Шаффхаузен, 7 апреля 2021 года – марка IWC Schaffhausen представила на виртуально открывшейся часовой выставке Watches and Wonders модель Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL – первые часы с запатентованной системой амортизации ударов. Результат восьмилетних разработок, система SPRIN-g PROTECT основана на консольной пружине, которая подвешивает механизм внутри корпуса. Благодаря оптимальной форме и выбору объемного металлического стекла (BMG) в качестве материала изготовления пружина защищает механизм от перегрузок, возникающих при ударах часов. В ходе испытаний, проведенных в Кавендишской лаборатории Кембриджского университета, оснащенный системой защиты механизм выдержал ускорение свыше 30 000 g.

С момента зарождения авиации до современных сверхзвуковых реактивных самолетов морского флота пилоты находятся в экстремальных условиях в тесных кабинах, окруженных металлическими предметами с острыми краями. Поэтому исключительная надеж- ность всегда была одним из важнейших функциональ- ных требований к часам для пилотов IWC. В послед- ние годы швейцарский производитель часов класса «люкс» добился еще большей надежности, используя исключительно прочные и устойчивые к царапинам материалы, такие как Ceratanium®. После 8 лет раз- работок компании IWC удалось раздвинуть границы физических возможностей в отношении защиты меха- низма часов от ударов.

Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL (арт. IW357201) – первые часы IWC с запатентованной системой SPRIN-g PROTECT. В основе этой системы лежит консольная пружина, которая защищает механизм от перегрузок, возникающих при ударах по часам. Пружина удерживает механизм, позволяя ему про- должать движение независимо от корпуса, прежде чем он более плавно остановит свое движение.

«Когда часы подвергаются удару, механизм и его детали подвергаются воздействию высоких пере- грузок. Если пилот случайно ударит часы о твердую поверхность в кабине, в этом случае ускорение может составить от 300 до 1000 g. Наша система защищает механизм настолько эффективно, что он выдер- жал в ходе испытаний ускорение свыше 30 000 g», – поясняет д-р Лоренц Бруннер, руководитель отдела исследований и инноваций IWC Schaffhausen.

ИДЕАЛЬНАЯ ФОРМА И ИННОВАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ

Ключ к такому результату – в идеальной форме пру- жины и в материале, из которого она изготовлена. Пружина спроектирована так, чтобы равномерно распределять нагрузку на механизм по всей длине и ширине. Решение этой задачи потребовало пере- довых инструментов моделирования и трудоемкого процесса проектирования. Вторым решающим фак- тором является выбор объемного металлического стекла в качестве материала изготовления пружины. Сложный производственный процесс придает объ- емному металлическому стеклу аморфную микро- структуру, в результате оно значительно более эластично по сравнению с другими металлами. Сверхлегкое титановое корпусное кольцо дополни- тельно снижает массу, которую должен удерживать амортизатор. Еще одно нововведение – уникальная заводная головка с заводным стержнем, позволяю- щая движение механизма независимо от корпуса.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ОБЛЕГЧЕННЫЙ МЕХАНИЗМ

Уменьшение массы, которая должна быть защищена пружиной, имеет решающее значение для общей про- изводительности системы. Калибр 32115 производ- ства IWC, используемый в этих часах, представляет собой легкую конструкцию, изготовленную по инди- видуальному заказу. Такие компоненты, как платина, изготовлены из высокотехнологичного алюминиевого сплава, используемого в аэрокосмической отрасли, этот материал является легким и крайне жестким. Двунаправленная система подзавода с собачкой обе- спечивает запас хода до 120 часов.

УСПЕШНЫЕ ИСПЫТАНИЯ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ

Чтобы испытать систему SPRIN-g PROTECT в наибо- лее реалистичных условиях, компания IWC сотруд- ничала с группой специалистов по физике разру- шения и теории удара Кавендишской лаборатории Кембриджского университета в Англии, Великобри- тания. Ученые использовали лазерные методы изме- рения и высокоскоростную видеозапись, чтобы про- анализировать эффекты воздействия на механизм. В ходе всесторонних испытаний механизмы с систе- мой защиты выдержали экстремальные нагрузки от ускорений свыше 30 000 g.

НЕБРОСКИЙ ДИЗАЙН В КОРПУСЕ ИЗ МАТОВОЙ КЕРАМИКИ CERATANIUM®

XPL в названии часов обозначает подразделение IWC Experimental и расшифровывается как «experimental» (экспериментальный). Внушительная геометрия кор- пуса новой модели выводит культовый дизайн часов Big Pilot на совершенно новый уровень за счет появ- ления футуристических деталей и не менее футури- стической отделки наружных поверхностей. Корпус изготовлен из материала Ceratanium®, разработан- ного IWC на основе запатентованного титанового сплава. Он такой же легкий и прочный, как титан, но в то же время такой же твердый и устойчивый к цара- пинам, как керамика. Детали изготовлены из прутков и обожжены в печи при высоких температурах. При этом поверхность материала приобретает свойства керамики и уникальный матовый черный цвет. Небро- ский дизайн в черном цвете дополнен черным цифер- блатом, стеклом с антибликовым покрытием со сто- роны циферблата и черным каучуковым ремешком с кожаной подкладкой.

Из-за сложности производственного процесса ежегодное производство моделей Big Pilot ’s Watch Shock Absorber XPL будет ограничено 10 экзем- плярами. Часы можно заказать исключительно в бутиках IWC или через консьерж-службу.

Загрузите новое приложение IWC APP – доступно для iOS в App Store – и получите возможность примерить новые часы Pilot’s Watches с помощью технологии дополненной реальности и познакомиться с уникальными функциями и эксклюзивными предложениями от IWC Schaffhausen.