(Aérospatiale),密切交流关于钛金属加工方面的知识。表厂在1980年完成IWC万国表保时捷设计钛金属计时腕表(型号:IW3700),它成为世界首款钛金属表壳腕表。两年后,这一令人赞叹的材质也被装载到防水深达200巴的海洋2000 潜水员腕表中。它同样是由德国工业设计师费迪南德A.保时捷(Ferdinand A. Porsche)设计。近年来IWC万国表继续不断创新,陆续推出创新表壳材质,例如黑陶瓷等,由此成为瑞士制表界的先锋。

 

达文西万年历腕表
在IWC万国表的历史中,也许没有哪只腕表能超越由葛珞斯(Kurt Klaus)所设计的达文西万年历腕表。当时的首席制表师在石英危机最严重时,提出了设计机械万年历的构想。他的日历装置由82个零件组成,设计风格精巧简约,组合计时码表,于1985年在达文西系列的发表会上展出(型号:IW3750)。日历装置能够自动识别不同的月份长度与平、闰年,2100年以前皆无需手动调整。如果腕表没有被佩戴一段时间,表内的所有显示也可经由表冠获得简单方便地设置,这可谓是一项优雅而别致的特色。除了使用便利,四位数年份显示也令人赞叹,高精度的月相盈亏显示使其在122年后才会累积1天月球的实际周期误差。

 

大型飞行员腕表
受到飞行员腕表机芯(52 T. S. C.型)的启发,IWC万国表于2002年推出了具有46毫米直径的大型飞行员腕表(型号:IW5002),由此将搭载中等装置的仪表盘风格设计腕表再次带入奢华腕表行列。此款腕表揉合了复古设计元素,例如哑光黑色表盘、12点钟处箭头形指标,覆有夜光材质涂层的大型数字和指针还可确保极佳的读时性。硕大且厚实的表冠以及加长型表带令人联想到最初的航空年代。当时的飞行员还穿着棉絮衬垫的飞行员连体服以及厚手套,在执行任务前同步腕表时,十分不方便对腕表进行设置与上链。5011型机芯搭载比勒顿上链系统以及7日动力储备,为IWC万国表最大的自动机芯提供所需的动力。一个特殊的机制使其在168小时之后进入完全静止状态。这意味着当主发条矩力消失的时候,腕表绝不会继续走时。3点钟的位置显示动力储备,告知配戴者剩余动力。

 

IWC葡萄牙系列SIDÉRALE SCAFUSIA腕表
IWC葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表(型号:IW5041)是IWC万国表有史以来最精密复杂的一款机械腕表。工程师耗费十年时间,不断致力于研发和设计此款时计,保留其表盘经典IWC葡萄牙系列的风格。专利恒定动力陀飞轮,将擒纵装置从轮系的直接动力传送中脱离。通过向平衡摆轮提供绝对均匀的力冲量,可实现振幅的恒定而达成超高的精准度。除了显示太阳时之外,此款腕表还显示每天偏离正常时间约4分钟的恒星时。且经常用于天文学领域。腕表背面的星图展示客户指定地点上方星空在一年中的运行。此外,日出和日落显示为整体显示功能锦上添花,并可对夏令时与冬令时予以考量。

沙夫豪森IWC万国表

瑞士制表商沙夫豪森IWC万国表专注技术与创新,自1868年以来不断创制具有持久价值的腕表。公司热切追求创新方案和独创技术,在国际上已赢得广泛赞誉。作为专业奢华腕表领域的世界领先品牌之一,IWC万国表糅合精准无比的性能和独一无二的设计,打造体现高级制表艺术最高境界的典范之作。作为一家具有环保意识和社会责任感的公司,IWC万国表积极推动可持续性生产,在全球范围内支持儿童和青少年组织的工作,并与环境保护机构保持着密切合作关系。